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滑川站

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滑川站
滑川 – なめりかわ – Namerikawa
所在地 富山縣滑川市辰野
所屬公司 愛之風富山鐵道詳細資料
富山地方鐵道詳細資料

滑川站(日语:滑川駅なめりかわえき Namerikawa eki */?)是隸屬於愛之風富山鐵道富山地方鐵道(地鐵)的鐵路車站,座落於富山縣滑川市,是滑川市的中心車站。在JR西日本管理的年代,亦是特急列車的停車站,不過因與縣中心車站富山站相距不遠,特急列車較常於早上或晚上時間才停靠。2015年3月14日,隨北陸新幹線開業,原北陸本線的經營權轉交至愛之風富山鐵道,所有途經的特急列車取消,改為只停新增設的快速列車。

魚津站的情形相近,國鐵/JR西日本初期與富山地方地鐵過往有著長時期的合作關係,兩公司的月台甚至曾能互通。2001年6月,跨線橋被新建於兩站收費區外的地下行人隧道所取締[1],連接JR島式月台與地鐵月台的天橋部份亦被拆去。

車站結構[编辑]

愛之風富山鐵道線[编辑]

滑川站
JR年代的滑川站外貌(2011年)
JR年代的滑川站外貌(2011年)
滑川 – なめりかわ – Namerikawa
水橋(3.5公里)
(3.5公里)東滑川
所在地 富山縣滑川市辰野字野中割548
所屬公司 愛之風富山鐵道
所屬路線 愛之風富山鐵道線
距離 58.6公里(起點站:俱利伽羅
76.4公里(起點站:金澤
253.0公里(起點站:米原
電報略號 ナカ
車站结构 地面車站
月台配置 2面3線
上下車人次
統計年度
平均每日1413人次
2013年[2]
啟用年月日 1908年11月16日
備註 直營站,設有綠窗口

側式月台1面1線與島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站[3]。2個月台以跨線天橋連結。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地[4]
1 愛之風富山鐵道線 下行 魚津糸魚川方向
2、3 上行 富山金澤方向

富山地方鐵道[编辑]

滑川站
以簡易車站模式運作的地鐵滑川站(2011年4月)
以簡易車站模式運作的地鐵滑川站(2011年4月)
滑川 – なめりかわ – Namerikawa
中滑川(1.2公里)
(1.4公里)濱加積日语浜加積駅
所在地 富山縣滑川市辰野660-1
所屬公司 富山地方鐵道
所屬路線 本線
距離 21.8公里(起點站:電鐵富山
車站结构 地面車站
月台配置 1面1線
上下車人次
統計年度
平均每日326人次
2013[5]
啟用年月日 1913年6月25日
備註 無人站

屬簡易車站模式,月台中央建有1座兼具出入站功能及候車室的小屋,靠向月台方向備有月台上蓋,其餘部份則為露天設計。

只設有側式月台1個,為列車不能交換車站。列車停靠時,往電鐵富山方向為左側上落,往宇奈月溫泉方向為右側上落。

歷史[编辑]

  • 1908年11月16日:官設鐵道北陸線富山延伸至魚津,本站為中途站,開業[6]
  • 1931年4月6日:立山鐵道與富山電氣鐵道合併。同日起西滑川~本站改路線,與北陸本線並行。
  • 1935年12月14日:路線伸延至早月站,改為中途站[7]
  • 1943年1月1日:因應富山縣內所有私營鐵道公司合併,改為富山電氣鐵道的車站[8]
  • 1978年3月1日:停止貨物提取服務。
  • 1986年11月1日:停止手提行李提取服務。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由西日本繼承。
  • 2015年:
  • 3月14日:北陸新幹線開業,車站的營運由愛之風富山鐵道繼承[9]
  • 3月26日:導入ICOCA感應器,適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站。

利用人數[编辑]

乗車人員推算
年度 1日平均人數[2]
2002年 1,584
2003年 1,602
2004年 1,528
2005年 1,498
2006年 1,490
2007年 1,489
2008年 1,484
2009年 1,450
2010年 1,428
2011年 1,393
2012年 1,385
2013年 1,413
乗車人員推算
年度 1日平均人數[5]
2002年 345
2003年 316
2004年 289
2005年 292
2006年 295
2007年 291
2008年 314
2009年 318
2010年 319
2011年 321
2012年 327
2013年 326

相鄰車站[编辑]

※愛之風富山鐵道線的「愛之風Liner」(只限平日運行)的相鄰停車站參見愛之風Liner日语あいの風ライナー條目。

Ainokaze Toyama Railway logo.png 愛之風富山鐵道
愛之風富山鐵道
水橋滑川東滑川
富山地方鐵道
本線
阿爾卑斯特急日语アルペン特急特急
通過
快速急行(只限上行)
中滑川滑川電鐵魚津日语電鉄魚津駅
急行
中滑川-滑川-電鐵魚津(一部分停靠早月加積站日语早月加積駅
普通
中滑川-滑川濱加積日语浜加積駅

注釋[编辑]

  1. ^ 非官方車站介紹(轉換前)。
  2. ^ 2.0 2.1 富山縣統計年鑑,第10章,項目10-2。
  3. ^ 郡司武編、『週刊朝日百科 JR全駅・全車両基地』43号、2013年(平成25年)6月、朝日新聞出版
  4. ^ 滑川駅発車時刻表 - あいの風とやま鉄道(2015年4月14日閲覧)
  5. ^ 5.0 5.1 富山縣統計年鑑,第10-6-1章。
  6. ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 2』 JTB、1998年
  7. ^ 「地方鉄道運輸開始」,日本《官報》,1935年12月24日。國立國會圖書館電子資料庫。
  8. ^ 富山地方鉄道五十年史(昭和58年3月28日発行),第880頁。
  9. ^ あいの風とやま鉄道利用者説明会・配布資料,愛之風富山鐵道,2015年1月8日。
  10. ^ 「軽便鉄道運輸開始」,日本《官報》,1913年7月2日。國立國會圖書館電子資料庫。

外部連結[编辑]