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箱根登山鐵道

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箱根登山鐵道株式會社
HAKONE TOZAN RAILWAY Co., Ltd.
公司類型 株式會社
股票代號 未上市企業
成立 2004年10月1日(注1)
代表人物 代表取締役社長 深谷研二
總部  日本神奈川縣小田原市
城山一丁目15番1號
產業 鐵路
產品 旅客鐵道事業及其他
營業額 60億7千9百萬円
員工人數 200人(2007年4月)
實收資本額 1億円
母公司 小田急箱根控股 100%
网站 www.hakone-tozan.co.jp
備註 注1:(舊)箱根登山鐵道株式會社(現:小田急箱根控股株式會社)於2004年10月1日成立的鐵道事業部門。

箱根登山鐵道株式會社(日语:箱根登山鉄道はこねとざんてつどう Kakone tozan tetsudō */?)是日本神奈川縣小田原市箱根町為中心的鐵路公司。

鐵道路線有鐵道線鋼索線(箱根登山纜車)。而巴士路線於分社化時分為箱根登山巴士

箱根登山鐵道是全國登山鐵道‰會的成員。

历史[编辑]

1888年、國府津站小田原站~湯本站(現:箱根湯本站)間的小田原馬車鐵道開業、1896年改名小田原電氣鐵道(小田電)。1928年1月21日小田原電氣鐵道與日本電力合併、同年8月由日本電力分拆出箱根登山鐵道、1942年成為東京急行電鐵旗下、1948年由大東急分割時成小田急電鐵的關連會社。

原為東京證券交易所第一部上市公司,2003年變為小田急電鐵完全持有的子公司。翌年2004年箱根登山鐵道變為純控股公司,改名小田急箱根控股小田急箱根ホールディングス〉。同日箱根登山鐵道株式會社(本社)設立,負責鐵道事業等業務。

開業初期的馬車鐵道(軌道線)於1900年電氣化,是日本第4條電氣鐵道。隨著東海道線熱海路線於1920年(大正9年)開通,國府津站~小田原站一段被廢止,1935年由於現在的鐵道線由箱根湯本站延長至小田原站,箱根板橋站~箱根湯本站間廢止、箱根板橋站~小田原站間的小田原市内線至1956年5月31日由巴士線代替。

現在的鐵道線、1919年箱根湯本站~強羅站間、1935年小田原站~箱根湯本站間開業。

路線列表[编辑]

現有路線[编辑]

記號 中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里)
OH 鐵道線 鉄道線 小田原(OH47) 強羅(OH57) 15.0
OH 鋼索線 鋼索線 強羅(OH57) 早雲山(OH62) 1.2

廢止路線[编辑]

車輛[编辑]

鐵道線

鋼索線

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]