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牛頭角站

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牛頭角

Ngau Tau Kok
牛頭角站月台(2021年3月)
牛頭角站月台(2021年3月)
位置 香港九龍觀塘區
觀塘道牛頭角道之間
地理坐标22°18′55.6″N 114°13′8.2″E / 22.315444°N 114.218944°E / 22.315444; 114.218944坐标22°18′55.6″N 114°13′8.2″E / 22.315444°N 114.218944°E / 22.315444; 114.218944
运营机构香港鐵路有限公司
途经线路 觀塘綫
换乘交通巴士小巴
车站构造
站体类型架空車站
车站层数2層[2]
出口数目7個[2]
电梯1部[2]
扶手電梯數目3條[2]
建筑设计Freeman Fox and Partners (Far East)[1]
车站色系外牆
  檸檬綠色
  白色
大堂
  灰黑色
月台
  青瓷綠色
  白色
  灰黑色
站台1組島式月台
股道2條
其他信息
使用状态使用中
车站代码NTK
历史
启用日期1979年10月1日
营运信息
車站服務時間05:51-01:32
首班车黃埔:06:01
調景嶺:06:02
末班车黃埔:00:31
彩虹:01:15
調景嶺:01:02
觀塘:01:22
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
九龍灣 觀塘綫 觀塘

牛頭角站(英語:Ngau Tau Kok Station)是一個位於香港九龍觀塘區觀塘道牛頭角道之間,鄰近觀塘商貿區並上跨雅麗道,屬於港鐵觀塘綫鐵路車站,於1979年10月1日啟用。

車站構造[编辑]

車站外觀(2021年3月)

牛頭角站是一個架空車站,車站大堂及出入口設於地面;而月台則設於大堂上方。

樓層[编辑]

U1月台
觀塘綫調景嶺觀塘1
島式站台 · 開右邊车门
2觀塘綫黃埔九龍灣
G大堂出入口客務中心車站商店自助服務洗手間
-B出口行人隧道通往花園大廈、玉蓮臺及觀塘商貿區(職安局訓練中心)

大堂[编辑]

大堂,付費區(2020年6月)
大堂,近A出口位置(2020年6月)

為了善用牛頭角站大堂的剩餘空間,車站已於2005年末再次進行大翻新,並加設車站商店[3]

大堂全景圖(2017年1月)

車站商店及自助服務[编辑]

洗手間[编辑]

由於牛頭角站周邊約200米範圍內並無設置公眾洗手間,故此港鐵公司2008年1月決定在該站近觀塘道橋底的地面興建洗手間。洗手間已於2011年1月完成工程並隨即開放予乘客使用。

月台[编辑]

牛頭角站設有一組島式月台,兩個月台均已裝設月台閘門

由於牛頭角站接近觀塘道及啟褔道往紅磡、土瓜灣和尖沙咀方向的行車天橋,故此月台不設有樓梯通往路軌,而需要途徑車站機房進出路軌,因此高架橋和行車天橋之間平行的一段設有鐵網和鐵絲網(刀片刺網),以防止逃票的乘客由行車天橋進入車站月台。

雖然車站月台大部分是垂直的,但是1號月台(調景嶺方向)的車頭部分稍微向內彎曲,因此該處的空隙較大。

該站是一天中最多不載客列車經過的車站,因為除了平日繁忙時間後大量西行列車經此站2號月台返回九龍灣車廠外,還有清晨及深夜時段部分西行班次會於觀塘站開始或停止服務。

出入口[编辑]

牛頭角站大堂設有兩個出入口,而B出口前方則為行人隧道,貫通牛頭角商貿區和花園大廈一帶住宅區,港鐵亦為行人隧道各出入口分別編上B1-B6的出入口編號。此行人隧道由港鐵管理,但該六個隧道出入口並不屬於車站範圍,因此就算在車站服務時間以外,行人隧道也會無間斷開放予公眾使用。

編號 指示 圖片 建議前往的目的地
車站大堂
出口A   創紀之城1,2,3,6期 Ngau Tau Kok Station 2018 06 part2.jpg 創紀之城
宏利廣場
工聯會工人醫務所
康寧道
聯安街
美亞工業大廈
萬泰利廣場
寧波公學
悅品海景酒店
牛頭角道
渣打中心
裕民中心
錫安社會服務處綜合青少年服務中心
出口B   花園大廈 Ngau Tau Kok Station 2018 06 part1.jpg 牛頭角道
行人隧道(B1-B6出口)
B出口行人隧道
出口B1  花園大廈 Ngau Tau Kok Station 2021 03 part5.jpg 康利苑
觀塘功樂官立中學
樂善堂楊仲明學校
樂華南邨
玉蓮臺
慕光英文書院
聖傑靈女子中學
宜安街街市
出口B2  花園大廈
香港道教聯合會雲泉學校
閩僑小學
循道衛理社會服務處
聖公會基顯小學
牛頭角上邨
出口B3  雅麗道花園
賽馬會診所
觀塘官立小學
牛頭角道
出口B4  觀塘道
曉光牛頭角護老院
定安街
出口B5  巧明街
鴻圖道
宏利廣場
鴻圖道1號
出口B6  LT Tower
親子王國環保教育基金辦事處
絲寶國際大廈
起動九龍東辦事處
志聯工廠大廈
海濱道公園
訊科中心
新昌中心
勵業街
綠景NEO大廈
如心艾朗酒店
創富中心
萬兆豐中心
耆康會飛躍天地
發現號
偉業街
楊耀松第五工業大廈
註︰ 設有盲道 |  設有无障碍通道

車站藝術[编辑]

牛頭角站設有一組車站藝術品,位於車站外高架路段橋身。

牛頭角站車站藝術概覽
圖片 藝術品 藝術家 位置 完成日期
Ngau Tau Kok Station Art Architecture - Healthy City (brighter).jpg 《健康城市》 觀塘區學生 牛頭角站外高架路段橋身 2008年5月
車站藝術品《健康城市》

利用狀況[编辑]

牛頭角站啟用初期,除了為鄰近住宅區的乘客提供服務外,鄰近工廠林立的工業區亦是乘客一大來源。而基於90年代香港工業式微,牛頭角站的客流量曾有一段時間偏低。直至觀塘商貿區創紀之城建成後,周邊亦興建更多商業樓宇,導致人流大幅增長,然而由於車站大堂面積較小,而且沒有空間擴建,導致車站在繁忙時段經常出現嚴重擠迫的情況。隨著車站鄰近有更多的商業樓宇陸續落成,預計車站使用量將會持續上升。

接駁交通[编辑]

交通路線列表
牛頭角道
紅色小巴
觀塘道
偉業街/海濱道
跨境巴士

歷史[编辑]

車站外觀舊貌(2006年12月)
未安裝月台閘門的車站月台(2008年1月)

早期系統[编辑]

根據1970年的《集體運輸計劃總報告書》,彩虹↔觀塘為第4期工程,並為「早期系統」中優先發展的首4期工程之一,故此車站當年曾被考慮興建。

修正早期系統[编辑]

1975年,「修正早期系統」動工,1979年落成啟用,當時牛頭角站的承建商為協興建築。除了小規模的翻新外,牛頭角站至今沒有過大的變動。

扶手電梯預留位[编辑]

牛頭角站近東端位置設有預留空間予方便日後加設多一條扶手電梯連接大堂及月台,但自1979年10月1日車站啟用至今仍未有任何扶手電梯加裝工程。

月台閘門[编辑]

現時牛頭角站所有月台已完成裝上月台閘門,並已投入運作。該月台閘門與現時欣澳站迪士尼站所採用的月台閘門為同一設計,只有現時月台幕門的一半,約高1.5米。整個計劃於平日深夜終止服務的時間加建。車站與九龍灣站荃灣綫葵芳站葵興站屬於第二期進行月台閘門加裝工程,並於2011年8月完工。

車站改善工程 - 現代化工程[编辑]

翻新後的月台已改成白色及淺綠色人造纖維板(2020年11月)

港鐵為配合現代化設計,於2012年6月起把舊有的灰黑色馬賽克磚的牆身和柱身,改成白色及淺綠色人造纖維板。

事件[编辑]

反修例期間遭到破壞[编辑]

  • 2019年8月24日上午約10點30分,港鐵宣佈因應當日觀塘區遊行,由當日中午12時起,牛頭角站連同九龍灣站觀塘站藍田站關閉,觀塘綫黃埔站彩虹站之間維持正常列車服務;而彩虹站調景嶺站之間列車服務暫停。同時亦未有提供接駁巴士。這是反修例事件自2019年6月爆發以來港鐵首次在獲發不反對通知書遊行開始前便關站及停駛。有市民批評港鐵是政府「幫兇」,做法並無必要,嚴重影響市民生活[16];同時亦有立法會議員批評做法妨擾市民參與合法的公眾活動[17]。而當晚約8時38分,港鐵車務總監劉天成向乘客發出公開信,指社會爭議引發了一些在鐵路發生的事件和衝突是港鐵公司運作40年來經歷過的最大挑戰,本質不是鐵路服務使港鐵人員面對前所未見的挑戰和艱難,與當局相討後,在考慮到同事、乘客及鐵路設施的安全後決定暫時停止在活動路段的鐵路服務及關閉部分車站,以「不讓暴力在鐵路網絡內滋長」,是「經審慎考慮、不得已的安排」,又說如各界人士能提出更好方法,港鐵會考慮[16]。而列車服務於晚上約11時45分回復正常[18]。而運輸及房屋局表示港鐵關閉車站非人為錯誤、由港鐵公司自行提出並經政府同意,港鐵公司不需根據服務表現安排作出罰款[19][20]
  • 2019年12月12日凌晨近1時,有示威者於牛頭角站投擲汽油彈,位於車站非收費區的一間美心西餅分店及閘內兩條電梯引發火警,並惡意破壞大堂的售票機及八達通增值機等設施。港鐵職員隨即用滅火筒將火救熄,而車站閘機亦遭擊毁及刮花。港铁公司随后表示對此等非法行為予以嚴厲譴責,并保留對有關人士作出追究的權利[21]

其他事件[编辑]

  • 2019年2月28日早上9時許,車站一條由月台往大堂的扶手電梯發生意外,扶手梯旁板有鐵片突然彈出,有9名乘客腳部被鐵片割傷。事後港鐵已即時停止扶手梯運作和圍封該處,同時有警員及港鐵人員維持秩序。有乘客均對此感到擔心[22]

註釋[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 存档副本. [2019-10-08]. (原始内容存档于2021-03-23). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 牛頭角站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20]. (原始内容存档 (PDF)于2021-03-23). 
  3. ^ 車站商店搜尋-牛頭角站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁體)). 
  4. ^ 觀塘協和街—青山道香港紗廠. [2016-08-21]. (原始内容存档于2016-10-26). 
  5. ^ 觀塘及黃大仙—青山道. [2016-08-21]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  6. ^ 觀塘協和街—美孚. [2016-08-21]. (原始内容存档于2017-02-05). 
  7. ^ 觀塘同仁街—佐敦道上海街. [2016-08-21]. (原始内容存档于2017-01-09). 
  8. ^ 觀塘同仁街—旺角先達廣場/奧運站. [2016-08-21]. (原始内容存档于2016-10-24). 
  9. ^ 牛頭角站—旺角登打士街[失效連結]
  10. ^ 牛頭角站—佐敦道吳松街. [2016-08-21]. (原始内容存档于2017-01-08). 
  11. ^ 紅磡差館里>牛頭角及觀塘. [2016-08-21]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  12. ^ 香港仔湖北街—觀塘宜安街. [2016-08-21]. (原始内容存档于2018-10-29). 
  13. ^ 觀塘宜安街>西環卑路乍街, 西環修打蘭街>觀塘宜安街. [2016-08-21]. (原始内容存档于2016-10-22). 
  14. ^ 銅鑼灣鵝頸橋—牛頭角及觀塘. [2016-08-21]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  15. ^ 中環/灣仔>牛頭角及觀塘. [2016-08-21]. (原始内容存档于2016-09-27). 
  16. ^ 16.0 16.1 港鐵車務總監劉天成:為安全封站經審慎考慮. 明報. 2019-08-24 [2019-08-24]. (原始内容存档于2019-09-14). 
  17. ^ 合法遊行下港鐵7站停駛半日 市民轟安排不當 港鐵:不讓暴力在鐵路滋長. 明報. 2019-08-25 [2019-08-25]. (原始内容存档于2019-08-25). 
  18. ^ 港鐵:觀塘綫列車服務將於晚上11時45分回復正常. 香港電台. 2019-08-24 [2019-08-25]. (原始内容存档于2019-08-25). 
  19. ^ 政府:港鐵今日關閉部分車站非人為錯誤 毋須罰款. 香港電台. 2019-08-24 [2019-08-25]. (原始内容存档于2019-08-25). 
  20. ^ 陳晶琦. 觀塘線停七站 運房局:港鐵主動提出 毋須罰款. 香港01. 2019-08-24 [2019-08-25]. (原始内容存档于2021-06-23). 
  21. ^ 牛頭角站遭擲汽油彈破壞 港鐵嚴厲譴責. 明报. 2019-12-12 [2019-12-13]. (原始内容存档于2019-12-13). 
  22. ^ 港鐵牛頭角站扶手電梯意外9傷者全出院 受傷乘客:只刮傷小腿. 香港經濟日報. 2019-02-28 [2019-03-02]. (原始内容存档于2019-03-01). 

外部連結[编辑]