珠江三角洲地区城际轨道交通

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珠江三角洲地区城际轨道交通
珠江三角洲城际快速轨道交通
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概覽
營運地區 珠三角地区
服務類型 区域铁路
目前狀況 运营中
车站总数 72
技術數據
長度 418.634
运营信息
營運時期 2011年1月7日至今
所有者 广东铁投
广珠城际公司
广佛地铁公司
佛山铁投
运营单位 广铁集团
广州地铁集团
佛山铁投

珠江三角洲地区城际轨道交通,前稱珠江三角洲城際快速軌道交通,是中華人民共和國廣東省城际轨道交通系统。此运输系统致力于形成以广州、深圳、珠海为主要枢纽,覆盖区域内主要城镇,便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络。以实现以广州为中心、主要城市间1小时互通,以及珠江三角洲中部、东部和西部都市区内部1小时互通。[1]

截止目前,珠三角城際已開通4條線路(72個車站),里程達419千米。同時,為拓展線網覆蓋面、實現主要城市間1小時互通的目標,珠三角城際仍在進行大規模的新線建設。根據規劃,珠三角城際遠景里程將達到1890千米。

廣東珠三角城際軌道交通有限公司標誌

歷史[编辑]

2005年3月16日,国务院审议并原则通过《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》,在此规划中,到2020年,珠江三角洲地区城际轨道交通总里程约达600公里[2][3]

2009年9月,国家发改委又批复《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)》,此规划中各线路合计里程达1478公里,线路条数达23條(包括建造中之线路),远景建设铁路網總長达到1890千米,预计到2030年珠三角地區將建成基本覆蓋所有縣級以上城鎮的城際軌道交通網絡[1][4]

線路[编辑]

珠三角客运铁路系统图(不包含城市轨道交通及广佛地铁)
線路 起訖站 車站數 里程(千米) 首段開通日期 業主 運營
廣珠城際 廣州南 珠海 17[1] 150.925 2011年1月7日 廣珠城際公司 中国鐵路廣州局集團有限公司
小欖 新會 3[2] 26.609
廣佛地鐵 新城東 瀝滘 25 39.6 2010年11月3日 廣佛地鐵公司
佛山鐵投集團
廣州地鐵集團
廣佛地鐵公司[3]
廣佛肇城際 廣州 肇慶 12 111 2016年3月30日 廣東鐵投集團 中国鐵路廣州局集團有限公司
莞惠城際 道滘 小金口 18 103.1
總計 72 418.634 - - -
註釋

1 翠亨站未投入服務不計入。
2 小欖站不重複計算;外海站禮樂站未投入服務不計入。
3 實際由廣州地鐵集團負責全線運營。

未來發展[编辑]

在建线路[编辑]

近、中期规划[编辑]

計劃連接[编辑]

外部链接[编辑]

參考資料及注釋[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)通过批准. 国家发改委基础产业司网站. 2010-08-13 [2011-09-02]. (原始内容存档于2012-07-10). 
  2. ^ 国务院原则通过京津冀等城际轨道交通网规划. 腾讯网. 2005-03-16 [2011-09-02]. 
  3. ^ 《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》内容简介. 国家发改委基础产业司网站. 2005-07-20 [2011-09-02]. (原始内容存档于2012-08-07). 
  4. ^ 城际轨道交通网助“珠三角”转型升级. 新浪网. 2010-09-07 [2011-09-02].