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福斯Up

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福斯Up
VW cup up! 1.0 BlueMotion Technology – Frontansicht, 19. Juni 2014, Düsseldorf.jpg
概览
制造商大众汽车
别称喜悅 Mii
斯柯達 Citigo
生产日期2011年至今
装配地 斯洛伐克布拉提斯拉瓦
 巴西陶巴特
设计师Walter de'Silva
Klaus Bischoff
Chris Lesmana
车身及底盘
车辆类别都會車
車體風格5門掀背
动力布局前置引擎 前輪驅動
平台福斯 NSF 平台[1]
相关车型斯柯達Citigo、喜悅Mii
动力系统
引擎汽油引擎 / 1.0升 / 直列三缸 / 自然進氣
变速器6速手排
5速自排
5速手排
规格
轴距2,420 mm(95.3英寸)[2]
长度3,563 mm(140.3英寸)[2]
宽度1,641 mm(64.6英寸)[2]
高度1,478 mm(58.2英寸)[2]
整备质量929公斤(2,048.1磅)[2]
年表
前身车型福斯Fox英语Volkswagen Fox
喜悅Arosa英语SEAT Arosa

福斯Up(Volkswagen Up,風格化寫為 Volkswagen up!),是一款小型車,也是2011年在法蘭克福車展上亮相的福斯汽車集團新小型家庭(NSF)系列車型的一部分。[3]該車系是2011年12月在斯洛伐克布拉提斯拉瓦的福斯車廠開始生產。[4]

引擎[编辑]

福斯Up 採用 999cc 的直列三缸自然進氣引擎,本體採用鋁合金打造,最大馬力 75hp 在 6200rpm 產生,最大扭力 9.7kgm 在 3000~4300rpm 產生,根據中華民國經濟部能源局的測試資料,市區油耗 16.7km/L 高速油耗 22.8km/L 能源效率等級為 1 級。[5] 此具引擎課稅級距為 601~1200cc。

安全性[编辑]

2011 年在 Euro NCAP 獲得 supermini 類型車款 5 顆星的評價。[6]配有四顆安全氣囊,循跡防滑系統,斜坡起步輔助系統,後座 ISOFIX 兒童坐椅固定座。

駕駛特性[编辑]

由於搭載 ASG 單離合器自動手排變速箱,使得這台車的駕駛特性有別於常見車款,這些特性會讓習慣開自排車的駕駛人不適應:

  • 進 2 檔需要較長時間,引擎轉速下降明顯,會有不順暢感
  • 進 R 檔有時需要較長時間
  • 不會蠕行,停車需要控制油門
  • 電腦換檔有時不如預期,需要駕駛人介入

不過對於手排車駕駛人來說,這款變速箱就很方便而且不失駕駛樂趣。

由於這台車扭力不高,滿載爬坡時需要適度使用低速檔,在較陡的室內停車場,使用自動模式駕駛可能會因為進 2 檔造成扭力不足而停在坡道上,這種情況下使用手動模式較安全。

前門有提供車頂架固定孔,可以加裝車頂架放置單車或露營用具,不過安裝車頂架後,車身高度會達到 160~170cm,這樣會無法進入 155cm 的機械式停車場。

參考資料[编辑]

  1. ^ Intel Report: MQB Architecture at Audi and the Volkswagen Group. Fourtitude.com. Fourtitude.com. 17 February 2012. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 Citigo Dimensions. Škoda Auto UK. [12 April 2012]. (原始内容存档于11 April 2012).  已忽略未知参数|df= (帮助)
  3. ^ Frankfurt show: VW Up GT concept. Autocar. 13 September 2011 [15 September 2011]. 
  4. ^ New Small Family product decision for Bratislava, April 2009. volkswagen.sk. Volkswagen AG. [4 December 2011]. (原始内容存档于5 January 2012). 
  5. ^ 車輛油耗指南. 經濟部能源局. 
  6. ^ SEAT Mii Euro Ncap 5-star rating. Euroncap.com. [27 November 2011]. (原始内容存档于2011-11-25).