甲陽線

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甲陽線
Hankyu6000 6021F sakura.jpg
春天跨過夙川橋樑的甲陽線6000系日语阪急6000系電車
日文原名 甲陽線
假名拼音 こうようせん
羅馬拼音 Kōyō sen
概覽
營運地區 兵庫縣西宮市
起點站 夙川站
終點站 甲陽園站
路線代號 HK HK
技術數據
路線長度 2.2公里
最高速度 70公里/小時
正線數目 單線
車站數目 3個
軌距 1,435毫米(標準軌
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式 自動閉塞式
車輛基地 西宮車庫日语西宮車庫
使用车辆 參見運行形態、車輛一節
运营信息
開通營運 1924年10月1日
擁有者 阪急電鐵
營運者 阪急電鐵

甲陽線(日语:甲陽線こうようせん Kōyō sen */?)是自日本兵庫縣西宮市夙川站甲陽園站阪急電鐵的鐵道路線。這條路線是西宮市甲山山麓的住宅區及前往甲陽園車站附近學校的通勤、通學路線。早晚均有眾多私立甲陽學院高等學校、夙川學院的學生使用這條路線。是阪急路線中長度最短的路線,也是車站數最少的路線。

路線資料[编辑]

  • 路線距離(營業距離日语営業キロ):2.2公里
  • 軌距:1435毫米
  • 站數:3個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式(特殊)
  • 最高速度:70公里/小時
  • 車輛基地:西宮車庫日语西宮車庫

車站列表[编辑]

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道
HK-09 夙川 夙川 Shukugawa - 0.0 阪急電鐵■ 神戶本線
HK-29 苦樂園口 苦楽園口 Kurakuenguchi 0.9 0.9  
HK-30 甲陽園 甲陽園 Kōyōen 1.3 2.2  

地下化計畫[编辑]

因爲都市計畫道路建石線(兵庫縣道82號大澤西宮線)之拓寬工程,苦樂園口站 - 甲陽園站間或全線將會地下化並取消所有平交道的方案曾被檢討過,但是當地居民擔心夙川公園樹木的砍伐會導致景觀破壞,還有憂慮工程會對環境造成不利影響,因此當地居民曾有組織反對運動,2009年(平成21年)12月該方案被停止。

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]