广州大学城站
（重定向自科学中心站 (广州)）
广州大学城站  Guangzhoudaxuecheng Railway Station | |||||||||||
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 2站台 | |||||||||||
| 位置 | 中华人民共和国 广东省广州市番禺区小谷围街道 大学城外环西路，广东科学中心旁 | ||||||||||
| 地理坐标 | 23°2′28.36″N 113°21′29.95″E / 23.0412111°N 113.3583194°E | ||||||||||
| 拥有者 | 广东珠三角城际轨道交通有限公司 | ||||||||||
| 營運者 | 广东城际铁路运营有限公司 | ||||||||||
| 途经线路 | 广州东环城际铁路 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 出口数目 | 1个 | ||||||||||
| 站台 | 1座岛式站台 | ||||||||||
| 股道 | 4条（2到发线+2越行线） | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | ||||||||||
| 车站代码 | 24532 | ||||||||||
| 电报码 | GCQ | ||||||||||
| 拼音码 | GZC | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2025年9月29日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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广州大学城站位于中国广东省广州市番禺区小谷围街道大学城外环西路广东科学中心东侧广场下方，是广州东环城际铁路的一个地下车站，于2025年9月29日开通运营。车站紧邻广东科学中心及广州大学大学城校区，主要服务对象为游客、高校师生及周边居民[1]。
车站结构
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站厅
转换层
1站台
广州大学城站为地下三层四线车站，车站长度为272米，到发线有效长400米。车站设有一个岛式站台，站台宽12.4米，站台有效长210米。车站设有2个风亭组、1处冷却塔、1个疏散通道和2个下沉式广场[2][3]。
车站楼层
[编辑]| 地面 | 出入口 | |||
| 地下一层 | 转换层 | 连接站厅与出入口 | ||
| 地下二层 | 站厅 | 售票处、候车区 | ||
| 地下三层 | 广州东环城际 越行路軌 | 
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| 1 站台 | 广州东环城际 花都方向（下站：琶洲） |
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| 岛式站台 | ||||
| 2 站台 | 广州东环城际 番禺、佛山西、肇庆方向（下站：大石东） | 
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| 广州东环城际 越行路軌 |
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出入口
[编辑]本站设有3个出入口，开通初期仅开放B出入口。其中A、B两个出入口设于广东科学中心前的下沉广场内；C出入口为独立出入口，设于广东科学中心南侧[4]。
| 编号 | 设施 | 图片 | 出口指示 | 建议前往的目的地 | |
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（未启用） | |||
| B | 
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大学城外环西路 | 广东科学中心、广州大学（大学城校区） 公交：大学城（科学中心）总站
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（未启用） | |||
註： 設有盲道 |  設有无障碍通道 | 設有升降机 | 設有扶手電梯
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接驳交通
[编辑]本站周边设有大学城（科学中心）总站，可供乘客前往大学城内各所高校、小洲村等地。
| 接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||
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历史
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广州东环城际原计划于沥滘设站，但为绕避海珠湿地公园，在2015年9月的线路环评第二次公示中，线路调整线位，改为途经大学城并在广东科学中心处设科学中心站[5]。该方案不仅降低了工程实施难度，同时也弥补了广东科学中心长期交通不便的缺憾。原方案因经过广州大学即将建设的减震控制与结构安全实验大楼地块，在公示阶段收到校方的反对意见，最终经过协调，线路采用了绕避广州大学的方案并移离靠近学校一侧的出入口[6]: 324–325 [7]。
车站于2017年7月开始土建施工[8]，2021年7月2日实现主体结构封顶[9]。2024年1月，车站地面还建的科学广场开始建设[10]。
本站规划及工程时期被命名为科学中心站，开通前夕更名为广州大学城站[11]。2025年9月29日，本站开通运营[12]。
参考资料
[编辑]- ^ 王汉文. 广东城际两条新线路即将开通 记者探营番禺区内三个新车站. 番禺融媒. 2025-09-27 [2025-10-10]. （原始内容存档于2025-09-28） –通过南方网.
- ^ 珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段竣工环境保护验收调查报告 (PDF). 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 2025-07-21. （原始内容 (PDF)存档于2025-08-10）.
- ^ 珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段水土保持设施验收报告 (PDF). 中铁第四勘察设计院集团有限公司. 2025-07-21. （原始内容 (PDF)存档于2025-08-10）.
- ^ 陈慕媛. 出站即广东科学中心！湾区科普游超便捷. 新快报. 2025-09-29 [2025-09-30]. （原始内容存档于2025-09-30）.
- ^ 珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段 环境影响评价第二次公示 (PDF). 中铁第四勘察设计院集团. 2015-09-17 [2025-08-31]. （原始内容存档 (PDF)于2025-08-31）.
- ^ 珠三角城际轨道交通广佛环线广州南站至白云机场段环境影响报告书（报批稿） (PDF). 中铁第四勘察设计院集团. 2016-01-05 [2025-08-31]. （原始内容存档 (PDF)于2025-08-31）.
- ^ 唐星. 广州南站至白云机场城轨2019年底运营 最高速160km/h. 新快报. 2016-01-06 [2023-04-15]. （原始内容存档于2023-04-15） –通过新浪新闻.
- ^ 广佛环线项目首幅地连墙顺利开槽. 中铁二局一公司. 2017-07-28 [2024-01-07]. （原始内容存档于2024-01-07） –通过官方微信公众号.
- ^ 广佛环线项目科学中心站主体结构施工全面完成. 中铁二局一公司. 2021-07-04 [2024-01-07]. （原始内容存档于2024-01-07） –通过官方微信公众号.
- ^ 广佛环线科学广场还建项目破土动工. 中铁二局一公司. 2024-01-18 [2024-11-26]. （原始内容存档于2024-11-26） –通过官方微信公众号.
- ^ 李天研. 广州东环城际、琶莲城际站名公布，开通指日可待. 广州日报. 2025-09-11 [2025-09-11]. （原始内容存档于2025-09-11）.
- ^ 李天研. 多图视频抢先看！广州地铁今日开通3城际2地铁→. 广州日报. 2025-09-29 [2025-10-08]. （原始内容存档于2025-09-29）.
外部链接
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| 广佛环线（部分开通） | |||||
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