澳門巴士27路線

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 澳門巴士路線系統
New era 3184@27.jpg
管理資訊
經營者 新時代.png澳門新時代公共汽車股份有限公司
所屬車廠 旅遊塔車場
路線用車 宇通ZK6118HGE
路線資訊
路線性質 循環
起點站 青洲總站
去程途經地點 李寶椿街關閘總站黑沙環
回程途經地點 關閘廣場

祐漢第一街、青洲大馬路、工業園街

全程行車里數 8.43km
服務資訊
服務時間 06:00-22:00
班次頻率 平日及例假日15分鐘
全程收費 澳門幣6圓(無分段收費)

澳門巴士27路線是一條由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營,往返青洲黑沙環的循環巴士路線。

簡介及歷史[编辑]

  • 2011年6月12日,配合澳門特區政府交通事務局實施第四階段巴士路線調整,本線開設,由澳門新福利公共汽車有限公司澳門公共汽車有限公司聯營,服務時間為07:00-20:00(末班車於19:40開出),班距20分鐘。
  • 2011年8月1日,本線改由維澳蓮運公共運輸股份有限公司營運,並調整本線服務時間為07:00-22:00,班距15分鐘。
  • 2012年4月18日,本線往程增設停靠鴨涌河變電站。[1]
  • 2013年8月1日,本線返程增設停靠青葱大廈站,並取消停靠街總社區服務大樓站。[2]
  • 2014年7月1日,本線改由澳門新時代公共汽車股份有限公司營運,並調整本線服務時間為07:00-22:00,班距15分鐘。
  • 2014年12月18日,配合珠澳跨境工業區口岸關閘邊檢大樓實行新通關安排,調整本線服務時間為06:00-22:00。
  • 2016年4月25日起,改派宇通ZK6902HG中巴行駛,以配合客量增長
  • 2016年7月2日,因巴士站合併,所以取消停靠「青洲/美居廣場」站。[3]
  • 2016年9月4月,停靠「關閘總站」後,臨時取消停靠「看台街/騎士馬路」站、「關閘馬路」站及「三角花園」站,臨時改停靠在祐漢新村第一街近吉祥樓增設「吉祥樓」臨時站和「拱形馬路/蓮峰廟」站。[4]
  • 2016年9月30日,停靠「關閘總站」後,正式取消停靠「看台街/騎士馬路」站、「關閘馬路」站及「三角花園」站,改停靠在祐漢新村第一街近吉祥樓增設「祐漢第一街」站和「拱形馬路/蓮峰廟」站。[5]
  • 2017年4月29日,往青洲方向:停靠「君悅灣」站後,取消停靠「馬場北大馬路」站、「關閘」總站,改停靠「關閘廣場」站。[6]
  • 本線是新巴士服務模式前最後一條新增的路線。
  • 本線是唯一一條由四間巴士公司不同時期分別營運過的路線(2011年6月:澳巴、2011年7月:新福利、2011年8月至2014年6月:維澳蓮運、2014年7月至今:新時代)。
  • 本線是唯一一條全程均在澳門北區內行走的日間路線。
  • 本線是唯一一條往返程均途經關閘的日間路線。

使用車輛[编辑]

新福利及澳巴聯營期間

維澳蓮運服務期間

  • 宇通ZK6770HG

新時代服務期間

  • 接辦後至2016年4月24日:宇通ZK6770HG
  • 2016年4月25日起:宇通ZK6902HG
  • 2017年9月4日起:宇通ZK6118HGE(2011、2014年版)

路線資料[编辑]

收費[编辑]

  • 全程收費:澳門幣6圓。
  • 使用澳門通全民卡,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通學生卡,全程一律扣減車費1.5圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通長者卡及殘疾卡,全程一律免費,餘額由政府支助。

服務時間及班距[编辑]

服務時間 每天
青洲總站 06:00-22:00
班距 15分鐘

路線停站[编辑]

27路線的走線圖
27 青洲黑沙環
編號 循環線
1 青洲總站
2 跨境工業區
3 青洲/鴨涌河
4 鴨涌河變電站
5 李寶椿街
6 巴坡沙大馬路
7 看台街
8 中心街
9 勞動節大馬路
10 東北大馬路/保利達
11 君悅灣
12 關閘廣場
13 祐漢第一街
14 拱形馬路/蓮峰廟
15 第二警司處
16 青洲/嘉應花園
17 青葱大廈
18 青洲/美樂花園
19 工業園街
20 青洲總站
  • 本線途經站數: 20站

重大意外(新巴士營運模式實行後)[编辑]

  • 2012年1月25日早上,一輛正行駛27線的「宇通」小巴(車隊編號:1055),沿菜園路往勞動節馬路方向行駛,當駛至馬場東大馬路交界時,懷疑一輛運載石油氣貨車衝紅燈,巴士攔腰猛撞石油氣貨車,並將車推撞向路中安全島的花圃石壆始停下。石油氣貨車事後被撞至嚴重變形扭曲,巴士車頭亦嚴重損毀,意外中貨車司機受傷被困車廂,要由消防員救出送院治理,慶幸石油氣貨車上只有一個空的石油氣樽才沒有釀成災難。[7]

參考資料[编辑]

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]