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芝投快速道路

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芝投快速道路
Sanzhi-Beitou Expressway
類型市區快速道路
道路長度[convert: 無效數字]
限制車速限制:最高速限80公里每小時
地點臺灣
起點新北市三芝區
終點台北市北投區
目前計畫路線圖

芝投快速道路,又稱芝投公路,是臺灣臺北市新北市一項規劃中的快速道路計畫,因起訖兩端分別為三芝北投而得名。該公路主要規劃為淡水北投區間的快速通道,並具有服務淡海新市鎮聯外交通的功能。

緣起[编辑]

屬於台灣快速公路系統之一,計畫完工後可解決台北至北海岸之壅塞問題。

該計畫緣於台北縣政府鑑於三芝金山石門等地區往來台北市之交通均需繞經淡水竹圍等地區,不僅虛耗行車時間及成本,並增加沿線之交通負荷,致台2線每逢尖峰時間及例假日皆擁擠不堪,未來淡海新市鎮開發完成後交通擁塞情形將更為嚴重,並將影響北海岸的觀光遊憩事業發展,因此於「台北縣綜合發展計畫」之實施方案提出「三芝台北隧道可行性評估計畫」,研究闢建隧道的可行性,以增加路網,縮短行車距離及分散交通。交通部嗣於1998年報奉行政院核定於1999年度「擴大國內需求方案計畫」中辦理計畫規劃及環境影響評估作業。

2020年7月10日公路總局發包辦理可行性評估作業。

路線[编辑]

本計畫路線以新北市三芝區台2線里程約20k+300處為起點,沿三芝都市計畫區東緣往南跨越八連溪市道101號大屯溪後經北新庄西側、於跨越公司田溪進入淡海新市鎮第2期開發區範圍,經內竿蓁林後,以隧道方式進入台北市北投區,於跨越中央北路後與大度路洲美快速道路銜接,全長約19.8公里,其中路堤路塹段長約3.1公里、橋梁長約13.6公里、隧道二座長約3.1公里。全線均以雙向四車道配置,淡海新市鎮以北路段外側為混合車道,連通沿線橫交之地方道路。淡海新市鎮以北路段沿線於北11線、市道101號、北7線、北12線、北10線、北8線及北6線等地方道路採平交路口號誌管制設計;淡海新市鎮以南路段於淡水(內竿蓁林),中央北路南側及大度路分別布設3處交流道或上下匝道,並闢建連絡道路銜接至現有地方道路,以提供地區交通便捷之進出服務。

交流道[编辑]

芝投快速道路路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 三芝端 直接式 暫緩辦理 台2線
三芝區石門區北海岸風景區
北11線平交路口 平交路口 暫緩辦理 北11線
三芝區
市道101號平交路口 平交路口 暫緩辦理 市道101號
三芝區
北7線平交路口 平交路口 暫緩辦理 北7線
三芝區
北12線平交路口 平交路口 暫緩辦理 北12線
三芝區
北10線平交路口 平交路口 暫緩辦理 北10線
三芝區
北8線平交路口 平交路口 暫緩辦理 北8線
三芝區
北6線平交路口 平交路口 暫緩辦理 北6線
三芝區
暫緩辦理 計畫道路
淡水區淡海新市鎮
內竿蓁林 暫緩辦理
淡水區內竿蓁林
隧道
隧道
中央北路 暫緩辦理 中央北路
北投區
大度路 暫緩辦理 大度路
北投區
19.8 北投端 暫緩辦理 洲美快速道路
北投區士林區
↓主線成為洲美快速道路

參見[编辑]

外部連結與參考資料[编辑]