舟山撤退
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舟山撤退是舟山战役歷史的一部分，发生于1950年（民国39年）5月，中华民国政府于3日内将布在舟山群岛的12万餘国军及约2万当地居民秘密撤退至台湾。
进行[编辑]
在国军进行撤退之前，解放军已经攻占了舟山群岛部分岛屿并掌握了制空权。蔣介石做出舟山撤退決定的直接原因是俄製噴射機出現在華東機場上，國軍空軍優勢不能確保，無法執行封鎖長江任務，防守舟山因此有更大風險[1]。
该次撤退进行的极为隐秘，自5月13日晚间秘密进行，至16日撤退完毕。其中机动兵团及特种兵团13日晚开始上船，守备兵团15日晚间撤退。均在前日黄昏19时自后日拂晓6时之间进行，拂晓前船只离岸。各部门撤退的时间和撤退地点的行动计划如下表所示：
| 13日夜 | 14日夜 | 15日夜 | |
|---|---|---|---|
| 定海 | 装甲兵指挥所及一个大队（附一个中队）、炮兵部队 | 工兵营高射炮空军地勤人员 | |
| 岱山空军码头 | 装甲兵一个大队（欠一个中队）、岱山部队汽车 | ||
| 克难、螺门 | 第52军（欠第40师） | ||
| 干览 | 第67军（欠第56师） | 防卫司令部（含浙江省政府，省议会及其他行政人员、宪兵警卫通讯兵等）（欠有线架设单位）、第12补给分区财务处收支组监护营、港口司令部 | 第56师、卡车辆及临时部队 |
| 高亭 | 第19军 | 第45师、第71师（欠第221团，部分） | |
| 长白 | 第71师（欠第221团，部分） | ||
| 猫屿 | 第92师 | 第75军（含直属部队及第211团、第18团） | |
| 沈家门 | 第87军（含直属部队及第221师1个团）、沈家门警备部 | 第40师、定海城防部队 | |
| 朱家尖 | 第221师 | ||
| 登步 | 第222师 | ||
| 三江口 | 第95师、第6师（欠第18团） |
5月16日，浙江省主席石觉向舟山民众散发早就在台北印刷的“告别定海民众书”传单。是日晚10时45分，总统蒋中正在中央广播电台就海南和舟山的国军撤退之事，发表“告大陆同胞书”[2]。
解放军进占舟山群岛[编辑]
5月16日，国军全部撤出舟山群岛。解放军华东野战军7兵团21军、22军、23军陆续进占包括登步岛在内的全部舟山群岛。
撤退至台湾的舟山民众的待遇[编辑]
舟山撤退以国府官员和国军官兵为主，但仍有2万当地民众，包括国民政府退守舟山时的“定岱雇用人员”。“定岱雇用人员”及舟山当地民众除此后加入军公教之外，并不享受特别的优待，与此后1955年大陈岛撤退时的“大陳義胞”不同。大陈义胞也不包括自舟山居民。不少“定岱雇用人员”舟山撤退秘密进行中都不在撤退名单之列[3]。
參見[编辑]
注释／参考资料[编辑]
- ^ 陳玲. 《兩岸史話》舟山撤退機密檔案 六十年前的一頁滄桑(之九). 旺報. 2011年1月23日. （原始内容存档于2014年8月24日）.
- ^ 陳玲. 《兩岸史話》舟山撤退機密檔案 六十年前的一頁滄桑(之十). 旺報. 2011年1月24日. （原始内容存档于2014年8月24日）.
- ^ 可参见当时岱山机场营房设计建造工程师韩家余的回忆录“我与岱山机场”和陆海空军联谊社——舟山厅总干事李基光的回忆录“烽火中的舟山珍屑”，分别载于民国六十九年（1980年）出版的《瀛海同舟》，259页和287页
- ^ 記者陳俍任／台北報導,"1949年蔣中正撤退搭的船 消失拼圖現身"存档副本. [2010-10-29]. （原始内容存档于2010-10-29）.,聯合報,2010.10.29 08:34 am.
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