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若葉台站

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若葉台站
Wakabadai-Station-2006-07-11 1.jpg
日语名称
若葉台 – わかばだい – Wakabadai
车站概览
位置 神奈川縣川崎市麻生區黑川日语黒川 (川崎市)字東609番地
地理坐标 35°37′10″N 139°28′21″E / 35.61944°N 139.47250°E / 35.61944; 139.47250
管辖机构 KeioRailway logo.svg 京王電鐵
途经线路
距离
  • 8.8公里(起點站:調布
    24.3公里(起點站:新宿
站台 兩面四線
车站构造
站体类型 高架車站地面車站
车站代码
  • KO 39
历史
启用日期 1974年10月18日
上下車人次
統計年度
平均每日26,934[1]人次
2016年
服务
◄KO38 稻城
(3.3公里)
京王永山 KO40►
(2.6公里)
位置
备注
車站設有若葉台檢車區日语若葉台検車区

若葉台站(日语:若葉台駅わかばだいえき Wakabadai eki */?)是一個位於神奈川縣川崎市麻生區黑川日语黒川 (川崎市)字東,屬於京王電鐵相模原線鐵路車站車站編號KO39

此站位於東京都與神奈川縣的邊界上。

年表[编辑]

  • 1974年10月18日,作為京王帝都電鐵的車站啟用,通勤快速開始停靠此站。
  • 1992年5月28日,快速開始停靠此站。
  • 1999年,入選關東車站百選之一。
  • 2013年2月22日,通勤快速易名為區間急行,同日以KO39作為車站編號。

站名由來[编辑]

此地是自然環境豐富的丘陵地,以「嫩葉(若葉)眾多的台地」命名為「若葉台」。

車站構造[编辑]

本站位於丘陵地斜面,月台是島式月台2面4線,稻城站側為高架,京王永山站側為平地構造。高架部分位於傾斜地,是特殊的3層構造,2層為商店設施。車站出入口與高架2層等高,但低於北口的站前廣場。

車站鄰接京王電鐵若葉台檢車區日语若葉台検車区、車輛工廠。同時是相模原線中唯一有待避線的特急、急行通過站。

1999年(平成11年)入選第3回「關東車站百選」。

2001年(平成13年)2月,月台屋頂導入太陽能發電系統。此系統是與新能源、產業技術總合開發機構 (NEDO) 共同研究[2]所設置。

月台配置[编辑]

月台 路線 方向 目的地
1、2 KO 相模原線 下行 京王多摩中心橋本方向
3、4 上行 調布明大前笹塚新宿新宿線方向

使用情況[编辑]

2016年度1日平均上下車人次為26,934人[3]。本站使用者年年增加,2008年超越稻城站

近年變化如下。

各年1日平均上下車、上車人次[4]
年度 1日平均
上下車人次[5]
1日平均
上車人次[6]
1974年(昭和49年) 261[7]
1975年(昭和50年) 640
1980年(昭和55年) 3,983
1985年(昭和60年) 4,298
1990年(平成02年) 4,004
1995年(平成07年) 4,170 1,943
1996年(平成08年) 1,869
1997年(平成09年) 1,849
1998年(平成10年) 1,931
1999年(平成11年) 3,175
2000年(平成12年) 8,943 4,225
2001年(平成13年) 5,175
2002年(平成14年) 6,072
2003年(平成15年) 13,445 6,651
2004年(平成16年) 14,454 7,239
2005年(平成17年) 16,254 7,955
2006年(平成18年) 17,994 8,833
2007年(平成19年) 19,514 9,502
2008年(平成20年) 20,414 10,051
2009年(平成21年) 21,217 10,387
2010年(平成22年) 22,302 10,975
2011年(平成23年) 22,636 11,208
2012年(平成24年) 23,042 11,532
2013年(平成25年) 24,316 11,855
2014年(平成26年) 24,758 12,329
2015年(平成27年) 25,920 12,748
2016年(平成28年) 26,934

車站周邊[编辑]

站房與其主要附帶設施是屬於神奈川縣川崎市麻生區黑川,站名「若葉台」則是北側東京都稻城市的地名。另外,若葉台檢車區、車輛工場屬於稻城市若葉台。

車站北側一帶屬於多摩新市鎮區域,於1999年3月開街,同時該地改名為與車站同名。之後站前餐飲店與醫院、集合商業設施陸續開設,民間事業者也陸續進行住宅建設。本站北側與多摩中心站前、南大澤站前同被列為東京都的「都心等據點地區日语都心等拠点地区」。

另一方面,車站南側一帶在行政區域上屬神奈川縣川崎市,可見咖啡廳與美容院,另有行人天橋跨越神奈川縣道、東京都道137號上麻生連光寺線日语神奈川県道・東京都道137号上麻生連光寺線

北側設施[编辑]

南側設施[编辑]

巴士路線[编辑]

本站可搭乘京王電鐵巴士小田急巴士日语小田急バス神奈川中央交通日语神奈川中央交通的路線巴士。

  • 京王線剪票口最近的是「下黑川」巴士站。

若葉台站[编辑]

若到東京都內可搭乘東京都Silver Pass日语東京都シルバーパス

  • 1號乘車處
    • 下車專用
  • 2號乘車處
    • 京王、小田急 [若01] 若葉台循環
    • 京王 [櫻28] 經多摩東公園 往聖蹟櫻丘站
  • 3號乘車處
  • 4號乘車處
    • 神奈中 [鶴21][鶴22] 往鶴川站
    • 神奈中 [鶴22] 往調布站南口(假日一班)
    • 神奈中 [柿26] 經柿生站北口 往市尾站(假日一班)
    • 神奈中 [柿27] 往柿生站北口(假日一班)
    • 小田急 [柿24] 經稻城台醫院入口 往柿生站北口(班次少)
    • 小田急 [柿24] 調布站南口、稻城站發車 往柿生站北口 (往調布站南口、稻城站的班次不停靠)
    • 小田急 [若11] 往黑川(班次少)
    • [i巴士日语iバス] C路線 南多摩站~春日野站 往返(小田急)
    • [i巴士] D路線 若葉台站~南多摩站~稻城長沼站~平尾團地 循環(小田急)
    • [i巴士] E路線 若葉台站~平尾團地~稻城站~南多摩站 循環(小田急)

下黑川[编辑]

  • 鶴川、柿生方向(鶴川街道 道路對面)
    • 小田急 [柿24] 往柿生站北口
    • 神奈中 [柿26] 經柿生站北口 往市尾站(假日一班)
    • 神奈中 [柿27] 往柿生站北口(假日一班)
    • 神奈中 [鶴21][鶴22] 往鶴川站
  • 稻城、調布方向(鶴川街道 若葉台站側)
    • 小田急 [柿24] 往稻城站(不經過若葉台站)、往矢野口站(同)、往調布站南口(同、早晨一班)、經春日野站入口往若葉台站
  • 車站剪票口旁
    • 小田急 [若11] 往若葉台站
    • 神奈中 [鶴21] 往若葉台站
    • 神奈中 [鶴22] 經若葉台站 往調布站南口(假日一班)
    • 小田急 [柿24] 往柿生站北口

圖片[编辑]

相鄰車站[编辑]

KeioRailway logo.svg 京王電鐵
KO 相模原線
特急、準特急、急行
通過
區間急行、快速、各站停車
稻城(KO-38)-若葉台(KO-39)京王永山(KO-40)

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]

坐标35°37′9.5″N 139°28′21″E / 35.619306°N 139.47250°E / 35.619306; 139.47250