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石狩沼田車站

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石狩沼田站
石狩沼田站(2004年6月)
石狩沼田站(2004年6月)
日语名称
石狩沼田 – いしかりぬまた – Ishikari-Numata
车站概览
位置北海道雨龍郡沼田町北1条3丁目
地理坐标43°48′36.18″N 141°56′3.22″E / 43.8100500°N 141.9342278°E / 43.8100500; 141.9342278
管辖机构JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经线路
距离
  • 14.4公里(起點站:深川
站台1面1線
车站构造
站体类型地面車站
其他信息
电报码マタ
历史
启用日期1910年(明治43年)11月23日
服务
北秩父別
(3.2公里)
真布
(3.4公里)
位置
备注
簡易委託車站
石狩沼田站
日语名称
石狩沼田 – いしかりぬまた – Ishikari-Numata
车站概览
地理坐标43°48′36.18″N 141°56′3.22″E / 43.8100500°N 141.9342278°E / 43.8100500; 141.9342278
管辖机构Japanese National Railway logo.svg日本國有鐵道(國鐵)
途经线路
距离
  • 111.4公里(起點站:桑園
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1931年(昭和6年)10月10日
关闭日期1972年(昭和47年)6月19日
服务
五山
(3.2公里)
位置
备注
新十津川站至石狩沼田站路段被廢除。

石狩沼田站(日语:石狩沼田駅いしかりぬまたえき Ishikari-Numata eki */?)是位於北海道雨龍郡沼田町北1条3丁目,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)留萌本線鐵路車站。電報略號為マタ

本車站亦是已廢線的札沼線終點站。所有普通列車都會停靠本車站。

歷史[编辑]

  • 1910年(明治43年)11月23日 - 鐵道省留萌線深川車站至留萌車站之間設置沼田站
  • 1924年(大正13年)4月25日 - 改名為石狩沼田站(由於1924年3月31日上越線沼田車站日语沼田駅開始營運)。
  • 1931年(昭和6年)10月10日 - 札沼北線中德富站(後來的新十津川站)至本車站路段開始營運。
  • 1935年(昭和10年)10月3日 - 札沼北線改稱為札沼線。
  • 1944年(昭和19年)7月21日 - 由於太平洋戰爭,札沼線定為不要不急線而停駛。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 由日本國有鐵道接管。
  • 1956年(昭和31年)11月16日 - 札沼線再次營運。
  • 1972年(昭和47年)
    • 6月19日 - 札沼線(新十津川至本車站路段)廢止。
    • 11月 - 車站建築物改建。設置高架道路
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 取消貨物裝卸業務。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 取消行李裝卸業務。並停止改票業務,窗口服務簡易委託化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
  • 1988年(昭和63年)6月 - 窗口業務再次直營化。
  • 1994年(平成6年)12月 - 交會設置被移走。
  • 1998年(平成10年)5月 - 車站再次簡易委託化。

車站構造[编辑]

現時為1面1線,設置側式月台的地面車站。1994年11月時為設置複合式月台(側式月台島式月台),能夠進行列車交會的2面3線交換車站。月台之間除了在東方設置架空道路外,西方亦設置平交道連接。

在札沼線未出現的昭和時代前期,島式月台與車站後方的3號線定為側線(實際上變成2面2線)。此外,位於車站建築物旁往留萌方向的貨物月台設有2條引入線,而車站後方亦設置留置線,及往深川方向設置分岔出來的側線等。札沼線連接後,直至成為不要不急線而休線之前,車站建築物前的側式月台1號線供札沼線用,而島式月台2號線及3號線則供留萌線用。此外,位於車站建築物旁往留萌方向的貨物月台設有3條引入線,而車站後方亦設置3條留置線及供列車轉向用的側線,及往深川方向設置分岔出來的側線等,亦設置轉車盤

在交會設備停止使用後,除了1號線外的所有路軌皆移走,而島式月台、站名標誌牌及指示版則保留並用作花圃之用。

本車站為深川車站管理的簡易委託車站(營業時間為7時20分至13時40分,星期六日假期休息)。除了售賣普通車票外及特別車票(深川至札幌、深川至旭川),亦售賣代用券等但只限於北海道範圍內。

車站周邊[编辑]

為沼田町的核心車站。附近有完整的市鎮功能。

巴士路線[编辑]

沼田町及空知中央巴士日语空知中央バス皆設置「沼田站前」車站。工商總會能作為候車室。

路線資料更新至2017年4月1日。

沼田町營巴士
幌新線(沼田站前~惠比島站前~幌新溫泉)[1]
留萌鐵道的替代巴士路線。
更新線(沼田站前~更新~多度志市區)[1]
前身為北空知巴士(現時的空知中央巴士)的「沼田多度志線」。
東予線(沼田站前~中島~東予、沼田站前~更新~東予~中島)[2]
北龍線(沼田站前~碧水市區)已於2017年3月31日取消。替代方案為預約制巴士[2]
國鐵札沼線的替代巴士路線。
前身為國鐵巴士日语国鉄バス(現時的JR北海道巴士)的「石狩線日语石狩線」。
空知中央巴士
沼田線(沼田站前~深川市立醫院)

相鄰車站[编辑]

北海道旅客鐵道
留萌本線
北秩父別石狩沼田真布
往深川(上行列車)方向的列車,部份列車不會停靠北秩父別站或真布站而分別直接前往秩父別車站惠比島車站[3]
往留萌(下行列車)方向的列車,除了部份列車如上行相同不會停靠北秩父別站或真布站外,4921D列車更只會由深川車站直接到達本車站,之後到峠下車站才會再次停靠[4]

廢除路線[编辑]

日本國有鐵道
札沼線
五山石狩沼田

參見[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 沼田町営バス時刻表 (PDF). 北海道沼田町. 2017-04-01 [2017-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2016-09-09) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 沼田町営バス時刻表 (PDF). 北海道沼田町. 2017-04-01 [2017-06-22]. (原始内容 (PDF)存档于2016-10-27) (日语). 
  3. ^ [JR]留萌本線(深川~留萌)[路線時刻表]深川方面(上り). えきから時刻表. [2017-06-20]. (原始内容存档于2017-06-26) (日语). 
  4. ^ [JR]留萌本線(深川~留萌)[路線時刻表]留萌方面(下り). えきから時刻表. [2017-06-20]. (原始内容存档于2017-12-04) (日语). 

外部連結[编辑]