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福岡機場

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福岡機場
Fukuoka Airport

福岡空港
Fukuoka Airport - Terminal 2 - 01.JPG
福岡機場第二航廈外觀
IATAFUKICAORJFF
机场概览
机场类型 民用
營運者 國土交通省
服務城市 福岡市
地理位置  日本福岡縣福岡市博多區
啟用日期 1951年10月 (1951-10)
海拔高度 9.1米(30英尺)
座標 33°35′04″N 130°27′06″E / 33.58444°N 130.45167°E / 33.58444; 130.45167坐标33°35′04″N 130°27′06″E / 33.58444°N 130.45167°E / 33.58444; 130.45167
網址 www.fuk-ab.co.jp
地圖
FUK/RJFF在日本的位置
FUK/RJFF
FUK/RJFF
機場在日本的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
16/34 2,800 9,186 混凝土/瀝青
統計數據(2014年)
客運量 19,703,769 人次
貨運量 251,056 公噸
起降架次 85,821 架次

福岡機場(日语:福岡空港ふくおかくうこう Fukuoka KūkōIATA代码FUKICAO代码RJFF)是一個位於日本福岡縣福岡市博多區的國際與國內機場。因該機場曾為美國空軍所駐紮之板付基地,所以又曾稱為板付機場Itazuke Field)。

歷史[编辑]

  • 1944年2月:日本陸軍的席田機場開始建設。
  • 1945年5月:跑道完成。
  • 1945年10月:美軍接收板付基地。
  • 1951年10月:開設民航航線(福岡-大阪-東京)。
  • 1965年9月:開設國際航線(福岡-釜山)。
  • 1970年12月:機場的管轄權移交到運輸省。
  • 1972年4月:變更為第二種機場。
  • 1993年3月:福岡市地下鐵。提供轉乘服務。
  • 1999年5月:新國際線客運大樓完成。
  • 2004年1月:34跑道的ILS啟用。

簡介[编辑]

福岡機場平面圖

福岡機場到的福岡市中心交通相當便利。可以轉乘福岡市地鐵機場線,到JR博多站約5分鐘(約4公里)。到福岡市中心天神約11分鐘(約12公里)。利用福岡都市高速公路30分鐘左右也能到太宰府。

航運大樓共有日本國內線第一、第二、第三和國際線總共四棟,貨物大樓國內線,國際線的兩棟。國內線航運大樓位於飛行跑道東側,1999年5月開始營運的國際線航運大樓則位於飛行跑道西側,約10分鐘有一班間隔免費的接駁巴士運行。

福岡機場雖然只有一條2800公尺的跑道,跑道的起降率跟同樣的第二種機場比較起來是最多的。每年起降次數達到14萬次(日本國內線12.6萬次,國際線1.4萬次)。

日本國內航班的福岡─東京線接著新千歲─東京線乘客人數多。大阪和名古屋的航班數也持續增加,與東海道・山陽新幹線和高速巴士競爭激烈。

國内線的航空路線有25條,1年的旅客人數約有1632萬人(乘客和降落人數合計是2004年日本第5位)。國內線和國際線的旅客人數約有1856萬人(2004年)。本機場的旅客人數是繼羽田和成田的日本第3位。

另一方面本機場亦是日本最初設置登機橋的機場。

航空管制[编辑]

種類 電波頻率 使用時間(UTC+9)
CLR 121.925 MHz,256 MHz 7:00-22:00
GND 121.7 MHz,236.8 MHz 7:00-22:00
TWR 118.4 MHz,126.2 MHz,236.8 MHz 7:00-22:00
DEP 119.7 MHz,261.2 MHz 7:00-22:00
APP 119.1 Hz,120.7 MHz,121.125 MHz,279.2 MHz 7:00-22:00
TCA 121.275 MHz,318.2 MHz 8:00-21:00
ATIS 127.2 MHz 7:00-22:00
由國土交通省福岡機場事務所航空管制技術官負責管制。

航空保安無線設施[编辑]

局名 種類 電波頻率 識別信號 關閉日
FUKUOKA NDB 203.0KHz FO 2008年1月18日
FUKUOKA VOR 114.5 MHz DGC
FUKUOKA TACAN DGC
由國土交通省福岡機場事務所航空管制技術官負責保管。

航空公司與航點[编辑]

航空公司 航點 航廈
日本 IBEX航空(FW) 小松仙台宮崎 1
日本 IBEX航空(FW) 大阪/伊丹名古屋/中部 2
日本 天草航空 天草 1
日本 天馬航空(BC) 札幌/新千歲沖繩東京/羽田茨城 2
日本 日本航空(JL) 札幌/新千歲東京/成田東京/羽田 2
日本 日本航空(JL)
(由J-Air營運)
仙台花卷 1
日本 日本航空(JL)
(由J-Air營運)
大阪/伊丹 2
日本 日本空中通勤(JC) 出雲奄美松山屋久島宮崎高知鹿兒島德島 1
日本 日本越洋航空(NU) 沖繩 2
日本 全日本空輸(NH) 大阪/伊丹大阪/關西札幌/新千歲名古屋/中部沖繩東京/成田東京/羽田 2
日本 全日本空輸(NH)
(由全日空之翼營運)
小松五島福江仙台宮崎新潟對馬
季節性石垣
1
日本 全日本空輸(NH)
(由全日空之翼營運)
大阪/伊丹名古屋/中部沖繩東京/成田 2
日本 東方空橋(OC) 五島福江 1
日本 星悅航空(7G) 名古屋/中部東京/羽田 2
日本 捷星日本航空(GK) 大阪/關西名古屋/中部東京/成田 1
日本 富士夢幻航空(JH) 名古屋/小牧松本新潟靜岡 1
日本 樂桃航空(MM) 大阪/關西沖繩東京/成田 1
中国 中國東方航空(MU) 上海/浦東北京/首都 (經青島)、成都 (經南京)、武漢 (經上海浦東)、青島南京 國際
中国 中國南方航空(CZ) 上海/浦東 (2016年3月29日開航)[1]大連廣州 國際
中国 中國國際航空(CA) 上海/浦東大連北京/首都 (經大連) 國際
中国 吉祥航空(HO) 上海/浦東 國際
香港 香港快運航空(UO) 香港 國際
香港 國泰航空(CX) 香港 (經臺北桃園)、臺北/桃園 國際
香港 港龍航空(KA) 香港 國際
大韩民国 大韓航空(KE) 首爾/仁川釜山 國際
大韩民国 真航空(LJ) 首爾/仁川 國際
大韩民国 釜山航空(BX) 釜山 國際
大韩民国 德威航空(TW) 首爾/仁川 國際
大韩民国 濟州航空(7C) 首爾/仁川釜山 國際
大韩民国 韓亞航空(OZ) 首爾/仁川濟州 國際
澳門 澳門航空(NX) 澳門 (2016年3月28日開航)[2] 國際
菲律賓 宿霧太平洋航空(5J) 馬尼拉 國際
菲律賓 菲律賓航空(PR) 馬尼拉 國際
中華民國 中華航空(CI) 高雄臺北/桃園 國際
中華民國 台灣虎航(IT) 臺北/桃園 國際
中華民國 長榮航空(BR) 高雄臺北/桃園 國際
中華民國 威航(ZV) 臺北/桃園 國際
中華民國 遠東航空(FE) 臺北/桃園 (2016年7月8日開航)[3] 國際
新加坡 捷星亞洲航空(3K) 曼谷/蘇凡納布新加坡 (經曼谷蘇凡納布) 國際
新加坡 新加坡航空(SQ) 新加坡 國際
泰國 泰國國際航空(TG) 曼谷/蘇凡納布 國際
越南 越南國家航空(VN) 河內胡志明市 國際
芬兰 芬蘭航空(AY) 赫爾辛基 (2016年5月7日開航)[4] 國際
美國 達美航空(DL) 檀香山 國際
美國 聯合航空(UA) 關島 國際

鄰近主要機場[编辑]

鄰近主要機場
年旅客量15.93百萬(2009)FUK
年旅客量61.90百萬(2009)HND(883公里)
年旅客量32.14百萬(2009)NRT(942公里)
年旅客量31.10百萬(2009)PVG(857公里)
年旅客量28.68百萬(2009)ICN(563公里)
年旅客量14.56百萬(2009)ITM(479公里)
年旅客量14.04百萬(2009)OKA(863公里)
年旅客量13.64百萬(2009)CJU(368公里)
年旅客量13.45百萬(2009)KIX(453公里)
年旅客量9.66百萬(2009)TAO(967公里)
年旅客量9.55百萬(2009)DLC(998公里)
年旅客量9.34百萬(2009)NGO(602公里)
年旅客量6.87百萬(2009)PUS(225公里)
年旅客量2.07百萬(2009)KMQ(627公里)
年旅客量1.19百萬(2009)KCZ(299公里)


意外事件[编辑]

參閱[编辑]

參考來源[编辑]

  1. ^ China Southern Adds New Shanghai – Japan Routes in S16. 2016-02-16 [2016-02-18] (英文). 
  2. ^ Air Macau Adds Fukuoka Service from late-March 2016. 2015-12-16 [2015-12-18] (英文). 
  3. ^ Far Eastern Air Files Preliminary Taiwan – Japan Operations from July 2016. 2016-01-18 [2016-01-31] (英文). 
  4. ^ Finnair Adds Guangzhou / Fukuoka Service from May 2016. 2015-10-07 [2015-12-02] (英文). 

外部連結[编辑]

  • 福岡機場(日文)(英文)(韓文)(简体中文)(繁体中文)