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珠海公交14路线

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珠海公交14路线
Zhuhai Bus Route 14
Zhuhai Bus Route 14.JPG
概覽
运营商珠海公交巴士有限公司
调度站前山分公司
配車車型郑州宇通ZK6125CHEVNPG21 12米
路線資訊
起点站海虹总站
途经二中、柠溪、兰埔(富華里)、
南屏、湾仔、珠海保税区
终点站长隆
全程行車時間50分鐘
起点站服務時間06:20-21:50
终点站运营时间06:30-22:30
班次頻率11-13分钟一班
收費人民币3元
去程分段收费站点海虹总站往长隆:人民币3元
前山总站往长隆:人民币2元
回程分段收费站点长隆往海虹总站:人民币3元
南湾南路南往海虹总站:人民币2元

珠海公交14路线,是中华人民共和国广东省珠海市的一条公共汽车路线,往来海虹总站长隆。本线路途经柠溪、前山总站、华发新城、南屏镇、竹仙洞公园、湾仔口岸、珠海保税区、横琴口岸珠海长隆国际海洋度假区。是连接市区与横琴新区之间的重要线路。[1]

历史[编辑]

  • 14路线于1999年由珠海市公共汽车公司开通,开通初期路线为“凤凰北—橫琴”,此線路第一條珠海市區往返於橫琴鎮的線路。初期采用8米常州长江客车运行,实行无人售票分段递减制收费,普通车收费2.0-1.0/人次,空调车收费3.0-2.0元/人次。后期车型改为常州长江CJ6922型非空调巴士、珠江GZ6100S型空调巴士及广州GZK6100型空调巴士运行。双向运营时间为6:20-19:30、6:20-19:40。[2][3]
  • 2005年,珠海公汽上调票价,该线路普通车票价调整为2.5-1.5元/人次,空调车票价调整为3.5-2.5元/人次,同时启动普通卡、学生卡乘车优惠。
  • 2007年,该线全线更换为郑州宇通ZK6108HGB型巴士运营。
  • 2008年,因珠海大道-南屏街口部分路段改造,本路线临时改行东桥路,临时经停“前山桥西”、“东桥”等站点。
  • 2009年,珠海大道-南屏街口部分路段改造完毕,本路线恢复原线行驶。
  • 2010年,本线路投入珠海广通GTQ6105NGJ3型LNG空调巴士试运行,替换部分郑州宇通ZK6108HGB型空调巴士。同年4月,本线路调整部分班次绕行横琴规划展厅
  • 2011年,本线路剩余郑州宇通ZK6108HGB型空调巴士更换为珠海广通GTQ6107N4GJ5型LNG空调巴士,同年6月28日,珠海公交对旗下所有巴士线路票价进行调整,该线路空调车票价调整为3.0-2.0元/人次,普通车票价维持不变。同年10月15日因南屏大桥、前山大桥维修实施单向行驶交通管制原因,本线路往凤凰北方向临时增停“南屏大桥”、“福石” 站。
  • 2012年1月,本线路普通车全部更换为珠海广通GTQ6107N4GJ5型LNG空调巴士,并补充两台珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士,取消该线路的“普通车”班次。同时双向收班时间分别延长至20:30、21:30。
  • 2012年5月,前山大桥维修完毕,前山大桥、南屏大桥单向行驶交通管制解除,本线路恢复原线行驶。
  • 2012年8月,为满足居民的需求,本线路往横琴方向,车辆过“百货公司”后,调整经康宁路运行,接回“二中”站后按原线行驶。增停“人民医院”,取消原“湾仔沙”单边站。往凤凰北方向,过“二中”后,调整经康宁路、东风路运行,接回“湾仔沙”站后按原线行驶。增停“人民医院”站。同月中旬增设“澳门大学”站。
  • 2012年12月27日,本线路双向在“洋环”与“银鑫花园”之间增停“横琴金融基地”站;在“澳门大学”与“粗沙环”之间双向增停“横琴新家园”站。
  • 2012年12月31日,广珠城轨已全线通车(广州南站珠海站),为切实做好各城轨配套站公交衔接,本线路往横琴方向经“银石雅园”站后,进入“前山总站”;往凤凰北方向经停“前山总站”路边站;同时,原“前山桥东”站更名为“前山总站”。
  • 2013年3月,本线路继续投入3台珠海广通GTQ6117N4GJ5型LNG空调巴士,并加密班次。同时该线路凤凰北尾班时间延长至21:50。
  • 2013年11月18日,本线路首末站由“横琴”延长至“长隆”;延伸后,往“长隆”方向在“银鑫花园”和“横琴口岸广场”之间双向增设“港澳大道路口”站,在“粗沙环”站后增设“环岛东路南”、“横琴客运码头”(原“横琴”总站外的公交站)、“长隆大道东”、“长隆”(首末站)。同时,将“横琴口岸”西侧站与“横琴口岸临时站”合并为一对站并更名为“横琴口岸广场”;将“澳门大学”更名为“澳大横琴校区”;取消“横琴”总站。[4]
  • 2015年9月,本线路往长隆方向取消停靠“前山总站”。
  • 2015年12月29日,該線路調入8台郑州宇通ZK6125CHEVNPG21型12米氣電混合動力空調巴士運行。
  • 2016年2月,該線路剩余舊款LNG巴士全部更換為郑州宇通ZK6125CHEVNPG21型12米氣電混合動力空調巴士。
  • 2016年10月26日,本线路首末站由“凤凰北”延伸至“海虹总站”。
  • 2017年2月23日,受环岛东路城轨工程建设封闭施工影响,本线路往长隆方向临时取消“港澳大道路口”、“横琴口岸广场”两个站点。
  • 2018年11月18日,珠海市实行全城公交统一一票制1元,本线路票价由空调车递减制3-2元调整为空调车一票制1元。
  • 2018年11月19日,因横琴新区环岛东路立交工程建设需要,施工单位将全封闭港澳大道(环岛东路路口至都会道路口段)、濠江路(环岛东路路口至琴海东路路口段)。本线路经“银鑫花园”站后,改直行环岛东路接回“澳大横琴校区”站。返程同途。双向取消“横琴口岸”站。
  • 2019年5月24日,本线路改由前山分公司(海虹站)调度,同日起减少4台宇通ZK6125CHEVNPG21配车。
  • 2020年6月6日,本线路调入部分原属60路的广通GTQ6111BEVBT1配车;17日,本线路部分配车更换为原属于826-1路的广客GTZ6129BEVB2配车;19日,本线路调入部分广通GTQ6111BEVBT20配车;21日,本线路剩余配车更换为原属于502路的广客GTZ6129BEVB2配车。
  • 2020年6月29日,本线路广通GTQ6111BEVBT1配车更换为原属于504路的广客GTZ6119BEVB2。
  • 2020年7月10日,本线路尖峰期间班次间隔缩短至8-10分钟。
  • 2020年8月8日,本线路往市区方向经“濠江路口”(原“澳大横琴校区”更名)站后,调整行驶环岛东路、横琴新口岸道路、环岛东路,接回“银鑫花园”站后按原线运行;增停“横琴口岸”站(停靠2、3号站台)。往长隆方向增停“城轨横琴站”。

相关内容[编辑]

参考資料[编辑]

  1. ^ 路线资料:14路【凤凰北—南屏—长隆】 互联网档案馆存檔,存档日期2016-04-08.珠海巴士頻道 (简体中文)
  2. ^ 珠海市交通局、檔案局. 《珠海市1979—1999年公共交通发展史》第14页. 广东人民出版社. 1999. 
  3. ^ 陳健雄. 《珠海年鑒1999》第212-226页:交通篇——主要公共汽車線路. 珠海出版社. 1999-10. ISBN 7806076263. 
  4. ^ 2013年11月16日起5条公交线延伸至长隆 页面存档备份,存于互联网档案馆 资料来源:珠海公交集团网站,2013年11月14日查阅。(简体中文)

外部链接[编辑]