美国陆军运输部S160型蒸汽机车

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美国陆军运输部S160型
S160 5820 runs round at Oxenhope..JPG
概览
类型 蒸汽機車
设计  美國
生产商 鲍尔温机车厂(712台)
美国机车公司(755台)
美国利马机车厂(653台)
生产型号 S200
生产年份 1942年-1946年
产量 2126台
主要用户 详见运用概况
技术数据
华氏轮式 2-8-0(巩固型)
AAR軸式 1-4-0
轨距 1,435 mm
1,520 mm
1,668 mm
1,676 mm
动轮轮径 1,448 mm
机车长度 18,590 mm
整备重量 73.028 t(机车整备重量)
125.418t(机车及煤水车总重)
燃料
缸径 × 行程 482.6 mm × 660.4 mm
锅炉 過熱式
锅炉压力 1.55 MPa
爐箆面積 3.8 m²
總傳熱面積 209.3 m²
汽缸數量 2
牵引功率 140.1 kN

美国陆军运输部S160型蒸汽机车,系美国陆军运输部英语Transportation Corps第二次世界大战期间为欧洲战场之重型货运使用而设计的煤水车蒸汽机车,于1942年至1946年间由美国机车公司(755辆)、鲍尔温机车厂(712辆)及美国利马机车厂(653辆)制造2120辆。此型机车于战后广泛的使用在欧洲亚洲北美洲南美洲非洲等地。

历史[编辑]

在20世纪30年代,美国陆军运输部批准更新鲍尔温机车厂于第一次世界大战设计的蒸汽机车以应对战争运输,新型机车被命名为S159型。 在第二次世界大战期间,当美国处于中立状态时,富兰克林·德拉诺·罗斯福政府根据租借法案,批准向英国供应按照英国铁路限界设计的S200型机车[1]

随着美国以同盟国身份参与第二次世界大战,陆军运输部需要一种先进的设计,从而为欧洲战场的铁路制造一定数量的机车动力以运输军用装备和民用物资。因此,由工程兵团铁路部门的J. W. Marsh少校从先前的机车上学习,采用紧缩原理设计出S160型机车。S160型机车在建造中使用高效快速施工速度的方法,[1]如采用轴箱润滑脂润滑器和优选轧制板铸件。煤水车部分采用同时期制造之英国战争部英语War Department (United Kingdom)“简朴”型2-8-0轮式蒸汽机车英语WD Austerity 2-8-0的类似设计,煤仓向内收缩以提高反向运行时的可视性。

运用概况[编辑]

意大利铁路114号736型机车
匈牙利铁路118号441型机车
波兰铁路Tr203-296
土耳其铁路45174号机车

欧洲[编辑]

在1942年到1943年间运抵英国的800辆S160型机车以及其后直接从美国运来的同型机车,同样首先部署于解放欧洲的盟军部队,然后归入整个欧洲国家铁路,作为战后重建的替代机车:

亚洲[编辑]

美洲[编辑]

现存机车[编辑]

有29辆S160型机车现存于英国、美国、波兰、匈牙利等国:

英国[编辑]

美国[编辑]

波兰[编辑]

匈牙利[编辑]

土耳其[编辑]

希腊[编辑]

  • USATC 2206(塞萨洛尼基机务段)

意大利[编辑]

中国[编辑]

参见[编辑]

备注[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 45171 to 45220. trainsofturkey.com (英语). 
  2. ^ The London & North Eastern Railway (LNER) Encyclopedia. The USATC S160 2-8-0s (英语). 
  3. ^ Boddy, M.G.; Brown, W.A.; Neve, E. Locomotives of the L.N.E.R., part 6B: Tender Engines - Classes O1 to P2. Kenilworth: Railway Correspondence and Travel Society. 1983年: 99. ISBN 0-901115-54-1. 
  4. ^ USATC S-160 2-8-0s. railalbum.co.uk (英语). 
  5. ^ Tr201 and Tr203. locomotives.com.pl (英语). 
  6. ^ 6.0 6.1 Rakov, V. A. Локомотивы отечественных железных дорог 1845—1955. 莫斯科: Транспорт. 1995: 338–339. ISBN 5-277-00821-7 (俄语). 
  7. ^ 7.0 7.1 Tourret, R. United States Army Transportation Corps Locomotives. Tourret Publishing. 1977. ISBN 0-905878-01-9. 
  8. ^ Hughes, Hugh. Steam Locomotives in India, Part 3 – Broad Gauge. Harrow, Middlesex: The Continental Railway Circle. 1977: 35–36. ISBN 0-9503469-4-2. 
  9. ^ Railography : Chinese Steam Locomotive Profiles. KD6 Class 2-8-0s. 
  10. ^ Railography : Chinese Locomotive Lists. KD6 461 to KD6 500. 
  11. ^ Don's Rail Photos. SOLEE-2 2-8-0_Korean National RR. 
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