穗莞深城际轨道交通

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穗莞深城际轨道交通
概覽
營運地區  中国广东省
服務類型 城际铁路
车站总数 28
线路总数 复线铁路
主要线路 新塘站深圳机场站
分支线路 北延段 : 新塘站廣州北站
线路等級 城際鐵路
主要車站 廣州北站新塘站望洪站虎门站深圳机场站
技術數據
最高速度 140 km/h(北延段:160km/h)
軌道標準 标准轨(1435 毫米)
正线间距 4.2米
最小曲線半徑 一般:1100米(北延段:1500米)
困難:1000米(北延段:1300米)
最大坡度 30‰
車輛基地 中堂動車運用所竹料停車場
运营信息
运营单位 珠三角城际轨道交通有限公司
路線圖
延长线往广州北Up arrow
广深线
Left arrow广州东
深圳Right arrow
新塘
中堂
望牛墩
望洪
Left arrow佛莞城际广州南
莞惠城際惠州北Right arrow
洪梅
東江南特大橋
沙田
厚街
东莞轨道交通R2东莞火车站Up arrow
廣深港高鐵
Left arrow广州南
深圳北Right arrow
虎門站
虎門商貿城
長安廈邊
長安金沙
海上田園
和平
深圳地铁11号线碧頭Up arrow
深茂鐵路
Left arrow茂名东
深圳北Right arrow
深圳機場北
深圳機場
深圳地铁11号线福田Down arrow
延长线往前海灣Down arrow

穗莞深城际轨道交通,又称廣深城際軌道交通,是珠三角城際快速軌道一條建设中的路線,走線大致沿珠江東岸[1],連接廣州東莞深圳機場,線路全長約87公里,[2]最高車速為每小時140公里,預計使用CRH6S動車組營運[3]

歷史[编辑]

廣深城際線由東莞進入深圳後,原規劃在松崗站銜接深圳地鐵11號線,並利用11號線的軌道直通福田站[4]廣州市境內的線路規劃於2009年再有大變動,改為從广州市增城区新塘镇始發,直入東莞洪梅鎮,將不走魚珠、廟頭開發區,改接駁广州地铁13号线,遠期接駁广州地铁16号线[5][6]2010年9月,深圳終點站改為機場東站,不再進入深圳市中心區。仍預留延伸至深圳福田。[7][8]

年表[编辑]

  • 2008年12月21日:開工。[9]
  • 2009年11月25日:東莞長安段動工[10]
  • 2012年6月6日:撤銷麻涌站。[2]
  • 2012年9月21日:東莞至深圳段動工。[11]
  • 2012年10月17日:規劃延伸至廣州東站,改建與廣深鐵路共線區間。[12]。利用广深III线和IV线,并改造吉山和石牌站为城际站
  • 2012年12月6日:深圳境內線路方案已基本確定,在深圳預設兩個站點:機場東站前海灣站[13]
  • 2013年5月14日:深圳段路線調整,終點改設於機場站,取消2個車站。[14]
正在建设中的长安金沙站

車站及接駁路綫[编辑]

車站名稱 所在區域 啟用日期 連接鐵路 城市軌道交通換乘路線
穗莞深城際軌道交通(北延段)
廣州北站 廣州市 花都區 1908年 AB-Kreuz.svg廣清城際軌道交通
AB-Kreuz.svg京廣鐵路
AB-Kreuz.svg京廣高速鐵路
AB-Kreuz.svg 廣州地鐵 9號線
天貴路 未啟用
預計2019年
白雲機場T2 白雲區 AB-Kreuz.svg 广州地铁3号线
白雲機場T1 AB-Kreuz.svg 广州地铁3号线
白雲機場T3
以上路段與廣佛環線共線
竹料 廣州市 白雲區 未啟用
預計2019年
AB-Kreuz.svg 廣州地鐵 14號線
健康產業城 黃埔區
馬頭莊 AB-Kreuz.svg 廣州地鐵 14號線
佛郎村
平崗
鎮龍 AB-Kreuz.svg 廣州地鐵 21號線
荔湖城 增城區
增城開發區 AB-Kreuz.svg 廣州地鐵 6號線
穗莞深城際軌道交通
廣深鐵路共線至廣州東站 或 與直通北延段
新塘 廣州市 增城區 1910年 AB-Kreuz.svg廣深鐵路 AB-Kreuz.svg 廣州地鐵 13號線
AB-Kreuz.svg 廣州地鐵 16號線
中堂 東莞市 中堂鎮 未啟用
預計2017年
望牛墩 望牛墩鎮
望洪 AB-Kreuz.svg佛莞城際軌道交通
AB-Kreuz.svg莞惠城際軌道交通
AB-Kreuz.svg 東莞軌道交通1號線
洪梅 洪梅鎮
沙田 沙田鎮 未啟用
預計2018年
厚街 厚街鎮
虎門 虎門鎮 2011年12月26日 AB-Kreuz.svg廣深港高速鐵路 AB-Kreuz.svg 東莞軌道交通2號線
虎門商貿城 未啟用
預計2018年
長安廈邊 長安鎮
長安金沙
海上田園 深圳市 寶安區
和平
深圳機場北 AB-Kreuz.svg廣東西部沿海高速鐵路 AB-Kreuz.svg 深圳地鐵11號線
深圳機場 AB-Kreuz.svg 深圳地鐵11號線

[15]

參考資料及注釋[编辑]