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美唄車站

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美唄車站
美唄車站與站前廣場,西口方向
美唄車站與站前廣場,西口方向
美唄 – びばい – Bibai
◄A15 光珠內(3.9公里)
(4.4公里)茶志內 A17►
所在地 北海道美唄市東1條南2丁目3番1號
車站編號 A16
所屬公司 北海道旅客鐵道(JR北海道)
所屬路線 函館本線
距離 343.7公里(起點站:函館
電報略號 ヒハ
車站结构 地面車站
月台配置 2面2線
上車人次
統計年度
平均每日1,381人次(不含下車乘客)
2012年
啟用年月日 1891年(明治24年)7月5日
備註 設有綠窗口
美唄站
美唄 – びばい – Bibai
(3.7公里)東明日语東明駅
所屬公司 三菱美唄炭礦日语美唄炭鉱
所屬路線 美唄鐵道線日语三菱鉱業美唄鉄道線
距離 0.0公里(起點站:美唄)
車站结构 地面車站
啟用年月日 1915年(大正4年)10月11日
廢除年月日 1972年(昭和47年)6月1日
美唄站
美唄 – びばい – Bibai
(3.0公里)南美唄日语南美唄駅
所屬公司 日本國有鐵道
所屬路線 函館本線南美唄支線日语南美唄支線
距離 0.0公里(起點站:美唄)
車站结构 地面車站
啟用年月日 1931年(昭和6年)12月1日
廢除年月日 1971年(昭和46年)9月9日

美唄車站[1](日语:美唄駅びばいえき Bibai eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道美唄市東1條南2丁目,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍。

由於是所在地美唄市的主車站,所有通過本站的函館本線優等列車至少都有部分的班次會在此停靠,包括「超級神威」(スーパーカムイ)、「鄂霍次克」(オホーツク)、「超級宗谷」(スーパー宗谷)與「佐別呂」(サロベツ)等列車。

簡介[编辑]

美唄車站站內設有一對相對式月台兩條乘車線,分別供上下行列車使用,兩路線間還設有一條無月台的中線(2號線)。

美唄車站目前所使用的現代化建築站體,是在2002年時改建完成並啟用,以取代原本在1936年時啟用的舊站房。

雖然目前美唄只有函館本線一條路線通過,但是在過去這裡曾是函館本線南美唄支線(1973年廢線)與本線之間的分岔點。除此之外,由三菱礦業(今三菱材料三菱マテリアル)的前身)所經營的美唄鐵道線也曾以本站作為起點,但該線已於1972年伴隨礦山的停採而廢線。

相鄰車站[编辑]

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
光珠內(A15)-美唄(A16)茶志內(A17)

曾經存在的路線[编辑]

三菱美唄炭礦
三菱礦業美唄鐵道線
美唄東明日语東明駅
日本國有鐵道(國鐵)
函館本線南美唄支線
美唄南美唄日语南美唄駅

參考文獻與註釋[编辑]

文獻
  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7. 
  • 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新聞社. 2008. ISBN 978-4-89453-464-3. 
  • JR全線・全駅舎 東日本編》,學研控股學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版
  • 《北海道鐵道百年史》,日本國有鐵道北海道總局,昭和55年發行
  • 《美唄市史》,昭和45年發行
  • 《足跡-三井美唄35年史》, 三井美唄礦業所臨時事務所,昭和39年發行
註釋
  1. ^ 「唄」字在中文中的發音同「貝」。

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]