航运
航運，又称海运（英語：Maritime transport），是指通過海上運輸的方式來運送人或貨物。15世紀以來航運業的蓬勃發展，使得人類得以橫跨來往洲與洲之間，人力、貨物大量流通，極大的改變了社會與自然景觀。
直至今日，全球貿易中80-90%的商品比例仰賴海上運輸，處於絕對的統治地位，會造成這樣的原因，一般來說海上運輸具有所需時間較長的劣勢，但由於水路不用養護、運能靈活性高、費用較為低廉的特性，優勢是空中運輸與陸路運輸所不能比擬的。同時，海上運輸每次航程能運送大量貨物，而空運和陸運每次的負載數量則相對較少。廣義的海上運輸包含各式海上運具、港口、相關產業等。[1]
種類[编辑]
航运工具種類分類：
船运[编辑]
定期船運[编辑]
定期船运输也作班轮运输是一种水上运输方式[2]，它接受零星雜貨或貨櫃貨運，照固定航线和时刻表航行，将人员，货物和邮件从一个港口送往另一个港口。定期船的航线往往是在固定港口之间往返。[來源請求]
在19世纪到20世纪初非常常见的邮轮经营的业务就是远洋定期船运输。由于飞机的发展，长途客运定期船运输已经被空运所取代。短途和近海客运定期船运输依然存在。少数航运公司的货轮依然承长途载客运业务，但是居住环境与时间往往受船只的限制。[3][4]
與定期船運相對的是不定期船運。不定期船運以運送散裝乾貨或石油為主，既無固定班期，亦無固定航線，端視貨物流動之需要而決定其航程，與定期船運有所區別。[來源請求]
船運條款[编辑]
利用水路作國際貿易，會牽涉到一些條款。
- 船上交货（Free on Board，FOB）- 卖家負責運到港口的成本費，之後的費用由買家承擔；卖家承担货物责任至起运港，之后责任由买家承担。
- 成本，保險加運費（Cost & Insurance & freight，CIF）：保險和運費都是由卖家支付，至目的地為止；卖家承担货物责任至目的地港。
對環境的影響[编辑]
航運對環境的影響包括溫室氣體的排放、人為噪音對生態的干擾及漏油造成的汙染等。[5]根據International Maritime Organization (IMO) 計算，2012 年全球人為二氧化碳排放中有 2.2% 是由航運所造成。他們在 2014 年更預測，若人們沒有採取進一步的行動，隨著經濟持續增長及能源發展，到了 2050 年航運所排放的二氧化碳量將上升 50-250%。[6]
航運公司[编辑]
在西元2020年，根據法國海運諮詢機構Alphaliner的最新資料顯示，全球海運公司前三名依序為埃彼穆勒-快桅（APM–Maersk），地中海航運（MSC）及中遠海運集團（COSCO Group）。而台灣的海運公司長榮海運和陽明海運位居第七名和第九名。
以下為全球十大海運公司及其資訊：
| 航運公司 | 世界排名 | 創立時間 | 國家 | 總部 | 船隻數量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 快桅 APM-Maersk | 1 | 西元1904年 | 丹麥 | 哥本哈根 | 667 |
| 地中海航運 MSC | 2 | 西元1970年 | 瑞士 | 日內瓦 | 569 |
| 中國遠洋海運 COSCO | 3 | 西元1997年 | 中國 | 上海 | 482 |
| 法國達飛海運集團 CMA CGM | 4 | 西元1978年 | 法國 | 馬賽 | 522 |
| 赫伯羅特 Hapag-Lloyd | 5 | 西元1970年 | 德國 | 漢堡 | 235 |
| 海洋网联船务 ONE | 6 | 西元2017年 | 日本 | 東京 | 211 |
| 長榮海運 EVERGREEN Marine | 7 | 西元1968年 | 台灣 | 桃園 | 194 |
| 現代商船 Hyundai M.M. | 8 | 西元1976年 | 韓國 | 首爾 | 68 |
| 陽明海運 YANG MING Marine | 9 | 西元1972年 | 台灣 | 基隆 | 91 |
| 太平船務 PIL | 10 | 西元1967年 | 新加坡 | 新加坡 | 108 |
參考文獻[编辑]
- ^ 存档副本. [2023-04-20]. （原始内容存档于2023-04-25）.
- ^ 存档副本. [2012-05-07]. （原始内容存档于2012-05-10）.
- ^ http://tw.myblog.yahoo.com/peiipeng/article?mid=29[永久失效連結]
- ^ 存档副本. [2012-05-07]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Walker, Tony R.; Adebambo, Olubukola; Feijoo, Monica C. Del Aguila; Elhaimer, Elias; Hossain, Tahazzud; Edwards, Stuart Johnston; Morrison, Courtney E.; Romo, Jessica; Sharma, Nameeta; Taylor, Stephanie; Zomorodi, Sanam. Chapter 27 - Environmental Effects of Marine Transportation. Sheppard, Charles (编). World Seas: An Environmental Evaluation (Second Edition). Volume III: Ecological Issues and Environmental Impacts. Academic Press. 2019: 505–530 [2023-03-24]. ISBN 9780128050521. doi:10.1016/B978-0-12-805052-1.00030-9. （原始内容存档于2023-03-24）.
- ^ Third IMO GHG Study 2014, International Maritime Organization (PDF). [2020-09-20]. （原始内容存档 (PDF)于2015-10-19）.
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