萬榮車站

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萬榮車站
Wanrong Station
WanRongStation.jpg
車站概覽
車站代碼 035
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 臺東線
位置 花蓮縣鳳林鎮長橋里長德街17號
站體型式 平面車站
启用日期 1914年3月8日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 馬里勿乘降場、萬里橋驛、萬里
車站等級 三等站
月台型數 島式月台岸式月台各一座
國音電碼 ㄨㄢㄖ
日進出人次 108 [1],第186名(2015年)
營業里程
(花蓮起)
37.3公里

萬榮車站雖冠萬榮鄉鄉名,但其實位於台灣花蓮縣鳳林鎮,為臺灣鐵路管理局臺東線鐵路車站。昔日此站有林務局花蓮林區管理處萬森線通至林田山(森榮)。本站棧房已配合「花東新車站運動」計畫改建完工。

車站構造[编辑]

利用狀況[编辑]

  • 本站為萬榮鄉主要門戶,目前為三等站
  • 停靠狀態:
  • 對號列車停靠率:14.0%;所有車種停靠率:30.6%。
  • 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。
  • 本站開放使用一卡通、悠遊卡及icash 2.0付費。
歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2002 21
2003 16
2004 22
2005 36
2006 37
2007 35
2008 40
2009 42
2010 44
2011 47
2012 52
2013 52
2014 54
2015 58

車站周邊[编辑]

教育單位
  • 花蓮縣萬榮鄉明利國民小學
  • 花蓮縣立萬榮國民中學
  • 花蓮縣鳳林鎮長橋國民小學
  • 花蓮縣萬榮鄉萬榮國民小學
政府單位
  • 萬榮鄉公所
  • 花蓮縣政府警察局鳳林分局長橋派出所
  • 花蓮縣衛生局萬榮鄉衛生所
設施
  • 中華郵政鳳林萬榮郵局(花蓮23支局)
  • 花蓮縣萬榮鄉圖書館
  • 花蓮縣萬榮鄉鳳榮地區農會長橋分部
道路
  • 中長路
  • 長福街
  • 長泰路
  • 長安路
  • 長橋路
  • 萬森路
小吃
  • 林田山豬腳
  • 滿妹豬腳
其他

公車資訊[编辑]

歷史[编辑]

萬榮原名「馬里勿」,在阿美族語中為「上坡」之意,日治時期日本政府為運送林田山林場之木材於大正3年(1914年)3月8日設立馬里勿乘降場,為本站創建之緣起。大正7年改為萬里橋驛,戰後因行政區域重新劃分,萬里鄉成立,本站因處萬里鄉治所在地,遂於1952年1月15日更名為萬里站。後又因「萬里」與台北縣萬里鄉(現新北市萬里區)同名,遂於1958年6月1日改為萬榮鄉,本站亦隨之改稱萬榮站延用迄今。1982年東線鐵路拓寬完成,本站日治時期原有之木造房舍因過於老舊,亦同時改建為鋼筋水泥站房使用迄今。

  • 1914年3月8日:設馬里勿乘降場(招呼站)。
  • 1918年:改名為萬里橋驛
  • 1951年1月15日:因鳳林鎮西側新設「萬里鄉」,故配合地名,改名為萬里車站
  • 1958年6月1日:因鄉名與臺北縣萬里鄉同名,再度配合鄉名的更改,改名為萬榮車站
  • 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。

繁榮的過去[编辑]

本站在1960至1970年代林田山伐木運轉時最為興盛,每日從林田山小火車轉乘的旅客絡繹不絕,木材貨運也極為龐大。在當時與鳳林光復瑞穗玉里富里池上關山鹿野等站同樣,皆為台東線各級列車都會停靠的主要車站。根據《台灣車站革沿》一書提到,當時萬榮站1970年代每日上車人數達700人次(一年23萬),每日客運收入新台幣6,000元,貨運每日150公噸,主要以木材為大宗。

不過隨著林田山在1980年代沒落,萬榮站的客貨運營收快速沒落。根據台鐵官方紀錄,1980年上車人數為4萬人,遠低於伐木業盛行的年代,但當時仍停靠台東線最高級的光華號列車。東拓完成改點後,台東線上開始有自強、莒光、復興等高級列車運行,但萬榮站僅有非對號列車停靠。再加上花東公路拓寬與公路運輸的普及,使得萬榮站的營運狀況大幅萎縮。1990年代糧食局的側線拆除,萬榮站貨運幾乎處於停擺的狀況,除了道渣之外其他貨運物品幾乎都難得一見。客運方面雖然之後有停靠莒光號等對號列車,但還是不敵林田山人口外流之缺,2004年度時上車人數僅7,718人,收入197萬元左右。但由於電腦連線售票及花蓮客運漲價,車站業績自2004年起每年都成長2成,2005年度營收285萬元,上車人數成長至15,011人。

萬榮車站的名產[编辑]

萬榮車站除了販售知名的飯包便當之外,另一在地特產「剝皮辣椒」也是萬榮車站最佳伴手禮之一,過去只要曾在萬榮陸軍基地服役過的軍兵們每到放假、退伍歸鄉時必買,且一次必是一打半打的買回家。號稱軍中伙食「餐餐必有,夏熱食用可解暑,寒冬食用可禦寒」,雖然現在名聲已被鳳林車站的「剝皮辣椒」掩蓋過去,但這是花蓮的著名的伴手禮之一。

攝影集[编辑]

鄰近車站[编辑]

  • 廢止營運模式
前一站 林田山林場鐵路 後一站
起迄站 萬森線
(廢止)
森榮車站
  • 現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
臺東線
臺東

參考文獻[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2015年 [2016-05-30]. 

外部連結[编辑]

坐标23°42′43″N 121°25′7″E / 23.71194°N 121.41861°E / 23.71194; 121.41861