舊金山灣區捷運系統車站列表

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旧金山湾区捷运系统周一到周六系统地图(7PM前)
旧金山湾区捷运系统晚上/周日系统地图

旧金山湾区捷运系统 (BART) 是旧金山湾区的一个重轨捷运系统。它由三个加利福尼亚郡,阿拉米达康特拉科斯塔旧金山的组成的旧金山湾区捷运系统区政府机构管理。 湾区捷运是美国第五个最繁忙的捷运系统英语List of United States rapid transit systems by ridership,2013年的平均乘客人数在39万到42万之间。[1][2]

星期一至星期六间,有五条线路在运行;四条是连接旧金山与奥克兰和东湾各个目的地的跨岸线路;而第五条是只在东湾运行的里奇蒙-费利蒙线。五条路线中有两条不在夜间和周末运行,还有一条在星期六区间运行,但所有车站仍可通过其他路线接驳。 1972年9月,从費利蒙站英语Fremont (BART station)麦克阿瑟站英语MacArthur station的第一条路线开通,并在1973年1月扩展到里奇蒙站康科德站英语Concord (BART station)麦克阿瑟站英语MacArthur station的服务于1973年5月开始;蒙哥马利街站戴利城站英语Daly City (BART station的服务于1973年11月开始。随着跨湾隧道的竣工,初始系统的建设于1974年9月完成。湾区捷运的后建设的三条路线是康科德到戴利城,费利蒙-戴利城线里奇蒙-费利蒙线。里士满到戴利城的全日可达列车路线直到1980年7月才得到完成。

康科德到戴利城的线路于1995年扩展到北康科德/马丁内斯站英语North Concord / Martinez (BART station) ,1996年扩展到科尔马站匹兹堡/湾角站英语Pittsburg / Bay Point (BART station)。湾区捷运的第五条线路,都柏林/普莱森顿-戴利城线,于1997年在延伸至都柏林/普莱森顿站英语Dublin / Pleasanton (BART station)的分支开始运行时开通。从科尔马向南延伸到旧金山国际机场站密尔布瑞站的圣马刁郡线路在2003年开通。[3]湾区捷运的乘客可以乘坐由自动导轨运输英语automated guideway transit系统控制的全新湾区捷运竞技场-奥克兰国际机场线前往奥克兰国际机场[4][5]

旧金山湾区捷运系统一共有44个站:地面站台16个,高架站台13个,地下站台(地铁)15个。[6]其中19个车站在阿拉米达郡,11个在康特拉科斯塔郡,8个在旧金山。6个车站在圣马刁郡,但圣马刁郡不是旧金山湾区捷运系统行政区的一部分。 費利蒙站英语Fremont (BART station)是最南端的车站,匹兹堡/湾角站英语Pittsburg / Bay Point (BART station)是最北端的。截至2013年,内河码头站拥有最高的客运量,北部的北康科德/马丁内斯站英语North Concord / Martinez (BART station)最低。[1]第45个站点,奥克兰国际机场站英语Oakland International Airport (BART station)位于独立的自动导轨运输英语automated guideway transit竞技场-奥克兰国际机场线

车站[编辑]

一个冷清的车站入口,远处放置了多个售票机器
北康科德/马丁内斯站入口
一个近乎无人的地铁站月台,有一男士坐在长椅上
伯克利城中心站
一个近乎无人的月台,有一人正要登车
葛连公园站
一个近乎无人的地铁站月台,远处有一个自动扶梯。有一组列车正要离站
在美丽湖站的瑞奇蒙方向的列车
一个近乎无人的地面月台。它在高速公路边上。
麦克阿瑟站(西方向的24号加利福尼亚州州道在背景里)
一个同级的火车站位于两个火车轨道后面
密尔布瑞站
空的列车站夹层,背景处有售票机和信息问询处
蒙哥马利街站的夹层设计
一空马路后面的一个白色列车站。背景处有一旗杆
匹兹堡/湾角站
位于空马路后面的高架列车站。站的一部分被栅栏围住。有两辆公交车在路边等待。
快乐丘站
一个具有白色屋顶的列车站。后面有一个空的停车场和马路。
南旧金山站的东侧

下表包括当前使用的44个捷运车站和一个自动导轨运输英语automated guided transit车站。[7]

线路

     里奇蒙-戴利城線/密爾布瑞線(每日晚上八時後及週日停止營運)

     費利蒙-戴利城線 (每日晚上七時後及週日停止營運)

     里奇蒙-費利蒙線

     匹茲堡/灣角-舊金山國際機場/密爾布瑞線(舊金山國際機場至密爾布瑞區間僅於工作日晚上七時後及週末營運)

     都柏林/普萊森頓-戴利城線

     競技場-奧克蘭國際機場線(奧克蘭國際機場接駁,自動導軌運輸英语Automated guideway transit系統)


^ 湾区捷运系统内的换乘站
到其他铁路系统的换乘站 和其他铁路系统的换乘站
^到其他铁路系统的换乘站 湾区捷运系统和其他铁路系统共用的换乘站
dagger 线路终点站
dagger到其他铁路系统的换乘站 到其他系统的换乘站和线路终点站
dagger 仅提供自动导轨运输英语Automated guideway transit的站点
中文站点名称 英文站点名称 线路[a] 位置 开放时间[3] 载客量[b] 停车位置
奥克兰市中心区/12街站 12th Street Oakland City Center英语12th Street Oakland City Center (BART station)                奥克兰 1972年9月11日 14,220 0
第16街米慎站 16th Street Mission英语16th Street Mission (BART station)                     旧金山 1973年11月5日 12,724 0
19街/奥克兰站^ 19th Street Oakland英语19th Street Oakland (BART station)^                奥克兰 1972年9月11日 13,837 0
第24街米慎站 24th Street Mission英语24th Street Mission (BART station)                     旧金山 1973年11月5日 12,876 0
艾许比站 Ashby英语Ashby (BART station)           伯克利 1973年1月29日 5,641 715
巴尔波亚公园站^Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg) Balboa Park英语Balboa Park Station^Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg)                     旧金山 1973年11月5日 11,256 0
湾角站^ Bay Fair英语Bay Fair (BART station)^                圣利安卓 1972年9月11日 6,103 1,641
伯克利(柏克莱)市中心站 Downtown Berkeley英语Downtown Berkeley (BART station)           伯克利 1973年1月29日 13,744 0
卡斯楚谷站 Castro Valley英语Castro Valley (BART station)      卡斯特罗谷 1997年5月10日 3,017 1,123
市政中心/联合国广场站 Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg) Civic Center / UN Plaza Station英语Civic Center / UN Plaza Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg)                     旧金山 1973年11月5日 24,214 0
竞技场站dagger Transfer to other system (美鐵) Coliseum英语Oakland Coliseum Stationdagger Transfer to other system (美鐵)                     奥克兰 1972年9月11日 7,749 1,013
科尔马站 Colma英语Colma (BART station)          [c] 科尔马 1996年2月24日 4,549 2,238
康科德站 Concord英语Concord (BART station)      康科德 1973年5月21日 6,350 2,367
戴利城站dagger Daly CityDaly City (BART station)英语dagger                     戴利城 1973年11月5日 9,600 2,068
都柏林/普莱森顿站dagger Dublin / Pleasanton英语Dublin / Pleasanton (BART station)dagger      都伯林 / 普莱森顿 1997年5月10日 7,494 2,612
北艾尔赛里托站 El Cerrito del Norte英语El Cerrito del Norte (BART station)           艾尔赛里托 1973年1月29日 9,028 2,198
艾尔赛里托广场站 El Cerrito Plaza英语El Cerrito Plaza (BART station)           艾尔赛里托 1973年1月29日 4,942 761
内河码头站 Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg) Embarcadero英语Embarcadero Station Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg)                     旧金山 1976年5月27日 49,307 0
费利蒙站dagger Fremont Station英语Fremont (BART station)dagger           费利蒙 1972年9月11日 8,905 2,030
福禄维尔站 Fruitvale英语Fruitvale (BART station)                奥克兰 1972年9月11日 8,639 1,268
葛连公园站 Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg) Glen Park英语Glen Park Station Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg)                     旧金山 1973年11月5日 7,706 53
海沃德站 Hayward Station英语Hayward (BART station)           海沃德 1972年9月11日 5,322 1,473
拉斐特站 Lafayette英语Lafayette (BART station)      拉斐特 1973年5月21日 3,912 1,629
梅利特湖站 Lake Merritt英语Lake Merritt (BART station)                奥克兰 1972年9月11日 5,490 207
麦克阿瑟站^ MacArthur英语MacArthur (BART station)^                奥克兰 1972年9月11日 9,265 602
密尔布瑞站daggerTransfer to other system (Caltrain) Millbrae英语Millbrae Intermodal TerminaldaggerTransfer to other system (Caltrain)          [c][d] 密尔布瑞 2003年6月22日 6,093 2,900
蒙哥马利街站 Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg) Montgomery Street英语Montgomery Street Station Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg)                     旧金山 1973年11月5日 44,333 0
北伯克利(柏克莱)站 North Berkeley英语North Berkeley (BART station)           伯克利 1973年1月29日 4,915 822
北康科德/马丁尼兹站 North Concord / Martinez英语North Concord / Martinez (BART station)      康科德 1995年12月16日 2,721 1,977
奥克兰国际机场站 Oakland International Airportdagger Oakland International Airport Station英语Oakland International Airport (BART station) Oakland International Airportdagger      奥克兰 2014年11月22日 863 0
奥林达站 Orinda英语Orinda (BART station)      奥林达 1973年5月21日 3,038 1,406
匹兹堡/湾角站dagger Pittsburg / Bay Point英语Pittsburg / Bay Point (BART station)dagger      匹兹堡 1996年12月7日 6,167 1,992
快乐丘 / 康特拉科斯塔中心站 Pleasant Hill / Contra Costa Centre英语Pleasant Hill / Contra Costa Centre (BART station)      核桃溪 1973年5月21日 6,940 3,011
跑华街站 Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg) Powell Street英语Powell Street Station Transfer to other system (BSicon LOGO SFmuni.svg)                     旧金山 1973年11月5日 29,429 0
列治文站daggerTransfer to other system (美鐵) Richmond Station英语Richmond Station (California)daggerTransfer to other system (美鐵)           列治文 1973年1月29日 4,417 624
石岭站 Rockridge英语Rockridge (BART station)      奥克兰 1973年5月21日 6,184 903
圣布鲁诺站^ San Bruno英语San Bruno (BART station)^          [c] 圣布鲁诺 2003年6月22日 3,964 1,083
旧金山国际机场站 San Francisco International Airportdagger San Francisco International Airport英语San Francisco International AirportSan Francisco International Airportdagger      圣马刁郡 2003年6月22日 6,782 0
圣利安卓站 San Leandro英语San Leandro (BART station)                圣利安卓 1972年9月11日 6,077 1,224
南海沃德站 South Hayward英语South Hayward (BART station)           海沃德 1972年9月11日 3,183 1,207
南旧金山站 South San Francisco英语South San Francisco (BART station)          [c] 南旧金山 2003年6月22日 3,550 3,500
联合市站 Union City Station英语Union City (BART station)           联合市 1972年9月11日 4,954 1,197
核桃溪站 Walnut Creek英语Walnut Creek (BART station)      核桃溪 1973年5月21日 6,828 2,089
西都柏林/普莱森顿站 West Dublin / Pleasanton英语West Dublin / Pleasanton (BART station)      都伯林 / 普莱森顿 2011年2月19日 3,777 1,190
西奥克兰站 West Oakland英语West Oakland (BART station)                     奥克兰 1974年9月16日 6,878 156

备注
a 对于多条线路同时到达的站点,线路按开始运营时间顺序排序。 列治文站-戴利城/密尔布瑞线费利蒙-戴利城线两条线路不提供夜间和周日服务。
b 站点载客量按2015财年工作日平均出站人数统计。[8]
c 列治文站-戴利城/密尔布瑞线只在工作日服务到达科尔马站,南旧金山站和密尔布瑞站。该线路在周六终于戴利城站。[9]
d 匹兹堡/湾角-旧金山国际机场/密尔布瑞线在工作日晚8点以后和周末全天到达密尔布瑞站。该线路在工作日晚8点前终于旧金山国际机场站。在那段时间,旧金山国际机场站和密尔布瑞站段间的旅客必须在圣布鲁诺站换乘。[9]

建设中的站点[编辑]

中文站点名称 英文站点名称 项目 位置 计划开放时间
温泉/南费利蒙站 Warm Springs / South Fremont英语Warm Springs / South Fremont (BART station) 温泉扩展段英语Bay Area Rapid Transit expansion#Warm Springs extension
         
费利蒙 2016
米尔皮塔斯站 Transfer to other system (18px) Milpitas英语Milpitas (BART station) Transfer to other system (18px) 硅谷扩展段英语Silicon Valley BART extension
         
米尔皮塔斯 2017
贝里埃萨站 Berryessa英语Berryessa (BART station) 硅谷扩展段英语Silicon Valley BART extension
         
圣何塞 2017
安条克站[a]dagger Antioch英语Antioch (eBART station)[a]dagger eBART英语eBART
    
安条克 2018
匹兹堡中心站[a][b] Pittsburg Center英语Pittsburg Center (eBART station)[a][b] eBART英语eBART
    
匹兹堡 2018
利佛摩站 Livermore英语Livermore 利佛摩扩展段英语Bay Area Rapid Transit expansion#Livermore extension: I-580/Tri-Valley Corridor
    
利佛摩 2026
杜立特站[c] Doolittle Station英语Doolittle (BART station)[c] 奥克兰机场连接线英语Oakland Airport Connector
    
奥克兰 未确定
欧文顿站[b] Irvington英语Irvington (BART station)[b] 温泉扩展段英语Bay Area Rapid Transit expansion#Warm Springs extension
         
费利蒙 不确定
卡拉韦拉斯站[b] Calaveras英语Calaveras (BART station)[b] 硅谷扩展段英语Silicon Valley BART extension
         
米尔皮塔斯 不确定
明矾石站[d] Alum Rock英语Alum Rock (BART station)[d] 硅谷扩展段英语Silicon Valley BART extension
         
圣何塞 2025
圣何塞城中心站[d] Transfer to other system (18px) Downtown San Jose英语Downtown San Jose (BART station)[d] Transfer to other system (18px) 硅谷扩展段英语Silicon Valley BART extension
         
圣何塞 2025
圣荷西站[d] Transfer to other system (阿尔塔蒙特走廊特快 美鐵 Caltrain 18px) Diridon / Arena英语Diridon Station[d] Transfer to other system (阿尔塔蒙特走廊特快 美鐵 Caltrain 18px) 硅谷扩展段英语Silicon Valley BART extension
         
圣何塞 2025
圣塔克拉拉站[d] Transfer to other system (阿尔塔蒙特走廊特快 美鐵 Caltrain) Santa Clara英语Santa Clara Station (California)[d] Transfer to other system (阿尔塔蒙特走廊特快 美鐵 Caltrain) 硅谷扩展段英语Silicon Valley BART extension
         
圣塔克拉拉 2025

备注

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 eBART将会使用独立的,与现有湾区捷运系统不兼容的轨道和柴油多动力机车。乘客可以在匹兹堡/湾角站换乘到现有的湾区捷运系统,且其车票系统将会与现有系统集成。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 这个站点将会位于一条已在使用或者在建设中的湾区捷运扩展线上,但站点的建设在其所在城市的筹款准备完成之前不会开始。
  3. ^ 3.0 3.1 这个已经部分建造的站点位于一条已在使用或者在建设中的湾区捷运扩展线上,但站点在其所在城市的筹款完成之前不会完成。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 这个站点的建设在硅谷扩展阶段二期筹款完成前不会开始。

路线图[编辑]

舊金山灣區捷運系統路線圖
eBART停车场 (2018年)
安条克 (2018年)
匹兹堡中心 (2018年)
换乘eBART (2018年)
匹兹堡/湾角
代阿布洛岭英语Diablo Range
北康科德/马丁内斯
里士满停车场
美鐵 里士满
康科德
康科德
艾塞利托北
车辆段
艾塞利托广场
普莱森特希尔/康特拉科斯塔中心
核桃溪
北伯克利
拉斐特
伯克利中心
奥林达
阿什比
伯克利山隧道英语Berkeley Hills Tunnel
石岭
麦克阿瑟 南行换乘
第19街/奥克兰 北行换乘
第12街/奥克兰市中心
奥克兰岔道
美丽湖
西奥克兰
福禄维尔
跨灣隧道
竞技场 美鐵 换乘
杜立德停车场 计划中
旧金山渡轮大厦 BSicon LOGO SFmuni.svg 内河码头
奥克兰国际机场 奧克蘭國際機場 (美國)
BSicon LOGO SFmuni.svg 蒙哥马利街
圣利安卓
BSicon LOGO SFmuni.svg 跑华街
贝菲尔 换乘
BSicon LOGO SFmuni.svg 市政中心/联合国广场
卡斯楚谷
圣利安卓山英语San Leandro Hills
第16街米慎
西都柏林/普莱森顿
第24街米慎
都柏林/普莱森顿
BSicon LOGO SFmuni.svg 葛连公园
利弗莫尔 计划中
海沃德
换乘 BSicon LOGO SFmuni.svg 巴尔波亚公园
南海沃德
海沃德
戴利城
综合维修基地
联合市
科尔马
费利蒙
科尔马停车场
伊丽莎白湖隧道
欧文顿 计划中
南旧金山
暖泉/南费利蒙 (2016年)
换乘 圣布鲁诺
加拉维拉 计划中
米尔皮塔斯 换乘圣克拉拉轻轨 (2017年)
舊金山國際機場 旧金山国际机场旅客捷运系统 旧金山国际机场
贝律耶沙 (2017年)
Caltrain 密尔布瑞
明矾岩 规划中
圣何塞中心 规划中
狄里登 Caltrain18px美鐵 规划中
圣塔克拉拉 Caltrain美鐵 规划中
圣塔克拉拉停车场 规划中

注:BSicon BHF2+4 yellow.svg eBART采用標準軌柴油动车组BSicon BHF2+4 brown.svg  競技場-奧克蘭國際機場線制式为自动导轨运输英语Automated guideway transit
BSicon uBHF.svg 其他线路制式均为1676毫米宽轨DC1000V第三轨供电BSicon utvBHF.svg 市場街地鐵隧道上层为旧金山轻轨

参考文献[编辑]

常规参考文献
  • Station List. Bay Area Rapid Transit (BART). 2013 [2013-11-30]. 
内联参考文献
  1. ^ 1.0 1.1 BART Fiscal Year Weekday Average Exits (xlsx). Bay Area Rapid Transit (BART) (via: http://www.bart.gov/about/reports). [2013-11-30].  外部链接存在于|publisher= (帮助)
  2. ^ APTA Ridership Report - Q2 2013 Report (PDF). American Public Transportation Association (APTA) (via: http://www.apta.com/resources/statistics/Pages/RidershipArchives.aspx ). August 2013 [2013-09-26].  外部链接存在于|publisher= (帮助)
  3. ^ 3.0 3.1 Celebrating 40 Years of Service 1972 • 2012 Forty BART Achievements Over the Years (PDF). Bay Area Rapid Transit (BART). 2012 [2013-11-30]. 
  4. ^ BART to OAK service opens in time for Thanksgiving travel. Bay Area Rapid Transit. November 21, 2014 [2014-11-22]. 
  5. ^ Airport Connections Guide. Bay Area Rapid Transit (BART). 2014 [2014-12-02]. 
  6. ^ System Facts. Bay Area Rapid Transit (BART). 2013 [2013-11-30]. 
  7. ^ Off-peak service reductions begin Monday, September 14th. 2009-09-01 (英文). 
  8. ^ BART Fiscal Year Weekday Average Exits (xlsx). Bay Area Rapid Transit (BART) (via: http://www.bart.gov/about/reports/ridership). 2014 [2014-12-20].  外部链接存在于|publisher= (帮助)
  9. ^ 9.0 9.1 Schedules By Line. Bay Area Rapid Transit (BART). 2013 [2013-11-30].