田原市
| 田原市 田原市 | |
|---|---|
| 市 | |
| 日文轉寫 | |
| • 日文 | 田原市 |
| • 平假名 | たはらし |
| • 罗马字 | Tahara-shi |
|
| |
田原市在愛知縣的位置 | |
| 坐标:34°40′08″N 137°15′51″E / 34.66875°N 137.26422°E | |
| 国家 | 日本 |
| 地方 | 中部地方 |
| 都道府縣 | 愛知縣 |
| 接鄰行政區 | 豐橋市 |
| 政府 | |
| • 市長 | 山下政良 (現任任期至:2027年4月27日) |
| 面积 | |
| • 总计 | 188.58平方公里 |
| 人口(2025年9月30日) | |
| • 總計 | 57,984[1]人 |
| • 密度 | 307人/平方公里 |
| 象徵 | |
| • 市樹 | 樟树 |
| • 市花 | 油菜花 |
| 时区 | 日本標準時間(UTC+9) |
| 市編號 | 23231-9 |
| 邮政编码 | 〒441-3492 |
| 市役所地址 | 田原市田原町南番場30-1 |
| 電話號碼 | +81-531-22-4111 |
| 市議員數 | 18 |
| 法人番號 | 7000020232319 |
| 網站 | www |
田原市(日语:田原市/たはらし Tahara shi */?)是位於日本愛知縣東南部東三河地區的行政區劃,轄區位於渥美半島,北側為三河灣,西側為伊勢灣,南側為太平洋,呈東西方向細長狀,東西長度約30公里,南北寬度則約5至10公里,境內有數座高度約在300公尺的山。[2]
田原市的農業大量採用「施設園藝農業」提升生產效率,主要農作包括結球甘藍、大白菜、青花菜,也採用電照菊方式生產菊花;在2020年的農業產值達到824億日圓,在全日本的市町村級行政區劃中排在第二,其中花卉產量達304億日圓,為全日本市町村中的第一。[3]
此外,由於鄰近三河港,沿海區域被劃入「三河港臨海工業地帶」,目前豐田汽車在此設有田原工廠,東京製鐵也設有田原工廠,捷熱則設有渥美火力發電廠。
人口
[编辑]| 田原市與日本全國年齡別人口分布比較圖 (2005年資料) |
田原市的年齡、男女別人口分布圖 (2005年資料) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是田原市
■綠色是全国 |
■藍色是男性
■紅色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
田原市人口變化
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| 資料來源:日本總務省統計中心提供之人口普查數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史
[编辑]依據本地發掘出的吉胡貝塚和伊川津貝塚,在繩紋時代時已有人居住於此;11世紀開始發展窯業,開始生產出渥美窯。[4]
7世紀進入日本律令制時代後屬於三河國渥美郡,在平安時代原本為伊勢神宮的莊園領地,但在14世紀後逐漸被當地貴族及武士所控制,至15世紀時主要已被戶田氏所控制,並興建了田原城。[4]
17世紀進入江戶時代後,以田原城為中心設立了田原藩,初期曾短暫的由戶田氏負責本地,不過後來改由三宅氏治理至江戶時代結束。[4]

19世紀末明治維新實施廢藩置縣後,田原藩改設為田原縣,在1871年的第一次府縣整併後,所有過去原屬三河國的區域一同整併至新設立的額田縣,但在1972年又隨著額田縣被併入愛知縣。[5][6]
1889年日本實施町村制,現在的田原市轄區在當時分屬六連村、相川村、神戶村、田原村、童浦村、野田村、赤羽根村、高松村、若戶村、和地村、伊良湖村、中山村、福江村、清田村、泉村共15個行政區劃。[4]
田原村先是在1892年升格改制為田原町,在經過1906年愛知縣內的町村整併時,田原町與位於其周邊的童浦村、野田村、相川村整併為新設立的田原町,同時西側的區域也被整併為赤羽根村、福江町、伊良湖岬村幾個較大的行政區劃;在1950年代的昭和大合併之後,田原町再次與周邊的杉山村、神戶村、野田村合併,合併後的名稱繼續使用田原町。而位於西側的區域也在同一時期被整併為渥美町。[4]
2000年代日本政府再次推動平成大合併,赤羽根町先是在2003年併入田原町,田原町也因此在同時升格改制為田原市;此後渥美町接著在2005年被併入田原市,使得整個渥美半島都成為田原市的轄區。[4]
變遷表
[编辑]| 1889年10月1日 | 1889年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 現在 | 現在 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 杉山村 | 1906年9月10日 合併為杉山村 |
1955年4月1日 併入豐橋市 | |||||
| 六連村 | 1955年4月1日 併入田原町 |
田原町 | 2003年8月20日 改制為田原市 |
田原市 | |||
| 神戶村 | 1955年1月1日 合併為田原町 | ||||||
| 相川村 | 1906年7月16日 合併為田原町 | ||||||
| 田原村 | 1892年10月3日 改制為田原町 | ||||||
| 童浦村 | |||||||
| 野田村 | 1891年4月15日 分設大久保村 | ||||||
| 野田村 | |||||||
| 赤羽根村 | 1906年7月16日 合併為赤羽根村 |
1958年11月1日 改制為赤羽根町 |
2003年8月20日 併入田原町 | ||||
| 高松村 | |||||||
| 若戶村 | |||||||
| 和地村 | 1906年7月16日 合併為伊良湖岬村 |
1955年4月15日 合併為渥美町 |
2005年10月1日 併入田原市 | ||||
| 伊良湖村 | 伊良湖村 | ||||||
| 1890年11月7日 分設堀切村 | |||||||
| 中山村 | 1906年7月16日 合併為福江町 | ||||||
| 福江村 | 1897年2月22日 改制為福江町 | ||||||
| 清田村 | |||||||
| 泉村 | |||||||
行政
[编辑]歷任首長
[编辑]交通
[编辑]豐橋鐵道渥美線是田原市內唯一的對外鐵路交通,可以前往豐橋市後再轉乘東海旅客鐵道或是名古屋鐵道前往其他地方。
但渥美線僅通至位於轄區東部的主要市區,若要由市區前往轄區西部的區域則需要透過公路國道42號或國道259號前往。
轄內的客運路線則是仰賴豐鐵巴士的伊良湖本線及伊良湖支線兩條路線,可以由豐橋車站進入田原市區,並繼續往西至伊良湖岬。
在伊良湖岬的伊良湖港有伊勢灣渡輪、名鐵海上觀光船、神島觀光船三家航運公司有開設前往三重縣鳥羽市鳥羽港,或是美濱町的河和港,屬於南知多町的篠島、日間賀島。[7]
鐵路
[编辑]-
谷熊台車站
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三河田原車站
觀光資源
[编辑]過去位於現今市區中的田原城,在19世紀末遭到廢棄後已損毀並遭到拆除,目前僅留下石垣等遺跡,不過現在在此也建有田原市博物館,展示本地的歷史文化資料。
在三河灣沿岸區域已被劃入三河灣國定公園的範圍,包括最位於渥美半島最西端的伊良湖岬、海灘片濱十三里、戀路之濱、西山砂丘、位於南側靠太平洋的赤羽根海岸,位於轄區東側與豐橋市之間的灘涂汐川干潟也是候鳥中停棲息的地區。[8][9][10]
-
田原城遺址
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田原市博物館
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伊良湖岬
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伊良湖岬燈塔附近的海濱大道
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戀路之濱
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太平洋長灘
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從藏王山上眺望汐川干潟
教育
[编辑]田原市內有愛知縣立成章高等學校、愛知縣立渥美農業高等學校、愛知縣立福江高等學校三所高等學校,其中愛知縣立成章高等學校的歷史可以追溯至1810年由田原藩藩主三宅康和所成立的藩校「成章館」,成章館雖然在1871年隨著廢藩置縣遭到廢除,不過在20世紀初當地新設立小學校及學校後,當地期望延續成章館的精神及歷史,因而繼續使用「成章」之名。[11]
參考資料
[编辑]- ^ 人口と世帯. 田原市政府. [2025-11-03] (日语).
- ^ 田原市の位置と自然条件. 田原市政府. 2021-07-13 [2025-11-03] (日语).
- ^ 田原市の産業. 田原市政府. 2023-12-11 [2025-11-03] (日语).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 田原市の沿革. 田原市政府. 2015-10-06 [2025-11-03] (日语).
- ^ 愛知県誕生までの歴史~廃藩置県後の県域には12県があった~. まっぷるトラベルガイド. 2022-01-06 [2022-06-06] (日语).
- ^ あいちのおいたち. 愛知縣廳. 2020-03-24 [2022-06-06]. (原始内容存档于2022-06-04) (日语).
- ^ 交通攻略 ①可玩遍伊勢灣的海上工具. 下一次去名古屋吧!喵〜. [2025-11-04] (日语).
- ^ 伊良湖岬. AichiNow-愛知旅遊官方網站. [2025-11-05] (中文(臺灣)).
- ^ 戀路之浜. AichiNow-愛知旅遊官方網站. [2025-11-05] (中文(臺灣)).
- ^ 汐川干潟について. 田原市政府. 2024-04-30 [2025-11-05] (日语).
- ^ 学校案内. 成章愛知県立成章高等学校. [2025-11-04] (日语).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- (日語) 愛知縣田原市的Instagram帳戶

- (日語) YouTube上的田原市頻道
- (日語) 渥美半島資訊

