罗唐隧道

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Rohtang Tunnel
概览
地点 印度喜马偕尔邦
经纬度 32°23′54″N 77°08′51″E / 32.3982°N 77.1475°E / 32.3982; 77.1475坐标32°23′54″N 77°08′51″E / 32.3982°N 77.1475°E / 32.3982; 77.1475
道路 列城-马纳利公路英语Leh-Manali Highway
运营数据
动工于 2010年6月28日
运营单位 印度边境道路局
通行类别 公路汽车
技术数据
长度 8.8公里(5.5英里)
车道数 双向双车道
运营速度 80 km/h(50 mph)
最高海拔 3100m
最低海拔 3000m
宽度 10米(33英尺),其中8m铺面,两侧各1m人行道

罗唐隧道是印度喜马偕尔邦马纳利列城公路穿越比尔本贾尔岭罗唐山口英语Rohtang Pass的隧道。[1]建成后将超越切纳尼-纳什里隧道成为印度最长的隧道。可使马纳利Keylong英语Keylong的道路长度降低60 km(37.3 mi)[2]。隧道海拔3,100米(10,171英尺),从而避免了原来的翻越海拔3,978米(13,051英尺)的罗唐山口的,由于积雪去年仅通车4个月的旧路。 隧道平行建设2.25 m高3.6 m宽的紧急疏散隧道。

罗唐隧道项目的公式牌,在Palchan - Dhundi公路经过的Solang Valley英语Solang Valley

位置[编辑]

罗唐隧道并不正好位于罗唐山口,而是在其西部。隧道南端在马纳利以北10 km、罗唐山口以南40 km的Palchan离开旧路向左转弯,穿过Solang英语Solang村,10 km之后到Dhundi。隧道南端入口在Dhundi以北,跨过Chenab River支流Bhaga River,坐标32.3642°N,77.1330°E.

隧道北端点在Teling村附近的坐标32.4388°N, 77.1642°E与旧路交汇。即罗唐山口北侧的Gramphu村以西10 km处。

历史[编辑]

1983年就提出此项目。[3]印度总理阿塔尔·比哈里·瓦杰帕伊于2000年6月3日宣布启动项目,投资50亿印度卢比[4] 2006年5月6日印度边境道路局获得了项目合同,[5] 2002年5月23日,瓦杰帕伊出席开工典礼。[6] 但项目并未实际动工。随后的国大党政府任内,索尼娅·甘地在隧道南口再次宣布开工,投资修订为133.5亿卢比。[7]预计2010年竣工。

但随后工程几乎无进展。[8]2004年12月估计项目需耗资170亿卢比。[9]2007年5月,项目转包给澳大利亚雪山工程公司英语SMEC Holdings,竣工日期为2014年。[10]尽管2008年多次宣布工程开工,[11]到2009年11月实际上什么都没做。[12]

2009年9月,项目转给了印度孟买的Shapoorji Pallonji Group英语Shapoorji Pallonji Group的AFCONS基础设施有限公司与德奥斯特拉巴格公司英语STRABAG的风险项目联合体。[13]内阁安全委员会英语Cabinet Committee on Security确认罗唐项目后[14],2010年6月28日在罗唐隧道南口正式开工。钻爆法掘进。[15]

2012年1月,隧道掘进了2.5 km。[16]2012年6月, 掘进了3.5 km。[17]随后由于隧道进水(300万升/天)而进展缓慢,掘进速度从每天5m降到了0.5m。2013年8月8日,突发降雨山洪导致建设施工辅路的42名工人死亡。[18]2013年10月,掘进了略超4 km。2013年10月17日,隧道北口约30 m顶棚坍塌导致停工。[19]2014年9月掘进了4.4 km。[20][21]2016年12月,掘进了7.6 km,预计2017年贯通,2019年下半年通车。[22][23]2017年4月,掘进了7.8 km,预计年底贯通。[24]

由于冬季降雪使得罗唐山口公路停运,因此每年只有4个月在隧道北口可以掘进施工。[25]

参考文献[编辑]

  1. ^ Polgreen, Lydia "Digs Under Top of the World". New York Times
  2. ^ Importance of Rohtang Tunnel for Lahaul & Pangi resident. The News Himachal. [2012-07-29]. 
  3. ^ The Tribune, Chandigarh, India - Main News. Tribuneindia.com. [2012-07-29]. 
  4. ^ PM reiterates desire for peace with Pak. Rediff.com. 7 June 2000 [12 January 2012]. 
  5. ^ Border Roads to construct Rohtang Tunnel. Pib.nic.in. 6 May 2002 [12 January 2012]. 
  6. ^ BRO : Heroes in Highlands. Mod.nic.in. [12 January 2012]. (原始内容存档于2012年3月22日). 
  7. ^ Prime Minister's Jammu & Kashmir package for employment, development, relief and security. Pib.nic.in. [12 January 2012]. 
  8. ^ Of promises new and old. Hinduonnet.com. [12 January 2012]. [永久失效連結]
  9. ^ Construction of Rohtang Tunnel. Pib.nic.in. 2 December 2004 [12 January 2012]. 
  10. ^ Work on country's longest road tunnel to begin next year. Hinduonnet.com. 4 May 2007 [12 January 2012]. [永久失效連結]
  11. ^ Rohtang tunnel work to go full steam this year. The Indian Express. India. 29 March 2008 [12 January 2012]. 
  12. ^ Rohtang tunnel work likely to start next month. Headlinesindia.com. 16 July 2009 [12 January 2012]. (原始内容存档于2013年1月25日). 
  13. ^ Afcons Infrastructure : Partners. Afcons.com. [12 January 2012]. (原始内容存档于2011年12月27日). 
  14. ^ Work on Rohtang tunnel to begin next year. Pib.nic.in. 31 December 2011 [12 January 2012]. 
  15. ^ Polgreen, Lydia. India Digs Under Top of the World to Match Rival. The New York Times (Rohtang Pass (India);India;Tibet;Himalayas;China). 31 July 2010 [12 January 2012]. 
  16. ^ Working 24X7 to see light at the end of Rohtang. The New Indian Express. 16 January 2012 [21 January 2012]. 
  17. ^ Rivulet gushes out during Rohtang tunnel digging. dailypioneer.com. 5 June 2012 [17 June 2012]. 
  18. ^ 60 washed away in Kulu flash floods. The Tribune. India. 9 August 2003 [12 January 2012]. 
  19. ^ Part of Rohtang Tunnel Collapses. NDTV.com. 19 October 2013. 
  20. ^ http://pib.nic.in/newsite/PrintRelease.aspx?relid=109874
  21. ^ http://timesofindia.indiatimes.com/city/shimla/Rohtang-tunnel-may-not-be-ready-before-2019/articleshow/48675331.cms
  22. ^ http://hillpost.in/2017/01/rohtang-tunnel-records-best-yearly-progress-in-2016/107884/
  23. ^ http://timesofindia.indiatimes.com/city/shimla/Defence-ministry-checks-Rohtang-Tunnel-progress/articleshow/55426709.cms
  24. ^ http://www.jagran.com/himachal-pradesh/kullu-rohtang-tunnel-to-be-completed-this-year-15836929.html
  25. ^ 8.8-km tunnel to make Leh accessible in all seasons. The Times Of India. 2 January 2007. 

外部链接[编辑]