澳門巴士MT2路線

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 澳門巴士路線系統
New Era 3097 MT2.JPG
管理資訊
經營者 澳門公共汽車
所屬車廠 旅遊塔車場
路線用車 宇通ZK6115HG1
宇通ZK6902HG
路線資訊
起點站 城市日前地
去程途經地點 海洋花園澳門賽馬會
回程途經地點 澳門賽馬會海洋花園
終點站 城市日大馬路/波爾圖街
全程行車時間 約20分鐘
服務資訊
服務時間 07:00-21:45
班次頻率 尖峰12-15分鐘
離峰及例假日20分鐘
全程收費 澳門幣6圓(無分段收費)
主要競爭交通 亞馬喇前地 > 南新花園 : 11

澳門巴士MT2路線是一條由澳門公共汽車有限公司經營,往返城市日前地運動場圓形地的循環線。

歷史[编辑]

  • 2006年11月10日,MT2路線開通,由南灣/羅保博士街總站經望德聖母灣往返澳門機場,由澳巴經營本線。
  • 2007年2月10日,MT2路線改由新福利經營,並縮短行程至亞馬喇前地
  • 2011年8月1日,MT2路線改由維澳蓮運經營。
  • 2011年8月3日,因維澳蓮運班次嚴重不足,澳巴支援本線,維澳蓮運以象徵性投入一部巴士行駛本線。
  • 2011年8月28日,本線起點站由亞馬喇前地延伸至城市日前地。
  • 2011年8月29日,因維澳蓮運高薪挖角,澳巴由即日起不再支援維澳蓮運所營運的巴士路線。本線原計劃於8月29日起,短期內交由澳巴獨營。
  • 2014年7月1日,因維澳蓮運結束營運,改由新時代營運。
  • 2016年5月28日,取消停靠「海洋會所」站。[1]
  • 2016年9月24日,「亞利雅架前地」站與「寶龍花園」站合併,並易名為「百利寶花園」站。[2]
  • 2016年10月9日,配合氹仔運動場圓形地及周邊道路恢復,由10月9日晚上8時起,恢復停靠「運動場圓形地」臨時站。[3]
  • 2016年12月18日,重組路線,MT2路線取消往返運動場道、望德聖母灣大馬路至澳門機場的一段行程。[4]
  • 2017年2月17日,停靠「海洋花園衛生中心」站後,取消停靠“駿景酒店”站,改停靠“南新花園”及“賽馬會-1”站。[5]
  • 2017年4月29日,停靠「南新花園」站後,新增停靠「美景花園」站。[6]
  • 2017年7月30日,本線逢周日及公眾假期的班次由原介乎每12-20分鐘一班劃一為每20分鐘一班。[7]
  • 2018年6月9日起,取消停靠「布拉干薩街」站,並新增停靠「氹仔中央公園/成都街」及「廣東大馬路/濠景」站。
  • 2018年8月1日,本線回復由澳巴營運。
  • 2019年3月16日起配合土地工務運輸局建造行人天橋工程的推進,期間暫不停靠「美景花園」站。

使用車輛[编辑]

  • 宇通ZK6115HG1
  • 宇通ZK6902HG

路線資料[编辑]

服務時間及班距[编辑]

服務時間 平日(星期一至五) 例假日(含公眾假期)
城市日前地 07:00-21:45
班距 尖峰12-15分鐘,離峰20分鐘 20分鐘

收費[编辑]

  • 全程收費:澳門幣6圓。
  • 使用澳門通全民卡,全程一律扣減車費3.0圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通學生卡,全程一律扣減車費1.5圓,餘額由政府支助。
  • 使用澳門通長者卡及殘疾卡,全程一律免費,餘額由政府支助。

路線停站[编辑]

澳門巴士MT2走線圖
MT2 城市日前地運動場圓形地
編號 循環線
1 城市日前地
2 亞馬喇前地
3 蘇利安圓形地
4 海洋廣場
5 海洋花園衛生中心
6 南新花園
7 美景花園
8 氹仔中央公園/成都街
9 廣東大馬路/濠景
10 賽馬會
11 氹仔海濱花園
12 海洋花園/紫荊苑
13 亞馬喇前地
14 總統酒店(賽車期間不停靠此站)
15 城市日大馬路/波爾圖街

備註[编辑]

交通事務局官方指MT2路線的折返點為運動場圓形地,所指的是街道名稱,本線並無停靠與其同名的巴士站。前往澳門運動場的乘客需在美景花園下車步行前往,或乘搭MT1路線

相關條目[编辑]

参考文献[编辑]

外部連結[编辑]