美国大奖赛
| 美洲赛道 | |
 | |
| 比賽信息 | |
|---|---|
| 圈數 | 56[1] |
| 賽道長度 | 5.513 公里（3.426 英里） |
| 比賽長度 | 308.405[1] 公里（191.634 英里） |
| 舉辦次數 | 54 |
| 首次舉辦 | 1908 |
| 最多勝（車手） |  路易斯·汉密尔顿（6） |
| 最多勝（製造商） |  法拉利（11） |
| 上次比賽（2025年） | |
| 桿位 | |
| 頒獎台 | |
| 最快圈速 | |
美国大奖赛（英語：United States Grand Prix）是自1908年开始举办的一项汽车赛事。其前期为一项独立的大奖赛赛事，而在1950年成为世界一级方程式锦标赛的一个分站。F1美国大奖赛一共在9个不同的赛场举办过41届，最近一届于2007年在印第安纳波利斯举行。时隔五年之后，2012年美国大奖赛于11月18日在得克萨斯州奥斯丁的美洲赛道恢复举办。
历史
[编辑]2009年8月，F1管理公司执行长伯尼·埃克莱斯顿指出其暂时没有重新举办美国大奖赛的计划，而且美国站绝对不会再回到印第安纳波利斯的赛场举行[2]。然而，在2010年的巴林大奖赛前，埃克莱斯顿又表示重办美国大奖赛是有可能的[3]。同年3月，他宣布在纽约恢复举办2012年美国大奖赛。按计划，赛道将会座落在新泽西州，哈德逊河横过其间，而从曼哈顿的摩天大楼上可以俯瞰赛道[4]。5月，初步规划显示赛道将会建在泽西市的自由女神公园内[5][6]，但这一规划不久之后就被废止[7]。
2010年5月25日，经过谈判，得克萨斯州奥斯丁与F1管理公司签下一份合约，该市将兴建一条专门赛道，于2012年起举办美国大奖赛，历时十年[8]。赛事推广者确认赛道将于城市东部兴建，占地800余英亩，由赫尔曼·提尔克设计[9]。同年7月，赛事推广者承诺这条赛道将成为世界上最具挑战和最壮观的赛道，几个弯道的设计灵感来自于那些经典赛道[10]。
2010年12月31日，名为美洲赛道的新赛道开工建设[11]，于2012年6月竣工[12]。
冠軍
[编辑]多次奪冠車手
[编辑]粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
| 次數 | 車手 | 年度 |
|---|---|---|
| 6 | 路易斯·漢米爾頓
|
2007、2012、2014、2015、2016、2017 |
| 5 |  麥可·舒馬克
|
2000、2003、2004、2005、2006 |
| 4 |  馬克斯·維斯塔潘
|
2021、2022、2023、2025 |
| 3 | 格拉漢姆·希爾
|
1963、1964、1965 |
| 吉姆·克拉克
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1962、1966、1967 | |
| 2 |  大衛·布魯斯-布朗
|
1910、1911 |
| 傑奇·史都華
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1968、1972 | |
| 詹姆士·亨特
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1976、1977 | |
 卡洛斯·瑞特曼
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1974、1978 | |
 艾爾頓·冼拿
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1990、1991 |
多次奪冠車隊
[编辑]粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
| 次數 | 車隊 | 年度 |
|---|---|---|
| 11 | 法拉利
|
1975、1978、1979、2000、2002、2003、2004、2005、2006、2018、2024 |
| 8 | 蓮花
|
1960、1961、1962、1966、1967、1969、1970、1973 |
| 麥拉倫
|
1976、1977、1989、1990、1991、2001、2007、2012 | |
| 6 | 梅賽德斯
|
1910、2014、2015、2016、2017、2019 |
| 5 |  紅牛
|
2013、2021、2022、2023、2025 |
| 3 |  飛雅特
|
1908、1911、1912 |
| 不列颠
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1963、1964、1965 | |
| 2 |  寶獅
|
1915、1916 |
| 蒂勒爾
|
1971、1972 |
歷屆冠軍
[编辑]粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Formula1.com Races in Detail: 2012 Formula 1 United States Grand Prix. [14 June 2012]. （原始内容存档于2012-11-22）.
- ^ Ecclestone eyes Canada Grand Prix for 2010. AFP. 4 August 2009 [30 January 2011]. （原始内容存档于2011年1月30日）.
- ^ F1: Indianapolis Admits US GP Return Possible. SPEEDTV.com. 15 March 2010 [30 January 2011]. （原始内容存档于2011年1月30日）.
- ^ Lostia, Michele. Ecclestone hoping for New York GP. Autosport.com. 25 March 2010 [2012-10-31]. （原始内容存档于2014-11-09）.
- ^ Collantine, Keith. New York F1 track plans revealed – Jersey City bids for 2012 night race. F1 Fanatic. 4 May 2010 [4 May 2010]. （原始内容存档于2011年1月30日）.
- ^ Noble, Jonathan. Jersey City eyes Formula 1 race. Autosport.com. 4 May 2010 [2012-10-31]. （原始内容存档于2014-11-09）.
- ^ Elizalde, Pablo. Jersey City cans F1 grand prix plan. Autosport.com. 5 May 2010 [2012-10-31]. （原始内容存档于2014-11-09）.
- ^ Formula One returns to the United States. formula1.com (Formula One Administration). May 25, 2010 [25 May 2010]. （原始内容存档于2011年1月30日）.
- ^ Cooper, Adam. Tilke designing Austin track, site already purchased. Adam Cooper's F1 blog. 26 May 2010 [26 May 2010]. （原始内容存档于2011年1月30日）.
- ^ Noble, Jonathan. Austin promises unique F1 circuit. Autosport.com. 15 July 2010 [2012-10-31]. （原始内容存档于2016-03-03）.
- ^ Noble, Jonathan. Construction begins at new US GP venue. Autosport.com (Haymarket Publications). 31 December 2010 [1 January 2011]. （原始内容存档于2017-08-08）.
- ^ Hinkle, Josh. Formula 1 groundbreaking date released. KXAN. 19 July 2010 [19 May 2011]. （原始内容存档于2011年5月19日）.