澳門巴士102X路線

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
澳門巴士102X路線
Transmac K276 102X.jpg
Transmac R361 Rt.102X.jpg
概覽
營運公司澳門新福利公共汽車有限公司
使用車輛三菱Rosa
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
开行日2018年10月24日
停运日2020年3月28日-12月31日
线路信息
起點站港珠澳大橋邊檢大樓
上行途經東北大馬路、外港碼頭友誼大馬路永利嘉樂庇總督大橋、孫逸仙博士大馬路、澳門運動場、蓮花海濱大馬路、蓮花路、蓮花大橋
下行途经途經蓮花大橋路氹連貫公路、蓮花海濱大馬路、輕軌運動場站花城公園、氹仔電訊、嘉樂庇總督大橋葡京酒店總統酒店友誼大馬路、東北大馬路
終點站橫琴澳方口岸
运营時間06:00-00:00
班次頻率尖峰15-20分鐘
離峰20-30分鐘
票价澳門幣6元
相关路線
競爭交通氹仔市區→橫琴澳方口岸:
25B50
海濱圓形地↔黑沙環:7373S

澳門巴士102X路線是一條由澳門新福利公共汽車有限公司經營,往返港珠澳大橋橫琴澳方口岸的巴士路線。

簡介及歷史[编辑]

  • 2018年10月24日,配合港珠澳大橋通車,本線開設,往返澳門邊檢大樓至氹仔市區。[1]
  • 2018年12月29日,往賽馬會方向新增停靠「外港碼頭」站。[2]
  • 2019年1月26日,往港珠澳大橋方向新增停靠「葡京酒店」站,服務時間調整為06:00-00:00,並加密班距。[3]
  • 2019年7月31日,熱帶風暴韋帕襲澳,於下午2時發出八號風球。由於港珠澳大橋穿梭巴士沒有停駛,大批訪澳旅客滯留於港珠澳大橋澳門邊檢大樓及亞馬喇前地一帶,於是交通事務局緊急開辦本線特班車疏導旅客直至翌日凌晨1點。由於嘉樂庇總督大橋於八號風球期間封閉,本線改為往返港珠澳大橋邊檢大樓至亞馬喇前地。[4]
  • 2019年12月28日起,總站搬遷至「柯維納馬路」站。[5]
  • 2020年3月28日至12月31日,因應COVID-19澳門疫情及鄰近地區因疫情對澳門實施出入境管制,本線暫停營運。[6]
  • 2021年1月1日起,本線恢復營運。離島區總站延伸到橫琴澳方口岸[7]
  • 2021年1月初起,受慕拉士大馬路下水道工程影響,本線往橫琴澳方口岸方向臨時取消停靠「慕拉士/飛通大廈」站;往港珠澳大橋方向臨時取消停靠「東北大馬路/南澳」站,並臨時停靠「黑沙環新街/南華」站。
  • 2021年2月28日起,因客量偏低,本線改用小巴行駛。[8]
  • 2021年11月27日起,本線往橫琴澳方口岸方向新增停靠“漁翁街/勞工事務局”站,往港珠澳大橋方向新增停靠“水塘北角/勞工事務局”站。[9]
  • 2022年2月26日起,本線往返程取消停靠“柯維納馬路”站,往橫琴澳方口岸方向取消停靠“賽馬會”站,往港珠澳大橋方向取消停靠“南新花園”站。[10]
  • 2022年7月11日至7月17日,本線改以特別巴士路線(專線)方式營運,僅供特許人士乘搭。[11][12]
  • 2022年7月18日至7月22日,因宣佈延長“相對靜止管理”措施,本線維持上述措施。[13]
  • 2022年8月3日18:00起,配合珠澳口岸調整並放寬通關安排,同時因拱北口岸舊廳封閉進行消防改造,新廳正在安裝設備,本線增設特別班次,往返青茂口岸港珠澳大橋[14][15][16][17]

本線特色[编辑]

  • 經統計,本線在疫情停駛時間長達278天,成為停駛時間最長的路線。
  • 本線是全澳停靠站點數量最多的X線(共34個)。

使用車輛[编辑]

2018年10月24日至2020年3月27日:
  • 蘇州金龍KLQ6108GQE5
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
2021年1月1日起:
  • 宇通ZK6116HG
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28
2021年2月28日起:
2021年7月起:
2022年7月1日起:
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
2021年8月8日起:
2022年9月起:
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
  • 三菱Rosa
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ30
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28
2022年9月23日起:
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
  • 三菱Rosa
  • 蘇州金龍KLQ6108GQ30
2022年9月29日起:

電牌[编辑]

  • 2019年12月28日前,往氹仔方向中文頭牌顯示為:賽馬會
  • 2019年12月28日至2020年3月27日,往氹仔方向中文頭牌更改為:柯維納馬路
  • 2021年1月1日起,往氹仔方向中文頭牌更改為:橫琴澳方口岸

路線資料[编辑]

收費[编辑]

收費類別 費用
現金 $6.0
澳門通 全民卡 未實名
已實名 $4.0
澳門錢包乘車碼
學生卡 $2.0
長者卡 免費
殘疾卡

服務時間及班距[编辑]

服務時間 每天
港珠澳大橋邊檢大樓 06:00-00:00
橫琴澳方口岸
班距 尖峰 15-20分鐘
離峰 20-30分鐘
懸掛8號風球前20分鐘開出尾班車

路線停站[编辑]

102X 港珠澳大橋橫琴澳方口岸
序號 往程 返程
站號 站名 輕軌站/出入境口岸 站號 站名 輕軌站/出入境口岸
1 M800/7 港珠澳大橋邊檢大樓 Aiga immigration inv.svg港珠澳大橋澳門邊檢大樓 T560/3 橫琴澳方口岸 Aiga immigration inv.svg橫琴口岸澳門口岸區
2 M51 東北大馬路/廣華 T360 連貫公路新濠影匯
3 M233 東北大馬路/東華 T425 海濱圓形地/西堤馬路
4 M48 慕拉士/飛通大廈 T423 蓮花海濱大馬路/百老匯
5 M52 漁翁街/勞工事務局 T421 皇庭海景酒店
6 M239/2 外港碼頭 Aiga watertransportation.png外港客運碼頭 T361 運動場/賽馬會 Metro Ligeiro de Macau logo.svg運動場站
7 M254/2 友誼馬路/行車天橋 T325/3 華寶花園
8 M263 仙德麗街 T339/4 花城公園
9 T402 泉澧花園 T311/2 百利寶花園
10 T310/2 泉裕豪庭 T308/3 氹仔電訊
11 T368 奧林匹克大馬路 M69/2 葡京酒店
12 T324/1 澳門運動場 M159 總統酒店
13 T347 運動場/體育中心 Metro Ligeiro de Macau logo.svg運動場站 M242 友誼馬路/海港街
14 T420 蓮花海濱大馬路/銀河-1 M53 水塘北角/勞工事務局
15 T422 蓮花海濱大馬路/銀河-2 M55 東北大馬路/南澳
16 T424 海濱圓形地/生態保護區 M235 東北大馬路/保利達
17 T372 蓮花路/新濠影匯 Metro Ligeiro de Macau logo.svg蓮花口岸站 M800/7 港珠澳大橋邊檢大樓 Aiga immigration inv.svg港珠澳大橋澳門邊檢大樓
18 T355/2 蓮花路停車場 Metro Ligeiro de Macau logo.svg蓮花口岸站
19 T560/3 橫琴澳方口岸 Aiga immigration inv.svg橫琴口岸澳門口岸區

賽車期間路線停站[编辑]

102X 港珠澳大橋橫琴澳方口岸
序號 往程 返程
站號 站名 站號 站名
1 M800 港珠澳大橋邊檢大樓 T560 橫琴澳方口岸
2 M51 東北大馬路/廣華 T360 連貫公路新濠影匯
3 M233 東北大馬路/東華 T425 海濱圓形地/西堤馬路
4 M117 羅理基/馬六甲街 T423 蓮花海濱大馬路/百老匯
5 M172 亞馬喇前地 T421 皇庭海景酒店
6 T402 泉澧花園 T361 運動場/賽馬會
7 T310 泉裕豪庭 T326 柯維納馬路
8 T368 奧林匹克大馬路 T332 南新花園
9 T324 澳門運動場 T325 華寶花園
10 T327 賽馬會 T339 花城公園
11 T326 柯維納馬路 T331 百利寶花園
12 T347 運動場/體育中心 T308 氹仔電訊
13 T420 蓮花海濱大馬路/銀河-1 M172 亞馬喇前地
14 T422 蓮花海濱大馬路/銀河-2 M255 馬六甲街
15 T424 海濱圓形地/生態保護區 M55 東北大馬路/南澳
16 T372 蓮花路/新濠影匯 M235 東北大馬路/保利達
17 T355 蓮花路停車場 M800 港珠澳大橋邊檢大樓
18 T560 橫琴澳方口岸
  • 粗體字為大賽車期間臨時停靠站點

客量[编辑]

根據2020年公報,本線在2019年度共開出59,770班,乘車人次為1,914,748人次,平均每班接載32人次。

本線特別路線[编辑]

爭議[编辑]

走線迂迴惹批評[编辑]

  • 港珠澳大橋開通初期,由於本線只能到達遊客主要景點或區分周邊,導致本線沒有受到大部分遊客的重視。[18]
  • 自2020年1月1日起本線恢復營運後延伸行程到路氹城西部和橫琴澳方口岸後,並且不斷增加站點,走線上來回更刻意途經賽馬會繞圈,加上2021年11月下旬增加漁翁街周邊的站點,導致本線被設置為快線之目的被批評是背道而馳,而交通規劃部門對路線優化上沒有作出標準,導致本線與其他部分路線規劃出現失敗,使居民對公共巴士服務和交通事務局失去信心和信任。

轉用小巴後的爭議[编辑]

取消行經馬會一帶[编辑]

2022年2月26日起,本線取消行經輕軌馬會站一帶,引起部分網民於社交網路平台或群組上表達失望和不滿,有網民認為無視馬會站一帶居民使用本線的需求,特別是從橫琴澳方口岸前往該區域一帶以及在疫情前能使用本線往返港珠澳大橋出入境香港的需求,另有網民指本線需求不大對於調整氹仔島內的走線沒有任何意見。[10] 新福利回應指,因應綜合考慮本線的路況、客量、乘車時長等多項因素,經有關當局批准對本線作出調整。[19]

圖片集[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 港珠澳大橋跨境通行政策資料. 交通事務局. 2018-10-19 [2018-10-22]. (原始内容存档于2018-10-22). 
  2. ^ 102X增停外港碼頭. 澳門日報. 2018-12-29 [2019-03-23]. (原始内容存档于2021-05-27). 
  3. ^ 101X及102X周六起增停站點調整班次服務時間. 交通事務局. 2019-01-24 [2019-01-25]. (原始内容存档于2019-04-20). 
  4. ^ “韋帕”掠澳避一劫. (原始内容存档于2020-01-29). 
  5. ^ 柯維納馬路站周六啟用. 交通事務局. 2019-12-26 [2019-12-26]. (原始内容存档于2019-12-30). 
  6. ^ 101X及102X巴士線最新安排. 交通事務局. 2020-03-27 [2020-03-27]. (原始内容存档于2020-09-26). 
  7. ^ 新巴士合同1月1日起生效 服務評鑑提升乘客參與度. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2020-12-30 [2020-12-30]. (原始内容存档于2021-11-11). 
  8. ^ 102X路線巴士調整車型. 澳門新福利公共汽車有限公司. [2021-02-27]. (原始内容存档于2021-11-12). 
  9. ^ 兩巴11月27日起調整部份巴士服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2021-11-22 [2021-11-22]. 
  10. ^ 10.0 10.1 9條巴士路線2月26日調整服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-02-21 [2022-02-21]. 
  11. ^ 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示「特許工作證」. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. 
  12. ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10]. 
  13. ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16] (中文(繁體)). 
  14. ^ 有關珠澳口岸調整通關條件的通告. 珠澳聯防聯控澳方工作組. 澳門特別行政區新聞局. 2022-08-03 [2022-08-03]. 
  15. ^ 晚六時起 澳珠恢復免隔離通關. 澳門日報. 2022-08-03 [2022-08-03]. 
  16. ^ 兩巴增特別班次疏導前往港珠澳大橋口岸及青茂口岸乘客. 交通事務局(DSAT). 澳門特別行政區新聞局. 2022-08-03 [2022-08-03]. 
  17. ^ 兩巴增特別班次疏導前往港珠澳大橋口岸及青茂口岸乘客. 交通事務局. [2022-08-03]. 
  18. ^ 澳視新聞 年初一大橋澳門口岸出現候車人潮 20190205, [2020-05-22], (原始内容存档于2021-11-27) (中文(中国大陆)) 
  19. ^ TR/2280107/00663/2022. 新福利. 2022-03-14 [2022-04-05]. (原始内容存档于2022-06-24) (中文(中国大陆)). 

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]