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珠江三角洲地区城际轨道交通

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粵港澳大灣區城際鐵路
(珠江三角洲地区城际轨道交通、珠江三角洲城际快速轨道交通)
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概覽
營運地區粵港澳大灣區
服務類型城际轨道交通
目前狀況运营中
技術數據
長度418.634千米
車站數目72
运营信息
開通營運2011年1月7日
擁有者广东铁投广珠城际公司珠三角城际公司
广佛地铁公司
營運者中国铁路广州局集团
廣東城際鐵路運營有限公司
广州地铁集团有限公司

粵港澳大灣區城際鐵路,前稱珠江三角洲城際快速軌道交通珠江三角洲地区城际轨道交通,是中華人民共和國廣東省城际轨道交通系统。此运输系统致力于形成以广州、深圳、珠海为主要枢纽,覆盖区域内主要城镇,便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络。以实现以广州为中心、主要城市间1小时互通,以及珠江三角洲东部、中部和西部都市区内部1小时互通。[1]

截止目前,粵港澳大灣區城際已開通4條線路(72個車站),里程達419千米。同時,為拓展線網覆蓋面、實現主要城市間1小時互通的目標,粵港澳大灣區城際仍在進行大規模的新線建設。根據規劃,粵港澳大灣區城際遠景里程將達到1890千米。

在白云机场北站的珠三角城际铁路标志

歷史[编辑]

早在广州地铁1号线设计之初,已在西塱站预留部分结构,供未来的广佛轻轨使用,此时已经有通过轨道交通连接广佛两地的概念。

而在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究(最终报告)》中,当时的4号线工业大道段与5号线芳村过江段,已有现时广佛地铁广州段的雏型。后来于2003年方案中,这两段线路重组,芳村过江段以及工业大道中及南的路段成为现有广佛地铁广州段的一部分。而佛山至西塱的定线,曾出现两个方案,方案一与现时走线一致,方案二则沿南桂路继续往东,经平洲前往西塱。最终方案一得以采用,广佛地铁的走向基本定型。

2001年,广东省发展计划委员会评审通过《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》[2]

2002年10月11日,广佛地铁试验段工程魁奇路站站后折返线开工建设,2003年10月魁奇路站开工,原定2007年建成通车。但由于资金问题,广佛线曾经被传处于停工状态,结果到2007年起才恢复施工,开工仪式于夏南车辆段工地举行。

2005年3月16日,国务院审议并原则通过《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》,在此规划中,到2020年,珠江三角洲地区城际轨道交通总里程约达600公里[3][4]

2007年12月6日,广佛线首台盾构机于魁奇路站始发;12月16日,广佛线土建12标首台盾构机——“地龙一号”,于菊树站成功始发;2008年6月20日,祖庙站开始围护结构施工,标志着首通段土建工程全面开工。2009年4月17日,夏南车辆段正式封顶,比预定封顶时间提前49日;6月14日,𧒽岗金融高新区盾构区间左线贯通;同月25日,右线贯通;6月28日,同济路站正式封顶;11月28日,魁奇路至祖庙盾构区间双线贯通。2010年3月31日,广佛线金龙盾构区间双线贯通,至此,广佛线一期首通段(魁奇路西塱)全线“洞通”;9月10日,实现“长轨通”;9月25日,首通段全线“电通”;9月30日,三权移交运营调试。

2009年9月,国家发改委又批复《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)》,此规划中各线路合计里程达1478公里,线路条数达23條(包括建造中之线路),远景建设铁路網總長达到1890千米,预计到2030年珠三角地區將建成基本覆蓋所有縣級以上城鎮的城際軌道交通網絡[1][5]

2013年1月底,首期后通段(西塱燕岗)新建的4个车站及石溪站南洲站封顶;2015年1月底,后通段实现“洞通”、“长轨通”;7月2日,完成热滑调试。由于沥滘房屋拆迁问题直至2013年10月底才基本解决,车站更延至2016年6月初才能正式施工。2018年5月15日,南洲站至沥滘站盾构隧道完工,标志着首期剩余未开通段全线隧道贯通。2018年11月12日该段三权移交,并进入运营调试阶段。

2019年6月11日,廣州地鐵集團成立全資子公司──广东城际铁路运营有限公司,受委托對广清城际广州北至清远段、广佛环线广州北至白云机场T2段、广肇城际广州南至佛山西(不含)段及珠三角城际轨道交通调度指挥中心等项目进行运输管理[6][7]

2020年7月30日,国家发展改革委批复《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》,近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈;远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里,覆盖100%县级以上城市[8]。2021年9月4日,根據广东省人民政府办公厅印发的《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》顯示,廣佛江珠城際(三眼橋至江門站)、肇順南城際、廣佛環線西環調整為《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》近期建設項目。[9]

2021年10月27日,深圳地铁集团成立全资子公司——深圳深铁城际铁路运营有限公司,负责未来交由深圳地铁集团运营的城际铁路。

2021年12月29日,珠三角城际轨道(广州都市圈)建设项目及广东珠三角城际轨道交通有限公司管理权移交至广州地铁集团。移交完成后,珠机城际广佛肇城际莞惠城际穗莞深城际广清城际以及新白广城际将由广州地铁集团负责运营和管理。[10]

目前,珠三角城轨标志已在广清城际铁路和广州东环城际铁路各站均有表示,其他线路暂无相关标识存在。

綫路[编辑]

珠江三角洲地区城际轨道交通网示意图.png
線路 起訖站 車站數 里程(千米) 首段開通日期 车型编组 業主 運營商
廣佛地鐵 新城东 瀝滘 25 39.6 2010年11月3日 4B[c] 廣佛軌道交通 廣州地鐵集團
廣珠城際 廣州南 珠海 16 150.925 2011年1月7日 8C[b] 廣珠城際公司 中国鐵路廣州局集團
小欖 江门 4 26.609
珠机城际 珠海 珠海長隆 6 16.86 2020年8月18日 中国鐵路廣州局集團
(未来交予广东城际[a][10]
廣佛肇城際 廣州 肇庆 12 111 2016年3月30日 珠三角城际公司
莞惠城際 东莞西 小金口 18 103.1
穗深城際 广州东 深圳机场 17 97 2019年12月15日
广清城际 花都 清城 6 38.2[11] 2020年11月30日 广东城际
广州东环城际 花都 白云机场北 4 22.6[11]
總計 105 418.634 - - - -
註釋
  • 未投入服務的车站暂不计入车站数;分段线路接驳站和换乘站不重複計入车站数。
  • a 不包括现广佛肇城际佛山西-广州段、穗深城际广州东-新塘南段。
  • b 按《市域(郊)铁路设计规范》,CRH6属于市域C型车
  • c 珠三角城际中唯一使用B型车的线路,同时也是目前唯一一条以地铁模式运营的线路。

未來發展[编辑]

在建线路[编辑]

線路 起訖站 車站數 里程(千米) 计划開通日期 车型编组 業主 運營商
珠機城際鐵路 珠海長隆 珠海機場 4 22.38 2023年 8C 廣珠城際公司 广东城际[12][13]
广清城际 花都 广州白云 4 22 2023年 珠三角城际公司
清城 省职教城 4 19.7 2024年
广佛环线 佛山西 竹料 14 81.682 2022年
穗深城际 白云机场北 新塘南 10 55.1 2022年
深圳机场 前海 3 15.15 2025年 深圳地铁集团 深莞惠城际
琶洲支线 广州莲花山[14] 琶洲 2 17.621 2022年 珠三角城际公司 广东城际
佛莞城际 番禺[15] 东莞西 7 36.681 2022年
深惠城际[d] 前海保税区 惠城南 深圳地铁集团 深莞惠城际
深大城际
(深圳地铁33号线)
深圳机场 坪山段
广花城际
(广州地铁18号线北延段)
廣州東站 花城街 8 39.6 2027年 8D 广州地铁集团 广东城际
芳白城际
(广州地铁22号线北延段)
芳村 机场北 12 41 2027年
註釋

近期建设线路[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)通过批准. 国家发改委基础产业司网站. 2010-08-13 [2019-09-07]. [永久失效連結]
  2. ^ 广东珠三角城际快速轨道网规划确定. 央视国际网络. 2001-06-28. 
  3. ^ 国务院原则通过京津冀等城际轨道交通网规划. 腾讯网. 2005-03-16 [2011-09-02]. (原始内容存档于2015-04-02). 
  4. ^ 《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》内容简介. 国家发改委基础产业司网站. 2005-07-20 [2011-09-02]. (原始内容存档于2012-08-07). 
  5. ^ 城际轨道交通网助“珠三角”转型升级. 新浪网. 2010-09-07 [2011-09-02]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  6. ^ 南方都市报. 打造轨道上的大湾区!广东城际铁路运营有限公司正式揭牌. 2019年9月6日 [2019年9月7日]. (原始内容存档于2020年2月25日). 
  7. ^ 廣東城際鐵路運營有限公司正式揭牌. 香港商報網. 2019年9月6日 [2019年9月7日]. (原始内容存档于2020年2月25日). 
  8. ^ 国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复. 国家发改委基础产业司网站. 2020-08-03 [2020-11-08]. (原始内容存档于2020-08-07). 
  9. ^ 广东省人民政府办公厅. 广东省人民政府办公厅关于印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》的通知. 广东省人民政府. 2021-09-04 [2022-06-03] (中文(中国大陆)). 
  10. ^ 10.0 10.1 谭超. 广州地铁加快布局“地铁+城际”业务. 南方日报. 2022-01-11 [2022-01-11]. (原始内容存档于2022-01-11). 
  11. ^ 11.0 11.1 定了!广清城际、广州东环城际11月30日正式开通运营啦!. 广东城际. 2020-11-28 [2020-11-28]. (原始内容存档于2020-12-07). 
  12. ^ 李天研. 广州地铁将运营三段城际轨道海. 新华网转载自广州日报. 2019-09-07 [2019-11-29]. (原始内容存档于2019-10-29). 
  13. ^ 李天研. 广州地铁将运营三段城际轨道. 广州日报. 2019-09-07 [2019-09-07]. (原始内容存档于2019-09-07) (中文(中国大陆)). 
  14. ^ 广东省交通运输厅关于佛莞城际广州南站至望洪站段车站站名命名方案的批复 (PDF). 2020-11-26 [2020-12-04]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-30). 
  15. ^ 广佛环线这些站点更名了!. 2020-08-20 [2020-11-29]. (原始内容存档于2020-10-12). 
  16. ^ 深惠城际大鹏支线铁路工程环境影响报告书征求意见稿信息公开. 2020-11-02 [2020-11-06]. (原始内容存档于2020-11-13). 
  17. ^ 近期建设项目表
  18. ^ 广东省综合交通运输体系“十四五” 发展规划
  19. ^ 19.0 19.1 任务7 - 广州市人民政府门户网站. 

外部链接[编辑]