空中相撞

電腦繪圖模擬1956年大峡谷空中相撞事件。

電腦動態模擬太平洋西南航空182号班机空难，先顯示是雷達圖，再顯示相撞過程。

空中相撞（英語：Mid-air collision）是指兩架或更多的飛機在飛行過程中相撞的航空事故。^[1]由於飛機相對速度較高，比起地面或海上，任何後續的影響非常嚴重，至少一架飛機通常會嚴重的損壞或完全破壞。

空中相撞的原因包含:溝通資訊不當，引擎推力不均（例如若左引擎推力比右引擎大則可導致飛機向右偏），錯誤的導航，偏離飛行航線等。雖然空中相撞很少發生，但是由於飛機體積較大，以及機場附近有大量飛機，因此空中相撞在機場附近經常發生。

歷史[编辑]

當世藝術家所繪製的第一次空中相撞，1910年

第一次有記錄的飛機空中相撞發生在1910年9月24日與10月3日，地點在意大利米蘭。

10月3日，法國勒內·托馬斯（英语：René Thomas (racing driver)）駕駛安托瓦內特單翼飛機（英语：Antoinette IV）與駕駛法爾曼雙翼飛機（英语：Farman III）的英國伯特倫·迪克森（英语：Bertram Dickson）相撞。兩名飛行員倖免於難，但迪克森嚴重受傷，無法再次飛行^[2]^[3]^[4]。

而第一次致命的空中相撞則發生在1912年6月19日，發生於杜埃（法國） La Brayelle Airfield（英语：La Brayelle Airfield）。當時駕駛員Marcel Dubois 以及 Lieutenant Albert Peignan（兩位同為法國人）於清晨時相撞，兩人（機上的駕駛員）死亡^[5]^[6]。

科技防止空中相撞[编辑]

空中防撞系統（TCAS）[编辑]

空中防撞系統（英語：Traffic Collision Avoidance System，縮寫：TCAS）是安裝於中、大型飛機的一組電腦系統，用以避免飛機在空中互相衝撞。現今大部份民航客機都設有空中防撞系統功能。空中防撞系統通過飛機上的應答機確定飛機航向和高度，使飛機之間可以顯示相互之間的距離間隔和高度。雖然仍有不足之處，但此系統的確大幅減少了空中相撞^[7]。

民航/軍用飛機在美國的空中相撞[编辑]

在某些時候，軍用飛機在進行訓練時可能意外撞上民航飛機。1958年前，民航控制塔負責管理民航飛機，而軍用控制塔則負責管理軍用飛機，因此雙方未必能夠留意對方，因此發生了如1958年聯合航空736號班機空難（英语：United Airlines Flight 736），以及一個月後的美國首都航空300號班機空難（英语：Capital Airlines Flight 300）。^{[來源請求]}此兩次空難後加緊及促使了美國聯邦航空總署（英語：Federal Aviation Administration，縮寫：FAA）的成立，以及立法為民用和軍用飛機提供統一的空域控制。^{[來源請求]}

民用飛機/軍民飛機相撞事故列表[编辑]

註:此列表不包括軍用飛機相撞事故

已隱藏部分未翻譯内容，歡迎參與翻譯。

日期		死亡人數^{[N 1]}	生還人數^{[N 2]}	航班編號（如適用）/航機	階段（高度，如適用）	地方/地區/國家
1922	4月7日	7	0	CGEA Farman F.60/ Daimler Hire Ltd.德哈維蘭DH.18A（1922年皮卡第空中相撞事故）（英语：1922 Picardie mid-air collision）	492英尺	皮卡第，法國
1929	4月21日	6	0	麥達克斯航空（英语：Maddux Airlines）Ford 5-AT-B Trimotor/ 美國陸軍航空兵團波音PW-9D^[8]	2,000英尺	聖地牙哥，加利福尼亞州，美國
1935	5月18日	45	0	圖波列夫ANT-20馬克西姆爾基（英语：Tupolev ANT-20）/ 波利卡爾波夫 I-5^[9]	巡航	莫斯科，俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國，蘇聯
1938	8月24日	58		日本飛行學院（Hanriot HD-1/ 日本航空（Fokker Super Universal）	未知	大森，東京，日本
1942	10月23日	12	2	美國航空28號班機/ 美國空軍PV-1（英语：American Airlines Flight 28）^[10]	爬升/下降（9000英尺）	奇諾峽谷（英语：Chino Canyon），加利福尼亞州，美國
1945	7月12日	3	20	美國東方航空45號班機/ 美國陸軍航空軍A-26C「入侵者」攻擊機（英语：Eastern Airlines Flight 45）	下降	佛羅倫薩，南卡羅來納州，美國
1948	4月5日	15	0	英國歐洲航空維克斯VC.1維京/ 蘇聯空軍雅克-3戰鬥機（1948年加托夫空空中撞機事故）（英语：1948 Gatow air disaster）	進場	RAF Gatow（英语：RAF Gatow），柏林，德國
1948	7月4日	39	0	北歐航空DC-6/ 英國皇家空軍約克C.1（1948年諾斯伍德空中撞機事故）（英语：1948 Northwood mid-air collision）	下降	諾斯伍德，倫敦，英國
1949	2月19日	14	0	英國歐洲航空C-47A運輸機/ 英國皇家空軍阿夫羅·安森T-21（1949年Exhall空中相撞事故）（英语：1949 Exhall mid-air collision）	巡航	Exhall（英语：Exhall（Nuneaton and Bedworth）），英國
1949	11月1日	55	1	美國東方航空537號班機/ 洛歇P-38閃電式戰鬥機試飛（英语：Eastern Air Lines Flight 537）	進場	華盛頓哥倫比亞特區，美國
1951	4月25日	43	0	古巴航空493號班機/ 比奇SNB-1 Kansan（英语：Cubana de Aviación Flight 493）	巡航/爬升	基韋斯特，門羅郡，佛羅里達州，美國
1952	6月28日	2	60	美國航空910號班機/私人Temco Swift（英语：American Airlines Flight 910）	進場	達拉斯，達拉斯縣，德克薩斯州，美國
1954	4月8日	37	0	加拿大航空9號班機/ 加拿大皇家空軍T-6德州佬式教練機（英语：Trans-Canada Air Lines Flight 9）	巡航	穆斯喬，薩斯喀徹溫省，加拿大
1955	1月12日	15	0	環球航空694號班機/ 私人DC-3（1955年辛辛那堤空中相撞事故）（英语：1955 Cincinnati mid-air collision）	爬升	布恩縣，肯塔基州，美國
1956	6月30日	128	0	聯合航空718號班機/ 環球航空2號班機（1956年大峽谷空中相撞事件）	巡航	美國大峽谷，科羅拉多河，亞利桑那州，美國
1957	1月31日	8	0	道格拉斯公司DC-7B/ 美國空軍F-89戰鬥機蠍式（1957年帕科伊瑪空中相撞事故）（英语：1957 Pacoima mid-air collision）	巡航	帕科伊瑪（英语：Pacoima, Los Angeles），洛杉磯，加利福尼亞，美國
1958	4月21日	49	0	聯合航空736號班機/ 美國空軍F-100超級軍刀戰鬥機（英语：United Airlines Flight 736）	巡航	拉斯維加斯，內華達州，美國
1958	5月20日	13	1	美國首都航空300號班機/ 美國空軍T-33教練機（英语：Capital Airlines Flight 300）	下降	Brunswick（英语：Brunswick, Maryland），馬利蘭州，美國
1958	5月20日	31	1	英國歐洲航空142號班機/ 意大利空軍F-86軍刀戰鬥機（義大利語：Collisione aerea di Nettuno）	下降	安齊奧附近，羅馬首都廣域市，意大利
1960	2月25日	61	3	Real Transportes Aéreos DC-3/ 美國海軍R6D-1（1960年里約熱內盧空中相撞事故）（英语：1960 Rio de Janeiro mid-air collision）	下降	瓜納巴拉灣，里約熱內盧，巴西
1960	5月19日	1	38	阿爾及利亞航空卡拉維爾客機1A/Stampe SV.4^[11]	進場	巴黎-奧利機場，馬恩河谷省，巴黎，法國
1960	12月16日	134	0	美國聯合航空826號班機/ 環球航空266號班機（1960年紐約撞機事件）	下降	紐約市，美國
1963	2月1日	104	0	中東航空265號班機空難/ 土耳其空軍C-47運輸機（1963年安卡拉空中撞機事故）	下降（7,000英尺）	安卡拉，安卡拉省，土耳其
1965	12月4日	4	108	環球航空42號班機/美國東方航空853號班機（1965年濱海卡梅爾空中相撞事故）（英语：1965 Carmel mid-air collision）	下降	卡梅爾，紐約，美國
1967	3月9日	26	0	環球航空553號班機/ 比奇男爵55（英语：TWA Flight 553）^[12]^[13]	下降	厄巴那，尚佩恩縣，俄亥俄州，美國
1967	7月19日	82	0	皮埃蒙特航空22號班機/ Lanseair塞斯納310（英语：Piedmont Airlines Flight 22）	爬升/下降	Hendersonville（英语：Hendersonville, North Carolina），亨德森縣，北卡羅萊納州，美國
1968	3月27日	2	49	歐扎克航空965號班機/ 塞斯纳150F（英语：Ozark Air Lines Flight 965）	進場	聖路易斯，密蘇里州，美國
1968	8月4日	3	12	中北航空261號班機/塞斯納150^[14]	下降/巡航	Wind Lake（英语：Wind Lake, Wisconsin），拉辛縣，威斯康辛州，美國
1969	6月23日	120	0	俄羅斯航空831號班機/ 蘇聯空軍安托諾夫An-12BP（1969年尤赫諾夫空中相撞事件）（英语：1969 Yukhnov mid-air collision）	巡航	尤赫諾夫區，蘇聯
1969	9月9日	82	0	亞利根尼航空853號班機/ 派珀PA-28切諾基	下降	費爾蘭，謝爾比縣，印第安納州，美國
1971	6月6日	50	1	休斯西部航空706號班機/ 美國海軍陸戰隊F-4幽靈II戰鬥機	爬升（15150英尺）	聖蓋博山，加利福尼亞州，美國
1971	7月30日	162	1	全日空58號班機/ 日本航空自衛隊F-86	巡航（28,000英尺）	雫石町附近，岩手縣，本州，日本
1972	6月29日	13	0	中北航空290號班機/ 威斯康辛航空671號班機（1972年溫納貝戈湖空中相撞事故）（英语：1972 Lake Winnebago mid-air collision）	巡航	溫納貝戈湖，威斯康辛州，美國
1972	7月29日	38	0	哥倫比亞航空 626號班機/ 另一架哥倫比亞航空班機 ^[15]^[16]	巡航	Las Palomas（英语：Las Palomas, New Mexico）附近，哥倫比亞
1973	3月5日	68	108	西班牙國家航空504號班機/ 斯潘塔克斯航空400號班機（1973年南特空中相撞事故）（英语：1973 Nantes mid-air collision） ^[17]	巡航	南特附近，大西洋盧瓦爾省，法國
1974	8月9日	3	0	英國皇家空軍F-4幽靈II戰鬥機/ 派珀PA-25波尼（1974年諾福克空中相撞事件）（英语：1974 Norfolk mid-air collision）	低空	Fordham Fen, Norfolk，英國
1974	11月1日	38	0	安托諾夫An-2/ 米-8直升機（1974年蘇爾古特空中相撞事件）（英语：1974 Surgut mid-air collision）	進場	蘇爾古特附近，蘇聯
1975	1月9日	14	0	西金航空261號班機/ 塞斯纳150（英语：Golden West Airlines Flight 261）	爬升	near Whittier, California, United States
1976	9月9日	64	0	Aeroflot Flight 31/Aeroflot Flight 7957	巡航	near Anapa，Russian SFSR，蘇聯
1976	9月10日	176	0	英國航空476號班機/ 伊內克斯-亞德里亞航空550號班機（薩格勒布空難）	巡航	near Zagreb, SR Croatia, Yugoslavia
1978	9月25日	144	0	太平洋西南航空182號班機/塞斯納C-172	下降	San Diego, California, United States
1979	8月11日	178	0	摩爾多瓦航空7628號班機/ 俄羅斯航空7880號班機（1979年第聶伯羅捷爾任斯克撞機事件）	巡航	Dniprodzerzhynsk, Ukrainian SSR, Soviet Union
1981	8月24日	37	1	蘇聯民航811號班機/ 圖-16戰略轟炸機	巡航	Zavitinsk, Russian SFSR, 蘇聯
1984	4月18日	19	16	兩架VOTEC Servicios Aéreos Regionais航班 ^[18]^[19]	進場	Near Imperatriz Airport，巴西
1985	5月3日	94	0	蘇聯民航8381號班機/ 蘇聯空軍安托諾夫An-26（1985年佐洛奇夫空中相撞事故）（英语：1985 Zolochiv mid-air collision）	下降（13000英尺）	佐洛奇夫，烏克蘭蘇維埃社會主義共和國，蘇聯
1986	6月18日	25	0	大峽谷航空6號班機/ 貝爾206直升機（1986年大峽谷空中相撞事件）（英语：1986 Grand Canyon mid-air collision）	低空	美國大峽谷，科羅拉多河，亞利桑那州，美國
1986	8月31日	82	0	墨西哥國際航空498號班機/ 派珀射手N4891F	下降/爬升	Cerritos, California，美國
1987	1月15日	10	0	天西航空1834號班機/ 穆尼M20（英语：SkyWest Airlines Flight 1834）	進場	Kearns, Utah，美國
1990	4月9日	2	7	大西洋東南航空2254號班機/ 塞斯納172（英语：Atlantic Southeast Airlines Flight 2254）	爬升/下降	Gadsden, Alabama，美國
1991	4月4日	5	0	Lycoming Air Piper Aerostar/Sun Oil Company Bell 412	低空	Merion, Pennsylvania
1992	12月22日	157	2	利比亞阿拉伯航空1103號班機/ 米格-23戰鬥機	進場	的黎波里，利比亞
1993	2月8日	133	0	伊朗空旅航空962號航班/ 伊朗空軍Su-24戰鬥轟炸機（1993年德黑蘭空中相撞事件）	爬升/進場	德黑蘭，伊朗
1993	11月26日	4	0	紐西蘭警方歐直AS355松鼠二型直升機/ 紐西蘭警方派珀PA-28-181射手型（1993年奧克蘭空中相撞事件）（英语：1993 Auckland mid-air collision）	低空	奧克蘭，新西蘭
1996	11月12日	349	0	沙地阿拉伯航空763號班機/ 哈薩克航空1907號班機（恰爾基達德里撞機事件）	爬升/下降（14,000英尺）	恰爾基達德里，印度
1998	7月30日	15	0	海神航空706號班機/ 賽斯納117RG（英语：Proteus Airlines Flight 706）	低空	Quiberon Bay，法國
2000	2月8日	3	0	莫拉凡242L/ 塞斯納172P（2000年錫安空中相撞事件）（英语：2000 Zion mid-air collision）	下降	錫安 (伊利諾州)，萊克縣 (伊利諾伊州)，伊利諾州，美國
2002	7月1日	71	0	巴什克利安航空2937號班機/ DHL快遞公司611號班機（于伯林根空難）	巡航（34890英尺）	于伯林根，巴登-符登堡，德國
2005	1月18日	1	2	空中拖拉機AT-502B（英语：Air Tractor AT-500 family）/ 美國空軍塞斯納T-37B	巡航	Hollister, Oklahoma, United States
2006	9月29日	154	7^[20]	戈爾航空1907號班機/ 卓越航空N600XL航機	巡航（37000英尺）	Amazon rainforest，巴西
2007	3月5日	8	0	Aérospatiale SA 332 Super Puma/Private Diamond DV20 Katana	低空	Zell am See Airport, Austria
2007	7月27日	4	0	KNXV-TV 新聞直升機/ KTVK 新聞直升機（鳳凰城新聞直升機相撞事件）（英语：Phoenix news helicopter collision）	低空	鳳凰城，亞利桑那州，美國
2007	9月1日	2	0	兩架莫拉凡Z-526F（英语：Radom Air Show）^[21]	特技飛行表演	拉多姆附近，波蘭
2009	8月8日	9	0	派珀PA-32/ 歐洲直升機公司AS350「松鼠一型」（2009年哈德遜河空中相撞事故）（英语：2009 Hudson River mid-air collision）	低空	哈德遜河，紐約，美國
2012	9月20日	3	200	敘利亞航空501號班機/ 敘利亞空軍米-8直升機^[22]	爬升	大馬士革，敘利亞
2013	11月2日	0	11	塞斯納182L/ 塞斯納185F	巡航	蘇必利爾，威斯康星州，美國^[23]^[24]
2015	3月9日	10	0	兩架歐洲直升機公司AS350「松鼠一型」（卡斯特利鎮直升機空難）^[25]	爬升	La Rioja Province, Argentina
2015	9月5日	7	112	木棉洲際航空71號班機/ 英國宇航BAe-125	巡航	Eastern Senegal
2019	5月13	6	10	山脈航空237號班機/ 塔泉航空159號班機（2019年喬治灣撞機事故）^[26]	下降	George Inlet, Alaska，美國
2021	5月12日	0	3	青檸航空970號班機/西鋭SR22（2021年科羅拉多州空中相撞事故）（英语：2021 Colorado mid-air collision）^[27]	進場	Arapahoe County, Colorado，美國
2022	7月17日	4	0	Piper PA-46 Malibu/ 塞斯納172	進場	North Las Vegas, Nevada，美國
2022	9月17日	3	0	塞斯納172/ Sonex Xenos	巡航	Longmont, Boulder County, Colorado，美國
2022	11月12日	6	0	波音B-17飛行堡壘/ 貝爾P-63戰鬥機（2022年達拉斯航展空中相撞事故）	爬升	Dallas，Texas，美國
2023	1月2日	4	8	兩架歐直EC130直升機（2023年澳大利亞黃金海岸直升機空中相撞事件）	爬升/下降	Gold Coast Seaway, Queensland，澳洲
2023	3月7日	4	0	派珀PA-28-161切諾基/ 派柏J-3幼獸	爬升/下降	Winter Haven, Florida，美國

軍用飛機相撞事故列表[编辑]

已隱藏部分未翻譯内容，歡迎參與翻譯。

XB-70女武神式轟炸機 62-0207 following the mid-air collision on 8 June 1966: The XB-70 can be seen at the far left of the image, missing one of its vertical stabilizers, while the large fireball is the F-104 Starfighter with which it collided.

日期		死亡人數^{[N 1]}	生還人數^{[N 2]}	航機	地方/地區/國家
1940	Sep 29	0	4	兩架澳洲皇家空軍第二飛行訓練學校阿弗羅安森（1940年布羅克爾斯比空中相撞事故）	Brocklesby（英语：Brocklesby, New South Wales New South Wales），新南威爾士州，澳洲
1953	1月15日	26	0	RAF Vickers Valetta/RAF Avro Lancaster	Mediterranean Sea near Sicily
1955	8月11日	66	0	Two USAF C-119 Flying Boxcars	near Stuttgart，德國
1958	2月5日	0	4	USAF B-47 Stratojet/USAF F-86 Sabre	Tybee Island, Georgia, U.S.
1965	1月15日	18	0	Two U.S. Army UH-1D Iroquoises	Fort Benning, Georgia, U.S.
1966	1月17日	7	4	USAF B-52G Stratofortress/USAF KC-135 Stratotanker	Mediterranean Sea near Palomares, Almería, Spain
1983	5月1日	0	3	Israeli Air Force F-15 Eagle/A-4 Skyhawk	Negev, Israel
1988	8月28日	70^{[N 3]}	0	三架意大利空軍三色箭飛行表演隊的MB-339教練機	拉姆施泰因空軍基地，萊茵蘭-普法茨，德國
1994	3月23日	24^{[N 4]}	7	F-16 Fighting Falcon/C-130 Hercules	Pope Air Force Base, North Carolina, U.S.
1997	2月4日	73	0	Two IAF Sikorsky CH-53 helicopters	She'ar Yashuv, Israel
1997	9月13日	33	0	USAF C-141B Starlifter/German Air Force Tupolev Tu-154M	Off the coast of Namibia
2001	4月1日	1	24	USN Lockheed EP-3E/PLAN Shenyang J-8II	South China Sea near Hainan Island, PRC
2009	8月16日	1	1	Two Sukhoi Su-27s of the Russian Knights	Moscow, Russia
2009	10月30日	9	0	USCG C-130/USMC Cobra Helicopter	Off the coast of California, U.S.
2014	6月23日	2	1	Learjet 35A/Eurofighter Typhoon	Olsberg, Germany

註釋[编辑]

^ ^1.0 ^1.1 在相撞中只有相撞的飛機有人死亡才被計入死亡人數。
^ ^2.0 ^2.1 只有直接參與空中相撞的飛機內的人員才被視為生還者。沒有受到致命傷害或沒有受傷的旁觀者，例如航展觀眾、軍事演習參與者、附近非相關飛機的乘客和/或機場地勤人員，除非他們在意外/事故中的參與特別重要，否則將不計算在內。
^ 包括3名機師及地面67個人員。請參閱主條目。
^ 所有地面死亡人員，請參閱主條目。

參見[编辑]

空中接近（Near miss）- 飛航中的兩機於空中過於接近，後果可能導致空中相撞
跑道入侵（Runway Incursion）- 未經允許的飛機、車輛或行人錯誤地出現在機場中用於飛機起飛和降落的保護區域表面的事件
鳥擊（Bird Strike）- 飛機與鳥類相撞
空中防撞系統（TCAS）
1977年特內里費空難
2001年日本航空班機空中接近事故 - 因航空交通管制人員出現人為錯誤引起的空中接近事故
2002年烏伯林根空難 (2002 Überlingen mid-air collision) - 空中相撞導致雙方共71人全部罹難

參考[编辑]

^ Eurocontrol. [2022-04-04]. （原始内容存档于2020-04-06）（全英文）.
^ Aeroplanes in Collision. Popular Mechanics. January 1911: page 91 [2013-10-20]. （原始内容存档于2014-01-29）.
^ The Milan Aviation Meeting, Italy, 1910.. Science Museum Pictorial. Science and Society Picture Library. 1910 [13 January 2011]. （原始内容存档于2020-04-06）.
^ Continental Flight Meetings. Flight. 8 October 1910: page 828–829 [2013-10-20]. （原始内容存档于2019-10-16）. ...the Antoinette monoplane crashed on to the biplane, both machines falling to earth a mass of broken planes and tangled wires.
^ Dr. Andrew Cook. European Air Traffic Management: Principles, Practice, and Research. 2007 [2022-04-04]. ISBN 978-0-7546-7295-1. （原始内容存档于2022-04-04）（英语）.
^ ASN Wikibase Occurrence # 204203. Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation. [25 February 2020]. （原始内容存档于2022-01-19）（全英文）.
^ Federal Aviation Administration – Home Page – TCAS. 2011-07-21 [2018-07-22]. （原始内容存档于2011-07-21）.
^ Accident discription of Maddux Airlines （英语）.
^ Bryan R. Swopes. 19 May 1934–18 May 1935 （英语）.
^ Accident Description of American Airlines Flight 28 （英语）.
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資料[编辑]

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SeeAndAvoid, DoD Civil-Military Midair Collision Prevention Portal
Interactive Web Site Helps Pilots ‘See and Avoid’ Midair Collisions, DefenseLink Press Release
Low Altitude Military Aircraft Deconfliction Webtool

[fatalities-8] 1.0 ^1.1 在相撞中只有相撞的飛機有人死亡才被計入死亡人數。

[survivors-9] 2.0 ^2.1 只有直接參與空中相撞的飛機內的人員才被視為生還者。沒有受到致命傷害或沒有受傷的旁觀者，例如航展觀眾、軍事演習參與者、附近非相關飛機的乘客和/或機場地勤人員，除非他們在意外/事故中的參與特別重要，否則將不計算在內。

[30] 包括3名機師及地面67個人員。請參閱主條目。

[31] 所有地面死亡人員，請參閱主條目。

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