臺北市政府捷運工程局

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臺北市政府捷運工程局
Department of Rapid Transit Systems,
Taipei City Government
(英語)
中華民國 中華民國政府機構
The seal of Department of Rapid Transit Systems, Taipei City Government 20140108.svg
臺北市捷運局局徽,同時為臺北捷運識別標誌
基本資訊
所屬部門 臺北市政府
主要官員
局長 張澤雄
副局長 陳耀維余念梓
主任秘書 王偉
總工程司 蘇瑞文
組織編制
內部單位 7處、7室
附屬機關 5工程處
成立沿革
成立日期 1987年2月23日
聯絡資訊
Rapid Transit Administration Building front 20101004.jpg
臺北市捷運局所在地:捷運行政大樓
地址 10448 臺北市中山區中山北路二段48巷7號
網站 www.dorts.gov.taipei
備註 統一編號:01016607
臺北市捷運局與臺北捷運公司總部標示牌

臺北市政府捷運工程局(簡稱臺北市捷運局北捷局)是臺北捷運的規畫與建設機構,為臺北市政府設置的任務編組機關,成立於1987年2月23日。與臺北捷運公司同樣位於臺北市中山北路2段48巷「捷運行政大樓」內。

臺北捷運採取興建與管理分由兩個機構的方式負責,分別為負責規畫與建設的臺北市政府捷運工程局、與負責營運的臺北捷運公司。2008年11月,臺北市政府捷運工程局受託興建臺中捷運烏日文心北屯線

組織[编辑]

架構[编辑]

首長
  • 局長
    • 副局長
      • 主任秘書
      • 總工程司
業務單位
  • 綜合規劃處
  • 土木建築設計處
  • 機電系統設計處
  • 工務管理處
  • 聯合開發處
  • 品保處
  • 技術發展處
  • 工程處(共5個)
事務單位
  • 資產及財務管理室
  • 路權室
  • 公共關係室
  • 秘書室
  • 人事室
  • 政風室
  • 會計室

工程處[编辑]

台北市政府捷運工程局共分為北、中、南、東四區工程處及電機系統工程處。各工程處負責範圍如下表所示:

單位名稱 負責範圍
北區工程處
(繁体中文)
  淡水線淡水台北車站)【已經通車】
  新北投支線【已經通車】
  土城線頂埔永寧海山)【已經通車】
  新莊線大橋頭迴龍)【新莊機廠興建中、全線已經通車】
  桃園機場捷運三重台北)【營運單位是桃園捷運公司】【已經通車】
  環狀線板橋新北產業園區
中區工程處
(繁体中文)
  南港線忠孝復興西門)【已經通車】
  板橋線西門府中)【已經通車】
  土城線府中亞東醫院)【已經通車】
  蘆洲線【已經通車】
  松山線【已經通車】
  小南門線【已經通車】
  台中捷運綠線【營運單位是台中捷運公司
東區工程處
(繁体中文)
  文山內湖線【已經通車】
  南港線忠孝復興南港展覽館)【已經通車】
  環狀線板橋大坪林
  萬大線中和莒光
南區工程處
(繁体中文)
  淡水線台北車站中正紀念堂)【已經通車】
  新店線【已經通車】
  中和線【已經通車】
  新莊線古亭大橋頭)【已經通車】
  信義線【東延段興建中,其餘已經通車】
  小碧潭支線【已經通車】

  萬大線中正紀念堂中和

機電系統工程處
(繁体中文)

局徽涵義[编辑]

由於捷運系統對交通改善與環境影響處與民眾皆有不可分的關係,而且捷運系統的精神標誌同時兼負宣導、企業識別與公關多重任務,其設計構想:

  • 造型呈六角形,上下兩半互為依扶,隱含兩儀六合混元一體瀰漫宇內之意。
  • 二「人」字圖案,作雙向奔馳乃人來人往之意,並代表捷運系統提供民眾運輸之效能。
  • 觀其外型有如鳥之飛翔,有捷如飛之意。
  • 色彩以藍、白兩色顯示沉靜、清潔與速捷。
  • 為保持標誌的完整,力求簡潔醒目,與其所代表的「臺北捷運系統」二者合一,不加繪任何文字。

歷任局長[编辑]

姓名 任命的市長
齊寶錚 黃大洲
賴世聲 黃大洲
廖慶隆 黃大洲
鄧乃光(代理) 陳水扁
林陵三 陳水扁
江耀宗 馬英九
范良銹 馬英九
常岐德 馬英九、郝龍斌
陳椿亮 郝龍斌
蔡輝昇 郝龍斌
周禮良 柯文哲
張澤雄 柯文哲

組織變革[编辑]

行政院於1986年核定臺北捷運路網,並責成臺北市政府成立捷運工程局負責臺北都會區捷運系統規劃及興建,旋即臺北市政府成立捷運工程局籌備處,1987年正式成立捷運工程局,1988年臺北捷運六線齊發、全面動工。

臺北市政府捷運工程局屬於臨時機關,多數員工依「派用人員派用條例」進用及升遷,「派用人員派用條例」在1969年4月公布施行,讓政府機關可透過學經歷遴選所需專業人才,無須國家考試分發進用之限制,但2015年6月2日立法院三讀通過「公務人員任用法第36及36條之1修正案」,並廢止施行逾45年的「派用人員派用條例」,因此,臺北市政府捷運工程局必須依公務人員任用法第36-1條規定,於派用條例廢止之日起三年內,修正組織法規為任用機關。

相關條目[编辑]

延伸閱讀[编辑]

專書:
  • 台北市政府捷運工程局 (编). 台北捷運五年大事紀要. 台北市政府捷運工程局. 1992年. ISBN 957-00-0430-4 (中文(台灣)‎). 
期刊:
  • 台北市政府捷運工程局 (编). 捷運年刊. 台北市政府捷運工程局 (中文(台灣)‎).  外部链接存在于|title= (帮助)

外部連結[编辑]