胶济客运专线

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胶济客运专线
胶济铁路客运专线
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 客运专线
车站总数 14座
起訖站点 青岛站济南站
线路总数 2(复线铁路
线路等級 国铁I级
主要車站 青岛站青岛北站济南站
技術數據
正线長度 361.7公里
速度 200公里/小时
軌道標準 1435毫米(标准轨
閉塞類型 自动闭塞
运营信息
所有者 中国铁路济南局集团有限公司
运营单位 中国铁路总公司
路線圖
0
青岛站
正线起点
15.4
青島北站
19
娄山站
63
胶州北站
88.8
高密站
Right arrow 胶济线
115.9
昌邑站
161.4
潍坊站
Right arrow 胶济线
185
昌乐站
Right arrow 胶济线
216
青州市站
234.2
临淄站
257.2
淄博站
Right arrow 胶济线
271.6
周村东站
314.2
章丘站
Right arrow 胶济线
358.2
大明湖站
361.7
济南站
正线终点
Right arrow 济南铁路
济南西站
Down arrow 京沪高铁

胶济客运专线,即胶济四线,简称胶济客专,是中国山东省内一条连接青岛市济南市的铁路客运专线青太客运专线的起点段。其正線全長361.7公里,东起青島站,西至濟南站,途經濰坊、淄博等地,正线共設14個車站,并通过联络线接入济南西站;設計最高行車時速250公里,实际最高行車瞬间時速200公里,全程动车组列车需运行需2.5小時。工程于2007年1月8日启动,2008年12月21日全线建成通车[1]

营运方面会交由“胶济铁路客运专线有限责任公司”负责,公司成立于2006年10月8日[2]

歷史[编辑]

  • 2007年1月8日:正式開工。
  • 2008年7月20日:青岛至临淄段开通运营。[1][永久失效連結]
  • 2008年12月21日:臨淄至济南间開通運營,胶济客运专线至此全线贯通。初期允许速度按每小时120公里运行。
  • 2009年3月1日:提速至每小时160公里。在汛期过后提速至每小时180公里。[3]

车站[编辑]

所有車站均位於山東省

胶济客运专线
名称 济南站起计里程(公里) 所在地 规模 城市轨道交通换乘路线 备注
济南西站 - 济南市 槐荫区 8站台17线 济南轨道交通1号线
济南轨道交通6号线(规划)
经京济联络线连接
济南站 0 天桥区 4站台10线 济南轨道交通6号线(规划)
大明湖站 3.5 历下区
章丘站 47.5 章丘市 2站台5线 2009年6月18日起增设
周村东站 90.1 淄博市 周村区 2站台5线
淄博站 104.5 张店区
临淄站 127.5 临淄区
青州市站 145.7 潍坊市 青州市
昌乐站 176.7 昌乐县
潍坊站 200.3 潍城区
昌邑站 245.8 昌邑市
高密站 272.9 高密市
胶州北站 298.7 青岛市 胶州市 2站台4线 青岛地铁8号线(在建)
青岛地铁14号线(规划)
2011年1月12日起增设
青岛北站 346.3 李沧区 8站台18线 青岛地铁3号线
青岛地铁1号线(在建)
青岛地铁8号线(在建)
2014年1月10日起增设
青岛站 361.7 市南区 6站台10线 青岛地铁3号线
青岛地铁1号线(在建)

事故[编辑]

2018年8月8日,因胶济客专潍坊至昌邑间设备故障,导致多趟列车停运。8月9日11时40分,经铁路部门抢修,设备故障已经修复,列车陆续恢复运行[4]

参考资料[编辑]

外部链接[编辑]