火龙沟铁路

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火龙沟铁路
火龙沟线在长汀镇站的尽头 - panoramio.jpg
概覽
營運地區  中国黑龙江
服務類型 普速铁路
技術數據
线路長度 41.44 千米
最高速度 25 Km/h
車站數目 4
軌距 准轨
電氣化方式
运营信息
計劃通車 1936年
停止營運
營運者 牡丹江铁路分局牡丹江车务段

火龙沟铁路,原称海林线,位于黑龙江省牡丹江市海林县,由滨绥铁路敖头站出岔,向西南经复兴乘降所火龙沟乘降所长汀镇站,正线41.44公里,岔线长2.15公里。

1936年春由满洲国海林森林事务所投资。同年由海林筑至火龙沟站。1942年延长至长汀。1943年移交“满铁”牡丹江铁道局整修并管辖。1945年日军战败时被破坏。1946年8月,海林街人民政府组织人力将海林至火龙沟区段线路修复并运营。1947年5月,牡丹江铁路管理局以实业币500万元购回。1947年10月拆除海林至敖头区段线路,改由敖头站分支。1947年。大海林林业局将火龙沟至长汀区段线路改为1000毫米轨距,1953年8月,再改为标准轨距,1954年11月交铁路部门管理。

参考资料[编辑]

  • 马千里、王开济著. 《中国铁路建筑编年简史(1881-1981)》. 北京: 中国铁道出版社. 1983.