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紐約地鐵7號線

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紐約地鐵7號線
概覽
營運地區 美國紐約州紐約市
曼哈頓皇后區
服務類型 城市軌道交通系統
车站总数 21
主要車站 法拉盛-緬街車站74街-百老匯車站大中央車站時報廣場車站
技術數據
車輛基地 可樂娜機廠
列車编组 R62A
运营信息
營運時期 1948年至今
运营单位 紐約市捷運局
路線圖

NYCS map 7.svg

一列停靠在交汇大道站的被用于非客运用途的红鸟列车
紐約地鐵7號線按地形繪製路線圖

紐約地鐵7號線,或是7號法拉盛慢車,是紐約地鐵連接紐約市皇后區曼哈頓區的一條主要路線,服務IRT法拉盛線全線的車站,华裔簡稱7號車。起終點分別為法拉盛緬街與時報廣場

途径地区[编辑]

7號線所經過的皇后區沿路上有著許多來自不同的文化及國家的社區,諸如韓國社區,俄羅斯社區,印度社區與希臘社區等,且沿經紐約市一些重要運動場所,常充滿形形色色來自各國的觀光客,移民面孔。所以七號車亦被稱為國際快車International Express)。

运行模式[编辑]

紫色是此線在地圖上的主色,標誌亦以紫色的圓形為底,並以菱形7號標誌代表法拉盛快車。由於軌道的限制[1],所以快車服務只有上班日的早上六點半到晚上十點之間往尖峰方向運行(早上前往時報廣場,下午則轉向法拉盛緬街)。

7號線直到2002年之前完全是以紅鳥列車Redbird,見右圖)來運行(此點頗讓鐵道迷瘋狂),2002年之後因為購買了由龐巴迪製的新車R62A列車所逐漸取代。在2003年11月3日時最後一班次的紅鳥列車從時報廣場車站開出並在威利點-謝亞球場車站完成使命。

歷史[编辑]


3

FLUSHING
2
1967-1979年使用(圓形)

現行使用的7號標誌是在R12於1948年加入營運時開始使用的。目前的車輛(R62)在標示7號快車時是以11作為編號,不過預計在不久的將來這條路線將會開始使用新的列車車輛,而這些新的列車是使用數位的標示裝置,但是這種裝置只能顯示一位數,不過紐約大都會捷運署現在並沒有任何要更改此編號的計畫。

紐約市府與紐約捷運署共同提出最為哈德遜機廠重發展計畫英语Hudson Yards Redevelopment Project一部份的7號線延伸計畫。這個延伸計畫將會在時報廣場車站西邊新增兩個車站,分別是第十大道-41街英语10th Avenue (IRT Flushing Line)以及第十一大道-34街英语34th Street (IRT Flushing Line)。此計劃原本是為了紐約市對2012年夏季奧運的申辦所提出的,雖然現在紐約市申請舉辦失敗,但是市府與捷運署雙雙承諾此計畫會繼續進行。

車站[编辑]

緬街-法拉盛車站
7 service 7 express service 車站名 無障礙設施 轉車 連接
皇后區
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 法拉盛-緬街車站 無障礙設施 長島鐵路華盛頓港支線法拉盛大街
可轉乘Q48巴士前往拉瓜迪亞機場
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 大都會-威利點 無障礙設施[2][3] 前稱威利點-謝亞球場
長島鐵路華盛頓港支線大都會-威利點(只限特殊事件)
可轉乘Q48巴士前往拉瓜迪亞機場
Stops all times 111街 可轉乘Q48巴士前往拉瓜迪亞機場
Stops all times 103街-可樂娜廣場
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 交會大道 無障礙設施 可轉乘Q72巴士前往拉瓜迪亞機場
Stops all times 90街-艾姆赫斯特大道
Stops all times 82街-杰克森高地
Stops all times 74街-百老匯車站 無障礙設施 E all times F all times M weekdays at all hours except late nights R all hours except late nightsIND皇后大道線 可轉乘Q70及Q47巴士前往拉瓜迪亞機場
Stops all times 69街
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 61街-木邊 無障礙設施 長島鐵路城市總站區木邊
可轉乘Q70巴士前往拉瓜迪亞機場
Stops all times 52街
Stops all times 46街-布利斯街
Stops all times 40街-勞爾利街
Stops all times 33街-羅森街
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 皇后區廣場 N all times Q weekdaysBMT阿斯托利亞線
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 法庭廣場 G all timesIND跨區線長島市-法庭廣場
E all times M weekdays at all hours except late nightsIND皇后大道線23街-伊萊大道
站外轉乘
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 杭特斯點大道 長島鐵路城市總站區杭特斯點大道(只限尖峰時段)
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 維農大道-傑克遜大道 長島鐵路城市總站區長島市(只限尖峰時段)
曼哈頓
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 大中央車站 無障礙設施 4 all times 5 all except late nights 6 all times <6>weekdays until 8:45 p.m., peak directionIRT萊辛頓大道線
S 任何時候停站(深夜除外)紐約地鐵42街接駁線
大都會北方鐵路大中央車站
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 第五大道車站 B weekdays at all hours except late evenings and nights D all times F all times M weekdays at all hours except late nights (IND第六大道線42街–布來恩特公園
Stops all times Stops rush hours in peak direction only 時報廣場車站 無障礙設施 1 任何時候停站 2 任何時候停站 3 任何時候停站IRT百老匯-第七大道線
A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外) E 任何時候停站IND第八大道線 at 42街-航港局客運總站
N 任何時候停站 Q 任何時候停站 R 任何時候停站(深夜除外)BMT百老匯線
S 任何時候停站(深夜除外)紐約地鐵42街接駁線
航港局客運總站
將來的車站
Station closed 34街-哈德遜車場車站英语34th Street – Hudson Yards (IRT Flushing Line) 無障礙設施 紐約地鐵7號線延伸的一部分,建設中

延伸計畫[编辑]

第十一大道與34街的車站工地
7號線延伸段示意圖

目前,7號線有計畫從其目前的西端終點站時報廣場-42街車站向西延伸,並於第十一大道34街口設置車站。此兩站中間亦計畫於第十大道41街口設置一個站,雖然於2007年10月從計畫中剃除,但仍可能在獲得資金來源的前提下恢復設置[4]。此延伸線預計在2013年12月通車[5]

此外,該工程甚至有計畫延伸至哈德遜河對岸的霍博肯,以提供紐澤西州通勤族前往大中央車站及紐約各地的列車服務。徜若如此,7號線將成為紐約地鐵首條跨市(同時也是跨州)的路線[6]

注釋[编辑]

  1. ^ 這是因為IRT法拉盛線只有三條軌道,而其中兩條作為24小時運行的慢車服務。
  2. ^ Only the Flushing-bound local side platform is wheelchair-accessible. Trains operate on this platform only during New York Mets games and other special events.
  3. ^ Mets - Willets Point Station: Accessibility on game days and special events only. New York Metropolitan Transportation Authority. [May 15, 2009]. 
  4. ^ Transit Board Approves Funding For 7 Line Extension. NY1. October 25, 2007 [2010-02-28]. 
  5. ^ Schuerman, Matthew. Quick Progress Digging Number 7 Extension Line. WYNC. June 22, 2009 [2009-09-28]. 
  6. ^ City Investing In Possible 7 Line Extension To New Jersey. NY1. February 4, 2011 [2011-02-05]. 

外部連結[编辑]


更多資訊[编辑]