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臺北郵局

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坐标25°02′49.82″N 121°30′41.84″E / 25.0471722°N 121.5116222°E / 25.0471722; 121.5116222

臺北郵局
 中華民國文化資產
Taipei Post Office front view 20181018.jpg

舊稱臺北郵便局
其他名稱臺北北門郵局
登錄等級郵局
登錄類別直轄市定古蹟
登錄公告日期民國81年(1992年)8月14日
位置臺灣臺北市中正區忠孝西路一段114號
建成年代大日本帝国 日治昭和5年(1930年)
材質鋼骨構造
使用者中華郵政公司
所有權者土地:國有
建築:中華郵政公司
官方網站www.post.gov.tw
詳細登錄資料

臺北郵局(臺北北門郵局、臺北郵便局)中華郵政的特等郵局,也是19個責任中心局之一,位於臺灣臺北市,其歷史可追溯至1895年成立的第二野戰郵便局。其廳舍位於臺北府城北門南側(中正區忠孝西路一段114號),是直轄市定古蹟。該建築共有四層樓,兩大一小開面建物,連同排面後方空地達8,000平方公尺

臺北郵局的位置接近臺北車站,面向街道處設有臺北北門郵局(臺北郵局901支局)提供業務窗口服務,後方則有三棟大樓(非古蹟),為負責督導全臺北市新北市部分地區(深坑區石碇區平溪區)及金門馬祖地區共177所支局之行政管理中心及郵件處理、投遞之作業中心。

使用情形[编辑]

臺北郵局廳舍內有多個機構共同使用,正面一、二樓為臺北北門郵局,是中華郵政最大的支局,整修中的臺北重南郵局也暫時在此服務(除了郵政信箱業務是另外在臺北郵局下轄的開封無人郵局辦理);部分空間為國立陽明交通大學台北北門校區,包含管理學院經營管理研究所、運輸與物流管理學系交通運輸碩士班及博士班(前身為交通運輸研究所)。中華電信曾在此設有營業處,2009年已移交國立交通大學使用。2015年1月18日,郵政博物館臺北北門分館於臺北郵局2樓開幕。

興建沿革[编辑]

建造背景[编辑]

1895年3月的甲午戰爭末期,日本廣島縣出兵攻佔臺灣澎湖,此戰役稱澎湖之役。於同月佔領全澎湖後,日本就在澎湖廳總署內開設「混成第一野戰郵便局」,這也是日本於臺灣設立的第一個郵局,並在7月12日隨日軍撤退而廢止。

自1895年5月,經過短暫的乙未戰爭後,臺灣開始進入「始政」後的日治時期。在臺灣堡圖中已可見共5種、92所的郵電機構:郵便電信局(52所)、郵便局(5所)、電信局(1所)、郵電出張所(10所)、郵便出張所(24所)等。當時以軍政為主,並且「郵、電(電信)一家」。

第一代廳舍 (1898~1913年)[编辑]

日人在1895年6月進台北城後,最初使用北門街(在後來的京町通及榮町二丁目附近)的兩層樓木造家屋開始郵政事務,此處是當時臺北城內最繁榮地地區,並於1895年7月9日在此設立第二野戰郵便局(第一野戰郵便局位於基隆,兩局於同日成立)。電信事務則是使用清治時期的電報局廳舍,將其改做為電信局;其為兩層樓的本島式磚造建築,位於大稻埕千秋街(今貴陽街)。1896年4月1日,因台灣總督府的施政由軍政改為民政,改稱台北郵便電信局[1]

由於郵便跟電信分開辦公的不便,官方開始著手規劃台北郵便電信局的新廳舍。當局考量臺北車站的便利因素,故將基地選在北門街上(現今台北郵局南側)[1]。新廳舍於1897年4月8日動工,1898年5月27日落成[2]。本館為一層樓的平房,外觀為洋風的漆喰壁,屋頂鋪設日本瓦,結構為磚造搭配土牆,並在腰部使用石材,其他附屬建築則有局長官舍、第一種及第二種官舍、倉庫等設施。1907年2月改稱台北郵便局[1]

1913年2月,台北郵便局失火導致許多附屬設施燒毀,而只剩下北側的局員宿舍。南側的郵便局本館則原地新建臨時的木造廳舍,約在同年11月完工[1]

第二代廳舍 (1930年至今)[编辑]

日治時期的臺北郵便局暨臺北電信局廳舍,可看見已拆除的五連圓拱廊大門

1920年末,因臨時郵局不敷使用,台灣總督府決定將台北郵便局原址重建,當局除了決定新廳舍採用鋼骨建造外,也預定將該郵局興建成當年全台灣面積及規模最大的郵局營業場所。新廳舍由台灣總督府營繕課技師栗山俊一設計,本館於1928年4月3日動工,1930年3月15日完工,附屬設施於1929年8月31日動工,1930年4月15日完工,並於1930年6月17日的始政紀念日舉辦落成式,於6月30日從臨時廳舍移轉到新廳舍辦公,地址為京町四丁目8番地。另外,台北郵便局電信課於1928年10月22日獨立為「臺北電信局」,兩局位於同廳舍辦公。於1937年6月20日,臺北實施自動式電話交換,臺北郵便局內的電話業務也在同時移至位於書院町二丁目的臺北電話局[3]

戰後整修[编辑]

於1969年,為了方便郵務車進出,將原本拱門造型的車寄門廊拆除,並於三樓頂樓增蓋第四層[4];雖於配色上與圓柱調配上依循舊有建築風格,但原有風味已略遭破壞。1958年9月1日,臺北郵局於博愛路側增建的「臺北郵局博愛路大樓」落成,中華民國交通部部長袁守謙為落成紀念銘板題字。

因廳舍老舊,郵局營業單位自1970年代以來就想拆掉臺北郵局建物。不過該建物頗具歷史價值,使用單位的拆除計劃始終遭台灣學者與部分民眾極力反對。為此,1992年8月14日,中華民國內政部指定臺北郵局為國家三級古蹟,存廢爭議才平息。2000年代後,該經管單位也轉變態度,積極整修與維持該古蹟以維護台北郵局廳舍的原貌。不過燒製外牆磁磚的北投窯場已停產,該古蹟的外牆剝落情形無法即時獲得改善;2006年2月臺北郵局古蹟外牆整修案獲臺北市政府文化局審查通過,經過多年推遲,2013年底完成修復。台北郵局文化資產保存範圍南側的包裹大樓、函件大樓和行政大樓,於2016年12月經文資會審議不具文資價值[5]。2019年,展開修復拱門的工程[6]

特色[编辑]

日治時期台灣郵政三大一等局之台北郵局[來源請求],設於靠近台北北門的現址。1930年代落成的台北郵局為平面呈梯形的三層樓兩大一小的類似「四合院」配置,為折衷主義建築。該局主入口坐東南朝西北,此排面達21m左右。大門原本突出,有五連圓拱廊,已拆,有呼籲重建之音[7]。入口門廊突出且呈圓拱狀,建物正面則配置四組雙圓形古典式門柱及山牆裝飾。外觀上使用窗洞間內立雙柱分隔窗扇且分化成兩大一小的三開間正面。至於外牆,該建物除了使用洗石子之外,也符合當時現實的採用淺咖啡「防空色」的北投窯廠所產的小磁磚。這種將一小片一小片貼上去牆面的磁磚工法,在台灣亦稱為「一丁掛」或「二丁掛」。在建物內部方面,台北郵局共是三層樓建築。面積佔該建物約四分之一的大廳挑高二層,收頭有線腳裝飾的大柱子頂住三樓地板。因為採近代折衷主義,內部構造採取簡化設計取向,雖然如此,柱子與大廳天花板的古典雕刻,仍呈現極度細緻優雅。

由於建物老舊,不時會有磁磚剝落,臺北郵局於2006年12月加裝安全防護鐵網以維行人安全,至2013年修復工程完成後撤除。

臺北郵局公辦都更案[编辑]

因北門郵局位於台北市西區門戶計畫範圍,為了因應郵政業務轉型與整合公有土地再利用,自2016年8月,行政院政務委員張景森陸續召集國有財產署、台北市政府、交通大學和中華郵政,討論將北門郵局後方空地以公辦都更的方式在開發雙子星大樓,規劃做為「國家科技金融中心」及「國家郵政通訊博物館」[8]。然而,文化部認為此開發案將嚴重影響古蹟周邊景觀,要求建物退縮及樓高限制,而造成了中央與地方的對立[9]

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 栗山俊一. 臺北郵便局の落成に當り其の過去を省みて. 臺灣建築會誌. 1930. 
  2. ^ 日治時期台灣郵政史. 台北三市街郵便局所. 2005-09-02. 
  3. ^ 臺北市役所. 臺北市政二十年史. 1940. 
  4. ^ 台北郵局迎90週年慶 大門將恢復拱門舊觀. 中央廣播電臺. 2019-01-15. 
  5. ^ 台北郵局後方3建物 不列文資. 自由時報. 2016-12-02. 
  6. ^ 全台最老郵局 台北郵局將重現歷史拱門風貌页面存档备份,存于互联网档案馆),自由時報
  7. ^ 還瘋歪腰郵筒? 文史工作者籲復原台北郵局拱廊. 自由時報. 2015-08-19 [2016-02-13]. (原始内容存档于2016-01-06). 
  8. ^ 臺北郵局公辦都更案. 臺北市都市更新處. 
  9. ^ 文資保存「綁住」北門郵局、雙子星開發 文化部、北市府再交手. 自由時報. 2019-01-07. 

外部連結[编辑]