神戶高速線 (神戶電鐵)

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
神戶電鐵 神戶高速線
Shinkaichi sta03s3200.jpg
新開地站的神戶電鐵神戶高速線月台上停靠的神戶電鐵車輛
日文原名 神戸高速線
假名拼音 こうべこうそくせん
羅馬拼音 Kōbe Kōsoku sen
概覽
營運地區 兵庫縣神戶市兵庫區
起點站 新開地站[1]
終點站 湊川站日语湊川駅
路線代號 KB KB
技術數據
路線長度 0.4公里
正線數目 複線
車站數目 2個
軌距 1,067毫米(窄軌
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
信號系統 神鐵型ATS
使用车辆 參見神戶電鐵#車輛
运营信息
開通營運 1968年4月7日
擁有者 Kobe-kosoku logo.svg 神戶高速鐵道(第3種鐵道事業者)
營運者 Kobe rallway logo mark.svg 神戶電鐵(第2種鐵道事業者)

神戶高速線(日语:神戸高速線こうべこうそくせん Kōbe Kōsoku sen */?)是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發,至湊川車站日语湊川駅神戶電鐵的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道,神戶電鐵僅承擔運輸(列車運行)業務。神戶高速鐵道將這條線路稱為南北線,在2010年9月30日之前也曾以這一名稱營業。神戶高速線通車於1968年4月7日。該路線在實際上是神戶電鐵有馬線的延伸。

路線資料[编辑]

神戶高速鐵道作為第三種鐵道事業者保有南北線,神戶電鐵作為第二種鐵道事業者運行列車。

歷史[编辑]

  • 1968年(昭和43年)4月7日:新開地至湊川間段開業。神戶電鉄乘入開始。
  • 1988年(昭和63年)4月1日:神戶高速鉄鐵第三種鐵路事業營業開始。神戶電鐵南北線全線作為神戶高速線第二種鐵路事業營業開始。
  • 1995年(平成7年)1月17日:因阪神淡路大震災被災。同年6月22日復旧。
  • 2010年(平成22年)10月1日:神戶電鐵接管設施和車站管理系統的管理發生變化,已委託神戶高速鐵道。

車站列表[编辑]

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 營業距離 接續路線
KB01 新開地 新開地 Shin-Kaichi 0.0 阪神電氣鐵道阪急電鐵HS 阪神神戶高速線阪急神戶高速線(HS 36)
KB02 湊川日语湊川駅 湊川 Minatogawa 0.4 神戶電鐵KB 有馬線(直通)
神戶市營地下鐵Subway KobeSeishin.svg 西神·山手線湊川公園)(S06)

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 引用错误:没有为名为kp的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』14号 3頁
  3. ^ 全駅に駅ナンバリングを導入しますPDF - 神戸電鉄、2014年3月3日