紐約地鐵E線

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第八大道慢車
Eighth Avenue Local
E symbol
R160A E Train entering World Trade Center.jpg
一列R160A型英语R160 (New York City Subway car)E線列車停靠南端總站世界貿易中心
E map
備註: 虛線顯示只限深夜時段服務
粉紅色虛線顯示只限繁忙時段往179街有限度服務
北端總站 牙買加中心-帕森斯/射手
牙買加-179街(繁忙時段有限度服務)
南端總站 世界貿易中心
車站總數 22個
32個(包括深夜時皇后區慢車站)
34個(包括深夜時皇后區慢車站及繁忙時段有限度服務到179街)
車廠 牙買加車廠
開始服務 1933年8月19日,​84年前​(1933-08-19

E線第八大道慢車英语:Eighth Avenue Local)是紐約地鐵B分部英语B Division (New York City Subway)地鐵系統。由於該線使用IND第八大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為藍色[1]

E線在任何時候都營運,來往牙買加英语Jamaica, Queens牙買加中心-帕森斯/射手曼哈頓下城錢伯斯街-世界貿易中心,有限度服務以179街為總站[a]而不是牙買加中心。日間列車在皇后區以快車營運[b],在曼哈頓以慢車營運,深夜列車停靠全線所有車站。

早期,E線列車沿羅格斯街隧道IND卡爾弗線前往布魯克林,但這營運模式在1940年代就已經中止了。直至1976年,此線都是途經IND福爾頓街線IND洛克威線前往布魯克林和皇后區。

歷史[编辑]


E

8THAVE

E

8THAV-HOUSTON

EE

8THAVE
E
EE
1967-1979年使用(圓形)

1933年8月19日皇后大道線通車,E線開始羅斯福大道-傑克森高地至欽伯斯街的服務。

1936年1月1日IND第六大道線第二大道車站以北路段通車,E線行駛此線西四街車站以南路線。三個月後通至傑里街-區公所,E線取代A線駛至教堂大道車站。

同年12月31日及1937年4月24日皇后大道線分別擴展至聯合公路-克猶花園車站、169街車站。

1940年12月15日開始運行第六大道全線取代F線列車,訖站為百老匯-拉斐特街車站。

1950年12月10日,將終點站改至剛開幕的牙買加-179街車站,開行皇后廣場車站至七十一大道車站的快車。

1956年於尖峰改為慢車,延駛至尤克利德大道車站。

1963年於布魯克林內改為快車,延駛至洛克威區

1973年1月2日於布魯克林內改行慢車,駛至洛克威公園-臨海116街

1976年8月27日取消布魯克林路段,訖站改至世貿中心。

1988年12月11日IND射手大道線通車,E線改走此支線至牙買加中心-帕森斯/射手,並於週末不停七十五大道車站及布里雅塢-凡維克大道車站。同時開行R線至牙買加-179街車站,但不久後便取消。

1997年E線於皇后區行駛凌晨慢車。

2001年受到911事件事件影響,E線改行非凌晨慢車,經福爾頓街線至尤克利德大道車站以取代暫時停駛的C線服務。9月21日C線復駛,E線改行至運河街車站。同年12月16日63街隧道至皇后大道線的線路完工通車,F線列車走此線駛至牙買加-179街車站。

路線[编辑]

服務形式[编辑]

以下表格顯示E線所使用路線,特定時段在有陰影的格的路段內營運:[2]

路線 起點 終點 軌道 時段
繁忙時段 平日 晚上、週末 深夜
IND射手大道線(全線) 牙買加中心-帕森斯/射手 牙買加-凡維克 全部 大部分列車      
IND皇后林蔭路線(全線) 牙買加-179街 蘇特芬林蔭路 快車 有限度服務 不適用 不適用 不適用
布里亞伍德 75大道        
慢車        
森林小丘-71大道 皇后廣場 快車      
慢車        
法庭廣場-23街 第七大道 全部      
IND第八大道線 50街 世界貿易中心 慢車

四班E線列車在早上繁忙時段從179街開出[3],三班E線列車在黃昏繁忙時段從179街開出,黃昏時段有四班E線列車以179街為總站[4]

車站[编辑]

更詳細的車站列表參見上方列出的路線。

車站服務圖例
任何時候停站 任何時候停站
任何時候停站(深夜除外) 任何時候停站(深夜除外)
僅深夜停站 僅深夜停站
僅平日停站 僅平日停站
僅繁忙時段的尖峰方向停站 僅尖峰時段的尖峰方向停站
車站已關閉 車站已關閉
僅繁忙時段停站(有限度服務) 僅繁忙時段停站(有限度服務不計算在內)
僅深夜和週末停站 僅晚上、深夜及週末停站
時段資料
無障礙設施 車站符合ADA標準
無障礙設施 ↑ 車站在指定方向符合ADA標準
無障礙設施 ↓
Aiga elevator.svg 升降機只到夾層
E service 車站名 無障礙設施 轉車 連接
皇后區
通勤服務
僅繁忙時段的尖峰方向停站 牙買加-179街 無障礙設施 F 任何時候停站 可轉乘Q3號巴士前往甘迺迪國際機場
僅繁忙時段的尖峰方向停站 帕森斯大道 F 任何時候停站
定期營運
任何時候停站 牙買加中心-帕森斯/射手 無障礙設施 J 任何時候停站 Z 僅繁忙時段的尖峰方向停站
任何時候停站 蘇特芬大道/射手大道-機場捷運 無障礙設施 J 任何時候停站 Z 僅繁忙時段的尖峰方向停站 長島鐵路牙買加
甘迺迪國際機場捷運
任何時候停站 牙買加-凡維克 無障礙設施
牙買加-179街牙買加中心-帕森斯/射手開出的列車在此匯合
僅深夜和週末停站 布里雅塢-凡維克大道 F 任何時候停站
任何時候停站 克猶花園-聯合公路 無障礙設施 F 任何時候停站 可轉乘Q10巴士前往甘迺迪國際機場
僅深夜和週末停站 75大道 F 任何時候停站
任何時候停站 森林小丘-71大道 F 任何時候停站 M 僅平日停站 R 任何時候停站(深夜除外) 長島鐵路主線森林山丘
僅深夜停站 67大道
僅深夜停站 63路-雷哥公園車站
僅深夜停站 木港大道
僅深夜停站 格蘭大道-新城
僅深夜停站 艾姆赫斯特大道
任何時候停站 傑克遜高地-羅斯福大道車站 無障礙設施 7 任何時候停站IRT法拉盛線
F 任何時候停站 M 僅平日停站 R 任何時候停站(深夜除外)
可轉乘Q33巴士前往拉瓜迪亞機場
亦可轉乘Q47巴士前往拉瓜迪亞Marine Air Terminal
僅深夜停站 65街
僅深夜停站 北方大道
僅深夜停站 46街
僅深夜停站 斯坦威街
僅深夜停站 36街
任何時候停站 皇后廣場 無障礙設施 M 僅平日停站 R 任何時候停站(深夜除外)
任何時候停站 法庭廣場 M 僅平日停站
G 任何時候停站IND跨區線
7 任何時候停站 <7>僅繁忙時段的尖峰方向停站IRT法拉盛線,轉乘只限使用MetroCard
曼哈頓
任何時候停站 萊辛頓大道-53街車站 無障礙設施 4 僅深夜停站 6 任何時候停站 <6>僅尖峰時段的尖峰方向停站IRT萊辛頓大道線
M 僅平日停站
任何時候停站 第五大道/53街 M 僅平日停站
任何時候停站 第七大道 B 僅平日停站 D 任何時候停站
任何時候停站 50街 無障礙設施 A 僅深夜停站 C 任何時候停站(深夜除外) 無障礙通行只限南行
任何時候停站 42街-紐新航港局客運總站 無障礙設施 A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外)
1 任何時候停站 2 任何時候停站 3 任何時候停站IRT百老匯-第七大道線
7 任何時候停站 <7>僅繁忙時段的尖峰方向停站IRT法拉盛線
N 任何時候停站 Q 任何時候停站 R 任何時候停站(深夜除外) W 僅平日停站BMT百老匯線
S 任何時候停站(深夜除外)紐約地鐵42街接駁線
紐新航港局客運總站
任何時候停站 34街-賓州車站 無障礙設施 A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外) 美鐵長島鐵路新澤西通勤鐵路賓州車站
任何時候停站 23街 A 僅深夜停站 C 任何時候停站(深夜除外)
任何時候停站 14街 無障礙設施 A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外)
L 任何時候停站BMT卡納西線
任何時候停站 西四街-華盛頓廣場 無障礙設施 A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外)
B 僅平日停站 D 任何時候停站 F 任何時候停站 M 僅平日停站IND第六大道線
紐新航港局過哈德遜河捷運第9街
任何時候停站 春街 A 僅深夜停站 C 任何時候停站(深夜除外)
任何時候停站 運河街車站 A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外)
任何時候停站 世界貿易中心車站 無障礙設施 A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外)
2 僅平日和平日深夜停站 3 僅平日停站IRT百老匯-第七大道線
紐新航港局過哈德遜河捷運世界貿易中心
霍博肯及澤西市渡輪
Elevator temporarily out of service for construction at the World Trade Center site

備註[编辑]

  1. ^ http://web.mta.info/developers/resources/line_colors.htm
  2. ^ Subway Service Guide (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01]. 
  3. ^ E train southbound. Trip Planner+. [October 30, 2016]. 
  4. ^ E train northbound. Trip Planner+. [October 30, 2016]. 

外部連結[编辑]


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