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芙蓉线

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马来亚铁路 KTM通勤铁路
芙蓉线
Seremban Line
Laluan Seremban
KTMB Class 92 SCS 18 KL Sentral Junction.jpg
概覽
系統代號  1 (蓝色)
營運地區  马来西亚
雪兰莪
吉隆坡
森美兰
马六甲
所屬系統 KTM通勤铁路
目前狀況 全线运营
车站总数 26 + 1未来规划车站
起訖站点  KC05 黑风洞站
 KB17 普罗士邦/淡边站
技術數據
路線長度 135公里(84英里)
最高速度 可达到120 km/h(75 mph)
軌道標準 1,000毫米(3英尺3 38英寸)
電氣化方式 高架
車輛基地 芙蓉车辆段
使用车辆 马来亚铁路92型电力动车组
37辆6车厢列车[1]
运营信息
營運時期 1995年8月14日,​22年前​(1995-08-14
所有者 马来亚铁道
运营单位 马来亚铁道
網站 ktmb.com.my
路線圖

巴生谷综合运输系统路线图中文版 KwongTN.svg

芙蓉线英语:Seremban Line)是马来亚铁路公司旗下KTM通勤铁路中马区服务的其中一条路线,也属于陆路公共交通委员会(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷综合运输系统,路线编号为1,而颜色则为蓝色。该路线途径森美兰州雪兰莪州吉隆坡,连接首都吉隆坡和芙蓉加影冼都等周边市郊城镇,于1995年8月开始投入服务。

車站列表[编辑]

车站编号[2] 图片 车站名称 所在城市[1] 启用日期 站台类型[2] 接驳线路[3]
中文 馬來文 淡米尔文
 1  芙蓉线(Seremban Line)
 KC05  Batu Caves Railway Station 2.jpg 黑風洞[4] Batu Caves 雪兰莪州
士拉央馬來語Selayang
1900年
 KC04  Taman Wahyu Railway Halt 1.jpg 華友花園 Taman Wahyu 联邦直辖区
吉隆坡
2010年4月
 KC03  SSP9  甘榜峇都 Kampung Batu 2010年4月 多车资衔接站 12 雙溪毛糯-沙登-布城線
 KC02  峇都肯都門 Batu Kentonmen 2010年7月
 KC01  CC  Sentul station (Sentul-Port Klang Line) (platform), Kuala Lumpur.jpg 冼都 Sentul (KTM) 1905年 多车资衔接站 13 环状线
 KA04  Putra station (Rawang-Seremban & Sentul-Port Klang Line), Kuala Lumpur.JPG 布特拉 Putra 1995年 一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站布特拉世界貿易中心站轉乘[5]
 3 安邦线 4 大城堡线
 AG4  SP4 
 KA03  Bank Negara station (Rawang-Seremban & Sentul-Port Klang Line), Kuala Lumpur.JPG 中央銀行 Bank Negara 1995年 一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站市政局站轉乘至
 3 安邦线 4 大城堡线
 AG6  SP6 
GOKL CityBus logo.jpg巴士MadridMetro-EMT.svg
 KA02 KTM电动列车服务 Railway station KL 2007 010 pano.jpg 吉隆坡 Kuala Lumpur 1886年 一车资衔接站  2 巴生港线
多车资衔接站中央藝術坊站轉乘至
 5 格拉那再也线 KJ14 
 9 双溪毛糯-加影线 SBK16 
GOKL CityBus logo.jpg巴士MadridMetro-LargoRecorrido.svg
宏图大厦站转乘至
 B2 联邦线 FB 
 KA01  MR1  KJ15  FB MadridMetro-BusUrbano.svgKTM电动列车服务吉隆坡国际机场 KL Sentral at Night.jpg 吉隆坡中央车站 KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 2001年4月16日 一车资衔接站 2 巴生港线
多车资衔接站
 5 格拉那再也线
 6 吉隆坡机场快铁 7 吉隆坡机场支线

經新購物中心(Nu Sentral)抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至
 8 吉隆坡单轨
國家博物館站轉乘至
 9 双溪毛糯-加影线 SBK15 

 KB01  FB  Mid Valley station (Rawang-Seremban Line) (exterior), Kuala Lumpur.jpg 谷中城 Mid Valley 2004年8月23日 多车资衔接站  B2 联邦线
經跨河行人天桥抵达生态城站以轉乘至
 2 巴生港线
 KD01 

阿都拉胡坤站以轉乘至
 5 格拉那再也线
 KJ17 

 KB02 

Seputeh station A1.jpg

士布爹 Seputeh 1995年
 KB03  Salak Selatan station (Rawang-Seremban Line) (exterior), Kuala Lumpur.jpg 沙叻秀 Salak Selatan (KTM) 1995年
 KB03A  KT1A  SSP22  CC 马新高速铁路KTM电动列车服务 马来西亚城南 Bandar Malaysia South 2022年 多车资衔接站 7 吉隆坡机场支线
 12 雙溪毛糯-沙登-布城線
 13 环状线
 HSR 隆新高鐵
 KB04  SP15 KTM电动列车服务南湖镇巴士总站 Bandar Tasik Selatan station (Rawang-Seremban Line) (platform with upgraded canopies, northward), Kuala Lumpur.jpg 南湖鎮 Bandar Tasik Selatan நகரம் தசிக் செலடான் 1995年11月10日 多车资衔接站
 4 大城堡线
 7 吉隆坡机场支线
 KB  吉隆坡马驹城 Maju KL 未來規劃車站
 KB05  Serdang station (Rawang-Seremban Line), Serdang.JPG 沙登 Serdang 雪兰莪州
梳邦再也
1995年
 KB06  SBK33  14 KTM电动列车服务 Kajang railway station, Kajang.jpg 加影 Kajang காஜாங் 雪兰莪州
加影
1897年 多车资衔接站 9 双溪毛糯-加影线
布城单轨
 KB  加影新城 Kajang 2 未來規劃車站
 KB07  Stesen komuter UKM.jpg 馬來西亞國立大學 UKM 1995年
 KB08  Bangi Railway Station.jpg 萬宜 Bangi 1995年
 KB09  Batang Benar Railway Station.JPG 巴当本那 Batang Benar 森美兰州
汝来馬來語Nilai
1995年
 KB10 KTM电动列车服务 Nilai, Malaysia 6.png 汝來 Nilai 1995年
 KB11 马新高速铁路 Labu station (Rawang-Seremban Line) (platform), Labu.jpg 拉務 Labu 1903年  HSR 隆新高鐵
 KB12  Tiroi Railway Station.JPG 迪磊 Tiroi 1995年
 KB13 KTM电动列车服务 Seremban railway station (Rawang-Seremban Line) (front), Seremban.jpg 芙蓉 Seremban சிரம்பான் 森美兰州
芙蓉市
1910年 马来亚铁路双文丹货运线
 KB14  新那旺 Senawang 2011年5月14日
 KB15  Sg. gadut komuter station.jpg 雙溪芽篤 Sungai Gadut 高架
 KB16  林茂 Rembau 森美兰州
林茂县馬來語Rembau
2009年
 KB17 KTM电动列车服务 ETS 6.jpg 普羅士邦/淡邊 Pulau Sebang/Tampin 马六甲州
亚罗牙也县
1905年[6]
注释
1↑ 城市定义依据各州市辖区,非县区
2↑ 侧式站台岛式站台
3↑ 斜体标示的换乘或转乘,尚未启用。
4↑ 斜体标示的车站尚未启用。粗体标示的车站表示提供停车转乘🅿
5↑ 轉乘與換乘不在此條目進行區別,請參見轉乘站換乘站
6↑ 现今车站于2013年拆除重建

参见[编辑]

参考[编辑]

外部链接[编辑]