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福岡機場

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福岡國際機場
Fukuoka Airport
福岡國際空港
Fukuoka Airport - Terminal 2 - 01.JPG
机场概览
机场类型 軍民合用、公司管理機場
營運者 福岡國際機場公司日语福岡国際空港(民用部分)
日本航空自衛隊(春日基地板付地區)
服務城市 福冈
地理位置  日本福岡縣福岡市博多區
啟用日期 1951年10月 (1951-10)
海拔高度 9.1米(30英尺)
经纬度 33°35′04″N 130°27′06″E / 33.58444°N 130.45167°E / 33.58444; 130.45167坐标33°35′04″N 130°27′06″E / 33.58444°N 130.45167°E / 33.58444; 130.45167
網址 www.fukuoka-airport.jp
地圖
FUK/RJFF在日本的位置
FUK/RJFF
FUK/RJFF
機場在日本的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
16/34 2,800 9,186 混凝土/瀝青
統計數據(2015年)
客運量 20,968,463 人次
貨運量 246,769 公噸
起降架次 86,482 架次
參考資料:国土交通省[1]
日語寫法
日語原文 福岡空港
假名 ふくおかくうこう
平文式罗马字 Fukuoka kūkō

福岡機場(日语:福岡空港ふくおかくうこう Fukuoka KūkōIATA代码FUKICAO代码RJFF)是一個位於日本福岡縣福岡市博多區的國際與國內機場。因該機場曾為美國空軍所駐紮之板付基地,所以又曾稱為板付機場Itazuke Field);而在私有化後,福岡國際機場公司將之冠名為福岡國際機場,並於所有來往此機場的航班廣播中使用,但正式名稱仍未更改。另外,此機場亦附設航空自衛隊春日基地的飛機庫(板付地區),因此為軍民合用機場。

歷史[编辑]

  • 1944年2月:日本陸軍的席田機場開始建設。
  • 1945年5月:跑道完成。
  • 1945年10月:美軍接收板付基地。
  • 1951年10月:開設民航航線(福岡-大阪-東京)。
  • 1959年3月1日:機場內的板付基地連同春日基地本部,交由同日成立的日本航空自衛隊西部航空司令所管轄。
  • 1965年9月:開設國際航線(福岡-釜山)。
  • 1970年12月:機場的管轄權移交到運輸省。
  • 1972年4月:變更為第二種機場。
  • 1993年3月:福岡市地下鐵機場線通車,提供轉乘服務。
  • 1999年5月:新國際線客運大樓完成,舊國際線大樓改稱為第三航運大樓。
  • 2004年1月:34跑道的ILS啟用。
  • 2015年6月:開始改建新國內線航運大樓,第一、第二航運大樓一部分將拆除,第二大樓剩餘部分將與第三大樓合併為地上五層、地下兩層的大樓。
  • 2016年3月:被指定為混雜機場。
  • 2016年10月:第一航運大樓關閉,第二、第三航運大樓合稱為國內線航運大樓。
  • 2018年7月2日:由福岡國際機場控股、三菱商事樟宜機場集團西日本鐵道九州電力合營的福岡國際機場公司成立,開始私營化程序,並於同年8月1日簽署移交契約。
  • 2019年4月1日:機場運營正式私有化,由福岡國際機場公司接管,成為日本第五個由公司營運的機場。

簡介[编辑]

福岡機場平面圖

福岡機場到的福岡市中心交通相當便利。可以轉乘福岡市地鐵機場線,到JR博多站約5分鐘(約4公里)。到福岡市中心天神約11分鐘(約12公里)。利用福岡都市高速公路30分鐘左右也能到太宰府。

航運大樓共有日本國內線(舊第二、第三)和國際線共三棟,貨物大樓國內線,國際線的兩棟。國內線航運大樓位於飛行跑道東側,1999年5月開始營運的國際線航運大樓則位於飛行跑道西側,約10分鐘有一班間隔免費的接駁巴士運行。

福岡機場雖然只有一條2800公尺的跑道,跑道的起降率跟同樣的第二種機場比較起來是最多的,每年起降次數達到14萬次(日本國內線12.6萬次,國際線1.4萬次)。故此,有關當局於2009年提出改裝其中一條滑行道為長2,500米的機場第二跑道,預計2024年才建成。

日本國內航班的福岡─東京線接著新千歲─東京線乘客人數多。大阪和名古屋的航班數也持續增加,與東海道・山陽新幹線和高速巴士競爭激烈。

國内線的航空路線有25條,1年的旅客人數約有1632萬人(乘客和降落人數合計是2004年日本第5位)。國內線和國際線的旅客人數約有1856萬人(2004年)。本機場的旅客人數是繼羽田和成田的日本第3位。

另一方面本機場亦是日本最初設置登機橋的機場。

航空公司與航點[编辑]

泰國國際航空波音787-8型客機在福岡機場
航空公司目的地航廈
日本 日本航空 大阪/伊丹東京/成田東京/羽田札幌/新千歲 國內
日本 日本航空
J-Air營運
宮崎大阪/伊丹奄美高知松山德島仙台花卷 國內
日本 日本航空
日本越洋航空營運
沖繩 國內
日本 日本航空
日本空中通勤營運
鹿兒島出雲屋久島 國內
日本 全日本空輸 沖繩大阪/伊丹大阪/關西名古屋/中部東京/成田東京/羽田札幌/新千歲 國內
日本 全日本空輸
全日空之翼航空營運
對馬五島福江宮崎沖繩名古屋/中部小松新潟仙台
季節性:石垣宮古
國內
日本 捷星日本航空 大阪/關西名古屋/中部東京/成田 國內
日本 伊别克斯航空 名古屋/中部大阪/伊丹小松新潟仙台 國內
日本 天馬航空 沖繩東京/羽田茨城札幌/新千歲 國內
日本 富士夢幻航空 名古屋/小牧松本靜岡新潟 國內
日本 星悅航空 名古屋/中部東京/羽田國內
日本 東方空橋 五島福江宮崎小松 國內
日本 天草航空 天草 國內
日本 樂桃航空 沖繩大阪/關西東京/成田札幌/新千歲台北/桃園 國內/國際
大韩民国 大韓航空 首爾/仁川釜山 國際
大韩民国 韓亞航空 首爾/仁川 國際
大韩民国 濟州航空 首爾/仁川釜山濟州關島(2020年1月8日開辦) 國際
大韩民国 德威航空 首爾/仁川大邱 國際
大韩民国 易斯達航空 首爾/仁川 國際
大韩民国 真航空 首爾/仁川 國際
大韩民国 首爾航空 首爾/仁川 國際
大韩民国 釜山航空 釜山 國際
中国大陆 中國國際航空 上海/浦東大連北京/首都(經大連) 國際
中国大陆 中國東方航空 上海/浦東北京/大興(經青島)、武漢(經上海/浦東)、青島 國際
中国大陆 中國聯合航空 煙台 國際
中国大陆 青島航空 西安 國際
臺灣 中華航空 臺北/桃園 國際
臺灣 長榮航空 臺北/桃園高雄 國際
臺灣 台灣虎航 臺北/桃園高雄 國際
香港 国泰港龙航空 香港 國際
香港 香港快運航空 香港 國際
澳門 澳門航空 澳門 國際
菲律宾 菲律賓航空 馬尼拉 國際
菲律宾 宿霧太平洋航空 馬尼拉 國際
越南 越南航空 河內胡志明市 國際
老挝 寮國航空 永珍(2020年3月18日開辦)、龍坡邦 國際
泰国 泰國國際航空 曼谷/蘇凡納布 國際
泰国 泰國獅子航空 曼谷/廊曼 國際
泰国 泰國全亞洲航空 曼谷/廊曼 國際
马来西亚 全亞洲航空 吉隆坡 國際
新加坡 新加坡航空 新加坡 國際
美國 聯合航空 關島 國際
美國 夏威夷航空 檀香山 國際

意外事件[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 暦年・年度別空港管理状況調書 (PDF). 2016-08-17 [2016-11-06]. (原始内容 (PDF)存档于2016-10-21). 

外部連結[编辑]

  • 福岡機場(日文)(英文)(韓文)(简体中文)(繁體中文)

参见[编辑]