本页使用了标题或全文手工转换

臺中市市區公車

维基百科，自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
臺中市市區公車
地區 臺灣 臺灣臺中市
（含彰化縣彰化市
南投縣草屯鎮
苗栗縣卓蘭鎮、泰安鄉、苑裡鎮、三義鄉部分地區）
管理機關 臺中市公共運輸及捷運工程處
開始營運 1958年
收費方式
里程計費:
  • 基本里程：8公里
  • 全票:2.431x 實際里程x （1+ 5%營業稅）
  • 半票（兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者）:全票x0.5（四捨五入）
  • 使用悠遊卡、一卡通、icash2.0可享有10公里免費，2020年1月25日起上限10元
  • 每公里2.5元
營運單位 台中客運、豐原客運
統聯客運、中台灣客運
仁友客運、全航客運
東南客運、豐榮客運
和欣客運、巨業交通
四方巴士、捷順交通
中鹿客運、苗栗客運
總達客運、南投客運
國光客運、建明客運

臺中市市區公車（或稱臺中市公車）其主管機關為臺中市政府交通局所屬臺中市公共運輸及捷運工程處。目前營運路線數共計234條（不含區間車、副線等）。

營運業者[编辑]

臺中市市區公車目前總共由18家業者營運：

現有參與業者：
已退出業者：

歷史[编辑]

主条目：臺中市公車歷史

路線[编辑]

主条目：臺中市公車路線列表
主条目：臺中市公車路線廢線列表

運量[编辑]

2011年（民國100年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 309萬 296萬 388萬 379萬 412萬 433萬 481萬 514萬 549萬 582萬 556萬 624萬 5520萬人 月運量
平均日運量 9.9萬 10.5萬 12.5萬 12.6萬 13.2萬 14.4萬 15.5萬 16.5萬 18.2萬 18.7萬 18.5萬 20.1萬 15.1萬人 平均日運量
2011年12月創下2011年前臺中市公車單月最高運量。
2012年（民國101年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 525萬 568萬 645萬 636萬 682萬 636萬 668萬 671萬 738萬 797萬 760萬 822萬 8148萬人 月運量
平均日運量 16.9萬 19.6萬 20.8萬 21.2萬 21.9萬 21.1萬 21.5萬 21.6萬 24.6萬 25.6萬 25.3萬 26.5萬 22.3萬人 平均日運量
2012年12月創下2012年前臺中市公車單月最高運量。
2013年（民國102年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 783萬 684萬 857萬 819萬 877萬 843萬 807萬 829萬 906萬 968萬 944萬 1003萬 1.032億人 月運量
平均日運量 25.2萬 24.4萬 27.6萬 27.3萬 28.2萬 28.0萬 26.0萬 26.7萬 30.1萬 31.2萬 31.4萬 32.3萬 28.3萬人 平均日運量
2013年12月創下2013年前臺中市公車史上單月最高運量。

2013年為臺中市公車史上首次年運量破億之年份。

2014年（民國103年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 890萬 838萬 995萬 973萬 1028萬 973萬 947萬 1085萬 1062萬 1183萬 1153萬 1200萬 1.2324億人 月運量
平均日運量 28.7萬 29.9萬 32.1萬 32.4萬 33.1萬 32.4萬 30.5萬 35萬 35.4萬 38.2萬 38.4萬 38.7萬 33.8萬人 平均日運量
2014年12月創下2014年前臺中市公車史上單月最高運量。
2015年（民國104年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 1109萬 892萬 1094萬 1116萬 1142萬 1104萬 1068萬 1030萬 1098萬 1207萬 1152萬 1235萬 1.3249億人 月運量
平均日運量 35.8萬 31.9萬 35.3萬 37.2萬 36.9萬 36.8萬 34.4萬 33.2萬 36.6萬 38.9萬 38.4萬 39.8萬 36.6萬人 平均日運量
2016年（民國105年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 1075萬 978萬 1141萬 1141萬 1197萬 1123萬 1056萬 1126萬 1094萬 1218萬 1168萬 1253萬 1.3571億人 月運量
平均日運量 34.7萬 33.7萬 36.8萬 38萬 38.6萬 37.4萬 34.1萬 36.3萬 36.5萬 39.3萬 38.9萬 40.4萬 37.1萬人 平均日運量
2017年（民國106年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 1053萬 1026萬 1192萬 1136萬 1177萬 1103萬 1017萬 1093萬 1128萬 1180萬 1161萬 1243萬 1.3509億人 月運量
平均日運量 34萬 36.6萬 38.5萬 37.9萬 38萬 36.8萬 32.8萬 35.3萬 37.6萬 38.1萬 38.7萬 40.1萬 37萬人 平均日運量
2018年（民國107年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 1140萬 924萬 1215萬 1140萬 1210萬 1127萬 1053萬 1069萬 1130萬 1227萬 1169萬 1229萬 1.3633億人 月運量
平均日運量 36.8萬 33萬 39.2萬 38萬 39萬 37.6萬 34萬 34.5萬 37.7萬 39.6萬 38.9萬 39.6萬 37.4萬人 平均日運量
2019年（民國108年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 1117萬 941萬 1164萬 1125萬 1177萬 1072萬 1041萬 1039萬 1124萬 1203萬 1155萬 1220萬 1.2214億人 月運量
平均日運量 36.1萬 33.6萬 37.5萬 37.4萬 38萬 35.7萬 33.6萬 33.5萬 37.5萬 38.8萬 38.5萬 39.4萬 36.6萬人 平均日運量
2020年（民國109年）
一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
月運量 991萬 763萬 917萬 789萬 889萬 914萬 萬 萬 萬 萬 萬 萬 億人 月運量
平均日運量 32萬 26.3萬 29.6萬 26.3萬 28.7萬 30.5萬 萬 萬 萬 萬 萬 萬 萬人 平均日運量
  • 橘色字體標記的項目為該月份為當年運量最高之月份。
  • 綠色字體標記的項目為截至目前為止運量最高之月份。
  • 粉色字體標記的項目為與去年同月份相比運量為負成長之月份。
  • 於2013年12月單月運量突破千萬人次，且全年運量突破一億大關。
  • 2014年7月28日至2015年7月8日行駛之BRT運量並包含在內。

票證與收費[编辑]

票種[编辑]

  • 全票：
  • 半票：
    • 悠遊卡：優待卡、敬老卡、愛心卡、愛心陪伴卡。
    • 一卡通：優待卡、敬老卡、博愛卡、博愛陪伴卡。
    • icash：優待票卡

票證[编辑]

依照上車付費方式分以下兩種：

  • 「投幣」者：上車時由司機發給代幣卡，下車再感應時驗票機將顯示應付金額，此時乘客繳交車資並歸還代幣卡。
  • 使用電子票證：悠遊卡（含ICash悠遊卡、悠遊聯名卡）、一卡通（含一卡通聯名卡）、icash2.0

(上下車皆須感應票卡，且上車時卡片餘額須大於等於最低票價。)

  • 票證最低負額：如果卡片內金額上車經扣款後，下車時票證內含金額可能不足以支付下車時補收之金額時，各票證會自行先替持票者支付，此時票證即會寫入負值（一次機會，再次使用需為正值），待持票證者至可加值地點加值，再補回正值。
    • 悠遊卡（含ICash悠遊卡、悠遊聯名卡）：限一次，負值上限為-60元
    • 一卡通（含一卡通聯名卡）：限一次，負值上限為-65元
    • icash2.0：限一次，負值上限為-60元
  • 目前使用電子票證刷卡搭乘市區公車（路線編號3碼以下），享有10公里內免費[1]，超過10公里者最高收費10元。

費用[编辑]

  • 有別於台灣其他城市使用分段點、緩衝區的方式收費，臺中市公車採「里程計費」，上下車皆須刷卡，搭乘越遠，使用者就必須付更多錢，落實比例原則。
  • 費率：
    • 計費基本里程：8公里（投現票價計算基準）
    • 基本里程內費用：全票20元，半票11元
    • 全票:2.431x 實際里程x （1+ 5%營業稅）
    • 半票（兒童、老人、身心障礙者及其陪伴者）:全票x0.5（四捨五入）
  • 轉乘優惠：若持電子票證搭乘台鐵（於台中市所有18個火車站下車），兩小時內轉乘臺中市公車，享上車免費，不限10公里免費的優惠所完全吸收。
  • 投現金額÷2.5≒乘車里程數。
  • 票價查詢：可使用台中市政府交通局－市區公車票價查詢系統[2]或手機APP查詢票價及10公里免費區間

轉運站[编辑]

以下是臺中市各轉運站，包含台鐵、公路客運及國道客運之轉乘：

鐵路航空轉運站
  • 臺中車站：位於臺灣大道與建國路口，為臺中市交通運輸的樞紐，客運均在附近設站；市區公車因臺中車站週邊動線改建中，動線有所改變。
  • 高鐵臺中站(新烏日車站)：位於高鐵站區1樓5號出口或6號出口，提供乘客自高鐵站往返各地之接駁服務。
  • 臺中國際機場：位於新航廈一樓的客運轉運站，主要接駁至臺中市市區、沙鹿、清水。
  • 豐原車站：位於三民路之豐原客運豐原站及豐勢路側之豐原東站，前者提供到潭子、臺中、后里、大甲、大安、東勢、卓蘭、谷關、梨山等地，後者提供到社口、清水、沙鹿、神岡、大雅、梧棲等地之轉乘。
  • 大甲車站：位於站前之中山路及蔣公路附近，提供到后里、豐原、大安、外埔、清水、通霄、苑裡、苗栗、新竹等地之轉乘。
  • 沙鹿：提供到海線及市區等地之轉乘。
一般轉運站

照片集錦[编辑]

  • 臺中市公車300路

  • 台中客運

  • 豐原客運

  • 仁友客運

  • 全航客運

  • 統聯客運

  • 中台灣客運

  • 東南客運

  • 彰化客運

  • 豐榮客運

  • 巨業交通

  • 和欣客運

  • 臺中市第一批通用無障礙大客車

  • 豐原客運之申沃電動公車（臺中市第一批全電動公車）

  • 全航客運之華德電動公車

  • 台中客運之福田油電混合車

  • 臺中市機場新幹線公車專屬站牌（本站牌現已移除）

  • 臺中市公車電子站牌

  • 臺中市公車LCD智慧型站牌

  • 臺中市公車2013年度新式站牌

參見[编辑]

外部連結[编辑]

註腳[编辑]

  1. ^ 市區公車票價查詢系統 页面存档备份，存于互联网档案馆.臺中市政府交通局
  2. ^ 市區公車票價查詢系統 页面存档备份，存于互联网档案馆.台中市政府交通局
臺灣市區公車路線列表
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=臺中市市區公車&oldid=62546410”