荃灣碼頭巴士總站

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荃灣碼頭巴士總站,顧名思義就是附屬於荃灣碼頭巴士總站,曾經多次搬遷,現已消失。

在完全停用之前,是位於荃灣運輸綜合大樓的巴士總站;其後荃灣(如心廣場)取代了其部份功能,直至九廣西鐵通車,餘下功能就由荃灣西站完全取代。多條新界專綫小巴路線於2003年至2013年期間曾以「荃灣運輸大樓」或「荃灣西站」名義使用「新總站」為總站。

歷史[编辑]

荃灣運輸大樓
英文名稱 Tsuen Wan Transport Complex
舊稱 荃灣碼頭巴士總站
其他名稱 荃灣西站(專綫小巴)
所屬行政分區 荃灣區
地方 荃灣
車站啟用 1983年12月22日
車站停用 2013年1月27日
相鄰港鐵車站 荃灣西站
性質 已拆卸大型巴士總站及專綫小巴總站
車站方向 坑狀半室內車站
站位數目 15
使用路線數目 專綫小巴:9

荃灣碼頭歷史源遠流長,最早在1930年代中存在,但使用不久即於第二次世界大戰期間停用,直至1950年代末期才正式出現渡輪服務,當時的碼頭位於今如心廣場附近,並設有巴士總站

為配合荃灣路的興建,以及當時荃灣居民渡輪需求仍然龐大,政府於1980年代初重置荃灣碼頭,原址在今荃灣西站,於1983年12月22日啟用,附設荃灣運輸綜合大樓(Tsuen Wan Transport Complex),位於荃灣區大河道98號(或海貴路7號),即祈德尊新邨港鐵荃灣西站如心廣場之間。地面設有「新荃灣碼頭」巴士總站、專線小巴總站、的士站及私家車上落客區,並以天橋荃灣連接碼頭,以方便市民接駁渡輪;當時的巴士總站設計與眾不同,為全港首個每個月台均設獨立樓梯通道之巴士總站。運輸大樓樓高十層,地面設有巴士總站、專綫小巴總站及的士站,平台為行人通道,並曾設有商鋪,二至八樓設有多層停車場,九及十樓曾租予荃灣駕駛學院[1]。巴士總站在專營巴士使用時稱為「荃灣碼頭巴士總站」(Tsuen Wan Ferry Pier Bus Terminus),與當時在荃灣大會堂與灣景廣場之間的一個較小型的巴士總站之名稱相同。

然而設於荃灣大會堂對開的舊巴士總站並未立即停用,當時3333A404852234A234B線仍使用舊總站,而遷往此處的路線則包括3132B34A353639M4346A及小巴95線。[2]

2000年3月19日,為配合九廣西鐵工程進行,舊碼頭總站永久停用,234A234B線遷往此處為總站,而原有以此為總站之部分路線包括40515364M73X278X則遷往新開設的如心廣場總站[3]。同年7月1日,荃灣經青衣至中環的渡輪服務停航,荃灣渡輪碼頭的歷史正式結束。

2003年10月26日,為配合九廣西鐵於同年年底通車,所有以此為總站的巴士路線包括3132B3639A4343B43X234A248P273P930均遷往荃灣西站。同時,所有新界專綫小巴路線,由荃灣運輸大樓地下的舊小巴總站,遷往原有巴士總站的位置。

現存的荃灣碼頭位於荃灣西站外,提供來往珀麗灣的渡輪服務。該渡輪服務曾於2012年12月14日至2013年6月7日停航,6月8日起恢復每天對開3班。

因應荃灣西站五區「城畔」物業發展,荃灣運輸大樓定於2013年2月5日起永久封閉,而小巴站於同年1月27日起停用,原使用此站的新界專綫小巴83A(特別班次)、8687K94S959699線遷往如心廣場總站或如心廣場對出的大河道停車灣[4]隨著大樓被劃作荃灣西站的「城畔」上蓋項目(全·城滙),運輸大樓於2013年1月27日完成歷史任務,重建成5幢住宅樓宇,並將在原荃灣運輸大樓南面部份重建新的小巴總站及的士站。[5]

路線資料[编辑]

約1998年[编辑]

曾以荃灣碼頭為總站的巴士路線資料(大致上按坑位順序,由東往西排列)
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地
九巴 248P 駿景園 荃灣碼頭(單向,乘客必須於落客站下車)
273P 太和
234A 荃灣碼頭 浪翠園
234B
城巴 930 金鐘(東)
九巴 51 錦田
53 元朗(東)
39A 荃威花園
40 麗港城
36 梨木樹
31 石籬
278X 上水
32B 象山
34 灣景花園葵盛(中)
43 荃灣碼頭 長康
43B 長青
43X 耀安
73X 富善邨

專綫小巴[编辑]

曾以荃灣運輸大樓(荃灣西站)為總站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 去向
荃灣86 83A
特別班次
港鐵荃灣西站 安蔭邨 2013年1月遷往如心廣場
荃灣86 86 港鐵荃灣西站 石籬(擴展區一邨)
誠運 87M 西鐵荃灣西站 四號貨櫃碼頭 2006年3月縮短至葵芳地鐵站(新都會廣場)
誠運 87K 港鐵荃灣西站 港鐵葵芳站(新都會廣場) 2013年1月遷往如心廣場
94專線小巴 94S 港鐵荃灣西站 城門水塘
彩龍 95 荃灣中心港鐵荃灣西站
大叁 97 港鐵荃灣西站 華景山莊 2011年9月停辦
友文投資 99 港鐵荃灣西站 海濱花園 2013年1月遷往如心廣場
均億投資 141 港鐵荃灣西站 恒福花園 2012年8月停辦
曾途經荃灣運輸大樓(荃灣西站)的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 去向及備註
彩龍 96 青龍頭 荃灣(海壩街) 雙向途經此站
2013年1月27日改停如心廣場
荃灣(海壩街) 青龍頭

車坑分佈[编辑]

以下車坑排位以2013年1月26日封閉前夕為準。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 小巴路線
0 單線闊行車通道 供來自大河道或荃灣西站的車輛離開(沒有站位)
1 單坑 供來自大河道或荃灣西站的車輛離開
2 單坑 閒置
3 單坑 閒置
4 單坑 閒置(曾為141站位)
5 單坑 閒置
6 單坑 94S
7 單坑 99
8 單坑 閒置(原為97站位)
9 單坑 87K
10 單坑 閒置(原為87M站位)
11 單坑 83A(特別班次)
12 單坑 86
13 單坑 96(往荃灣(海壩街)
14 單坑 96(往青龍頭
15 單坑 95

參考資料[编辑]

  1. ^ 運輸署新聞公報:荃灣新駕駛學院將投入服務,1999年10月16日
  2. ^ 《新荃灣碼頭廣場交通措施》,香港政府新聞公報,1983-12-20
  3. ^ 巴士狂熱:荃灣(如心廣場)新巴士總站啟用,多條巴士路線遷移總站
  4. ^ 運輸署交通通告:《因應永久封閉荃灣運輸大樓的臨時公共運輸安排》,2013-01-15
  5. ^ 荃灣區議會交通及運輸委員會委員會會議討論文件第21/12-13號:港鐵西鐵綫荃灣西站五區“城畔”物業發展臨時運輸及交通安排 互联网档案馆存檔,存档日期2013-12-02.及附圖二 互联网档案馆存檔,存档日期2013-12-02.、附圖四 互联网档案馆存檔,存档日期2013-12-02.,2012年11月5日

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]