縣道123號

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中華民國縣道/市道
123線
123線標誌
基本資料
通車長度 7.933公里
速限 50km/h
起點 新竹縣芎林鄉下山橋
終點 新竹縣竹東鎮
舊編號 鄉道竹25線(石壁潭-竹東)
1966年1975年
台灣公路俗名):

縣道123號 下山橋-竹東,北起新竹縣芎林鄉下山橋,南至新竹縣竹東鎮,全長共計7.933公里(公路總局資料)。本線最初編成時路線僅石壁潭到竹東一小段,後於縣道120號改線行經連接國道三號竹林交流道的四線道新線時,納入縣道120號通過芎林鄉市區的大部分舊線(芎林鄉文山路、文衡路、福昌街),形成現今路線。

行經行政區域[编辑]

全線均位於新竹縣境內

橋樑[编辑]

歷史沿革[编辑]

日治時期及公路法實施前[编辑]

日治時代後期,從竹北六家經芎林市區至橫山大肚銜接中豐公路的道路已經存在[4]。連接石壁潭及竹東市區的既有橋樑(大約位於現今竹林大橋上游100公尺處)亦已見於1950年代臺灣地圖中[5]

第一次公路普查(1961年)[编辑]

公路法實施後,公路主管機關將全台各等級公路予以編號。當時下山經芎林鄉市區至石壁潭路段為採縣道編號之「重要鄉道」120線的一部分,石壁潭至竹東路段則編為鄉道竹25線「石壁潭-竹東」里程為2.068公里[6]。竹林大橋於1974年完工後[1],竹25線隨即改走竹林大橋現今路線,改線後縮短了0.5公里[7]

第二次公路普查(1976年)[编辑]

竹25線升格為縣道123號,名稱不變仍為「石壁潭-竹東」,里程為1.570公里。鄉道120線升格為縣道,仍包含下山至石壁潭路段。

近年改變[编辑]

2001年3月16日,交通部公告調整「臺灣地區縣道公路系統」[8],縣道123號由原起點向西延伸,納入縣道120號下山至石壁潭(原樁號8K+080-14K+327)的舊線路段(縣道120號則改行經竹林交流道的新闢四線道路),新起點位於竹北市和芎林鄉交界,縣道120號新舊線交岔處的下山橋,故名稱調整為「下山橋-竹東」,里程增加為7.933公里。自此縣道123號亦躍居橫貫芎林鄉市區的主要道路。

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 交通處提報竹東、芎林間之竹林大橋(原名石壁潭橋),即將完工通車,擬設站收取通行費,請核議。 省府委員會議檔案. 國史館台灣文獻館. 1974-03-25.
  2. ^ 2.0 2.1 竹林大橋通車 民眾來陳情 自由時報電子報. 2014-11-05.
  3. ^ 竹林大橋動工 美女SG應援 聯合報. 2011/01/21.
  4. ^ 美軍繪測臺灣五萬分之一地形圖(1944年) 臺灣百年歷史地圖系統. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心
  5. ^ 臺灣五萬分之一地形圖(1956年) 臺灣百年歷史地圖系統. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心
  6. ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表(續) 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-11 [2009-10-17].
  7. ^ 公告63年度臺灣省公路及道路里程表、公路里程增減一覽表及公路系統異動表 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1975-05-21 [2008-04-22].
  8. ^ 公告調整「臺灣地區縣道公路系統」 政府公報資訊網. 交通部. 2001-04-15 [2001-07-25].

相關連結[编辑]