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社尾

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社尾,是臺灣臺中市大甲區的一個傳統地域名稱,位於該區南半葉的北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括江南里、德化里不含西部中段地區、奉化里不含東南部、福住里最東端邊界地帶、孟春里南部、太白里西南端。

歷史[编辑]

台灣清治末期,社尾地區為一街庄,稱為「社尾庄」,隸屬於苗栗三堡。該庄北與北汕庄下大安庄三十甲庄為鄰,東北與九張犁庄為鄰,東邊及南邊東段為頂店庄,南邊西段為營盤口庄橫圳庄,西邊為松仔腳庄頂腳踏庄[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「大甲區」,仍隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,苗栗廳廢止,大甲區改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,該庄改制為「社尾」大字,隸屬於臺中州大甲郡大甲庄,大字下有「社尾」、「溪埔」小字名[2]。1933年,大甲庄升格為大甲街

戰後大甲街改制為大甲鎮,隸屬於臺中縣,大字亦改制為里。1950年10月,中、彰、投分治,大甲鎮隸屬不變。2010年12月,隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市,大甲鎮改制為大甲區。

聚落[编辑]

本地區發展較早的聚落為社尾,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有溪埔仔、溪埔、紀厝等聚落[3]

交通[编辑]

台鐵海線大致以東北—西南走向經過社尾地區東北部,境內未設站。北側最近的是日南車站,屬甲種簡易站,僅停靠區間車;南側最近的是大甲車站,屬二等站,各級列車均有停靠。由此等可前往台鐵沿線各站。

省道台1線(經國路)又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的台灣西部傳統平面幹道,大致以北北東—南南西走向轉東北東-西南西走向再轉北北東—南南西走向經過本地區東北部及南部邊界地帶。由該道路向北北東可前往苑裡、通霄、後龍、頭份等地,向南南西轉南繞過大甲市區,可前往清水、梧棲、龍井、大肚等地。

區道中10線(東西七路)是頂腳踏至大安溪口的道路,大致以西北西-東南東走向經過本地區北部。由該道路向西北西可前往頂腳踏、下腳踏北部邊界地帶並止於市道132號,向東南東可前往大安溪橋南側並止於省道台1線路口。

區道中14線(東西九路、賢仁路)是溫寮至社尾的道路,其東側端點位於本地區南部社尾聚落西北側的區道中13線路口。由此向西北西蜿蜒而行,出境後可前往頂腳踏南部、下腳踏、溫寮並止於區道中7線路口。

區道中13線(南北三路)是江南至大甲的道路,大致以東北東-西南西走向蜿蜒經過本地區中部。由該道路向東北東可前往下大安最東部並止於區道中8線路口,向西南西可前往營盤口、庄尾並止於市道132號路口。

學校[编辑]

文化資產[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《臺中縣大甲鎮行政區域圖》,內政部,2005年11月