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犁頭洲

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犁頭洲,又寫為犁頭州,是臺灣桃園市新屋區的一個傳統地域名稱,位於該區東部。相較於今日行政區,其範圍大致與頭洲里相近。

臺灣堡圖-桃園市新屋區頭洲周圍截圖

歷史[编辑]

台灣清治末期至日治初期,犁頭洲地區為一街庄,稱為「犁頭州庄」,隸屬於竹北二堡。該庄西北與上青埔庄為鄰,北與苦練腳庄為鄰,東北與過嶺庄為鄰,東南邊為高山頂庄,西南邊為上田心仔庄,西邊為九斗庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於桃仔園廳。1903年(明治三十六年),改名桃園廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「犁頭洲」大字,隸屬於新竹州中壢郡新屋庄,大字下有「犁頭洲」、「青草坡」小字名[2]

戰後新屋庄改制為新屋鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,新屋鄉改隸屬於桃園縣。2014年12月,桃園縣升格為直轄桃園市,新屋鄉改制為新屋區,村亦改制為里。

聚落[编辑]

本地區主要的聚落有犁頭州、青草坡等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有富九、高榮等聚落[3]

交通[编辑]

省道台66線為於東西向快速道路系統「東西向快速公路-觀音大溪線」,大致以西北—東南走向轉西北西—東南東蜿蜒經過犁頭洲地區中部,並於省道台31線交會處設有新屋一交流道。由該道路向西北可前往觀音大潭以連接省道台61線(西部濱海快速道路),向東南東可前往平鎮、大溪南興接縣道112甲線以前往國道3號大溪交流道

省道台31線又稱「高鐵橋下桃園段道路」,是蘆竹至湖口與高鐵並行的平面幹道,大致以東北—西南走向經過本地區東南部,向東北可前往中壢、大園、蘆竹的高鐵沿線各地,向西南可前往楊梅、湖口的高鐵沿線各地。

市道114號(中山東路二段、民族路六段)是新屋永安漁港至板橋的道路,大致以西北—東南走向轉西南西—東北東走向再轉西北—東南走向經過本地區北部地區及東北部邊界地帶後轉向東北東出境。由該道路向西北轉西北西可前往新屋市區、下田心子、崁頭厝的永安漁港,向東北東轉東可前往中壢、鶯歌、板橋等地。

區道桃79線(梅高路三段)是犁頭洲至楊梅的道路,其北側端點位於本地區北部市道114號路口。由此向南轉南南東至邊界處,再轉南南西出境後可前往高山頂西部、楊梅市區並止於市道115號路口。

區道桃81線(梅高路三段)是犁頭洲至老飯店的道路,其北側端點位於本地區中部區道桃79線路口。由此向南南西出境後轉向西南,可前往上田心子並止於老飯店東北側的市道115號路口。

區道桃102線(長祥路、高上路二段)是九斗至高榮的道路,大致以西北西—東南東走向轉西北—東南走向經過本地區西南部邊界地帶。由該道路向西北西可前往九斗西北部並止於市道115號路口,向東南可前往戲棚跡,再轉東北可前往東高山頂,再轉西北後轉北可前往北高山頂並止於市道114號路口。

桃園捷運中壢新屋線:依桃園市議會第二屆第3次定期會捷運工程局工作報告,2051年本路線願景為中壢車站至頭洲[4]

學校[编辑]

  • 文小二:頭洲國小,佔地2.13公頃
  • 文中二:新屋區棒壘球場,佔地2.15公頃

經濟發展[编辑]

  • 新屋頭洲產業園區位於台66線與台31線交會的新屋一交流道附近,北臨梅高路三段,東臨梅高路二段,南臨高上路二段,西臨高鐵南路七段,佔地30‧94公頃。[5][6][7][8]
紅色虛線包圍處為新屋頭洲產業園區預定地

參考文獻[编辑]

相關條目[编辑]