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葛西站

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葛西站
車站外觀
車站外觀
葛西 – かさい – Kasai
(地下鐵博物館前)
◄T 16 西葛西(0.6公里)
(1.3公里)浦安 T 18►
所在地 東京都江戶川區中葛西日语中葛西五丁目43番11號
35°39′49″N 139°52′21.7″E / 35.66361°N 139.872694°E / 35.66361; 139.872694坐标35°39′49″N 139°52′21.7″E / 35.66361°N 139.872694°E / 35.66361; 139.872694
車站編號 BSicon lDST sky.svgT 17
所屬公司 Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
所屬路線 Subway TokyoTozai.png東西線
距離 20.9公里(起點站:中野
車站结构 高架車站
月台配置 2面2線
上下車人次
統計年度
平均每日103,531[1]人次
2015年
啟用年月日 1969年(昭和44年)3月29日

葛西站(日语:葛西駅かさいえき Kasai eki */?)是一個位於東京都江戶川區中葛西日语中葛西五丁目,屬於東京地下鐵東西線鐵路車站車站編號T 17

此站是距離地下鐵博物館日语地下鉄博物館最近的車站,因此設有副站名「地下鐵博物館前」。另外,月台側面牆壁中央也有大型地下鐵博物館招牌裝飾。

歷史[编辑]

  • 1969年(昭和44年)3月29日 - 開業。
  • 1986年(昭和61年)7月12日 - 地下鐵博物館開館。
  • 1993年(平成5年)
    • 8月1日 - 增設位於2號月台向浦安方向的地下鐵博物館口。
    • 11月4日 - 導入繼續定期券售票機[2][3]
  • 2004年(平成16年)4月1日 - 營團地下鐵民營化,東京地下鐵繼承本車站。

站名由來[编辑]

來自於當地地名葛西日语葛西

車站結構[编辑]

2面2線相對式月台的高架站。

本站是中央有2條通過線(本線),外側有2條副本線、月台面對副本線的側式月台2面4線高架車站。各站停車列車會在本站待避讓快速通過。浦安側本線有緊急用的橫渡線,可讓2號線月台列車折返前往西船橋方向。

剪票口有2處,一是高架下的中央剪票口,另一個是連接車站南側天橋與2號線月台浦安側的地下鐵博物館口。該剪票口在晚上11點以後關閉。

廁所在中央剪票口內。

月台配置[编辑]

月台 路線 目的地 備註
1 T 東西線 西船橋津田沼東葉勝田台日语東葉勝田台駅方向 西船橋站起直通 TR 東葉高速線JB 總武線(各站停車)
2 日本橋大手町中野三鷹方向 中野站起直通 JB 中央線(各站停車)

平日早晨尖峰時刻往中野方向的通勤快速班次從浦安起停靠全站以輸送人潮。

利用狀況[编辑]

2015年度1日平均上下車人次為103,531人[4],在東京地下鐵全130站中排名第35位。單一路線車站中僅次於東陽町站位居第2位。

由於靠近都心,加上環境良好,使用人數從1974年(昭和49年)的30,000人次急速增至1978年(昭和53年)的60,850人次。1979年10月1日西葛西站開業後曾暫時減少至53,000人,但在旺盛的住宅需求下,1989年(平成1年度)使用人數突破70,000人次[5]。現在持續穩定上升。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次[6]
年度 1日平均
上下車人次[7]
1日平均
上車人次[8]
來源
[5]1969年(昭和44年) 14,370
[5]1978年(昭和53年) 60,850
1992年(平成04年) 41,033 [* 1]
1993年(平成05年) 42,178 [* 2]
1994年(平成06年) 42,663 [* 3]
1995年(平成07年) 43,183 [* 4]
1996年(平成08年) 43,545 [* 5]
1997年(平成09年) 43,405 [* 6]
1998年(平成10年) 44,035 [* 7]
1999年(平成11年) 44,325 [* 8]
2000年(平成12年) 45,038 [* 9]
2001年(平成13年) 45,753 [* 10]
2002年(平成14年) 45,595 [* 11]
2003年(平成15年) 91,511 45,738 [* 12]
2004年(平成16年) 91,299 45,449 [* 13]
2005年(平成17年) 91,906 45,693 [* 14]
2006年(平成18年) 94,113 46,929 [* 15]
2007年(平成19年) 96,422 48,260 [* 16]
2008年(平成20年) 97,118 48,704 [* 17]
2009年(平成21年) 96,508 48,373 [* 18]
2010年(平成22年) 96,928 48,501 [* 19]
2011年(平成23年) 95,750 47,938 [* 20]
2012年(平成24年) 97,394 48,769 [* 21]
2013年(平成25年) 100,279 50,219 [* 22]
2014年(平成26年) 101,096 50,507 [* 23]
2015年(平成27年) 103,531

車站周邊[编辑]

東口站前廣場

巴士路線[编辑]

本站巴士路線以都營巴士為主,另京成巴士也有5條路線往小岩站東京臨海醫院日语東京臨海病院龜有站葛西臨海公園站東京迪士尼渡假區東京晴空塔等。另外,還可搭乘往羽田機場成田機場機場接駁巴士日语リムジンバス

中央口[编辑]

乘車處 系統名 行經、目的地 運行業者、備註
1 環07 【急行】經一之江站往小岩站(環七Shuttle)
環08 【急行】經一之江站往龜有站(環七Shuttle)
【直行】 往東京臨海醫院日语東京臨海病院
(無系統編號)經一之江站西口、瑞江社區會館往瑞江站、往江戶川運動中心
京成巴士
2 小76 經鹿骨日语鹿骨區民館往小岩站
  深夜急行巴士(東京站八重洲口、葛西臨海公園站發車) 下車專用[9]
晴空塔穿梭巴士 往錦糸町站東京晴空塔城[9] 京成巴士
東武巴士中央
機場接駁巴士(羽田機場發車、成田機場發車) 下車專用[9] 京成巴士
東京空港交通
3 新小29、新小29-2 經一之江站、同潤會、新小岩站北口往東新小岩日语東新小岩四丁目
平23 經松江日语松江 (江戸川区)京葉交差點日语東小松川平井站
都營巴士
4 秋26 經葛西橋、清澄白河站神田站秋葉原站(假日不行經神田站)
5 新小22 經瑞江中學校前、今井、一之江站、松江、江戶川區役所往新小岩站
新小22 經瑞江中學校前、今井、一之江站、松江往船堀站前(夜間1班)
6 葛西24 經第六葛西小學校日语江戸川区立第六葛西小学校宇喜田小學校日语江戸川区立宇喜田小学校往船堀站
臨海28甲(經環七)往一之江站、往一之江橋日语一之江橋西詰(僅部分時段)
臨海28乙(經環七)往一之江站
12 錦25 經三角、船堀站、京葉交差點往錦糸町站
FL01 經三角、船堀站、東大島站入口往錦糸町站(僅周六日)
錦25 往江戶川車庫

地下鐵博物館口[编辑]

乘車處 系統名 行經、目的地 運行業者、備註
7 葛西24 經葛西南高校日语東京都立葛西南高等学校入口、堀江團地往渚新市鎮(なぎさニュータウン) 都營巴士
8 臨海28甲 經堀江團地往葛西臨海公園站
臨海28甲 經堀江團地往臨海車庫前
臨海28乙 經堀江團地往臨海車庫
臨海28乙 經富士公園往Kosha Heim(コーシャハイム)南葛西
新小29-2 經臨海町二丁目團地往東京臨海醫院
9 葛西21 經渚新市鎮、Kosha Heim南葛西往葛西臨海公園站(平日、周六在早晚運行,假日僅在白天運行)
葛西21 經渚新市鎮往Kosha Heim南葛西
都營巴士
10 環07・環08 【急行】 經葛西臨海公園站往東京迪士尼渡假區(環七Shuttle) 京成巴士
11 葛西22 經雷、今井往一之江站 都營巴士
(Mister Donuts前) 機場接駁巴士 羽田機場/成田機場 京成巴士
東京空港交通日语東京空港交通(部分往羽田機場班次)
(Mister Donuts前) 晴空塔穿梭巴士 下車專用 京成巴士
東武巴士中央

另外,麥當勞前有伊藤洋華堂葛西店的免費接駁巴士。

相鄰車站[编辑]

Tokyo Metro logo.svg 東京地下鐵
T 東西線
快速
通過
通勤快速、各站停車
西葛西(T-16)-葛西(T-17)浦安(T-18)

註釋[编辑]

  1. ^ 各駅の乗降人員ランキング. 東京メトロ. 
  2. ^ '94営団地下鉄ハンドブック
  3. ^ 上野站霞關站銀座站新橋站秋葉原站御茶之水站同時導入。加上翌年1994年導入的後樂園站,是營團少數設置繼續定期券售票機的車站。
  4. ^ 各駅の乗降人員ランキング - 東京メトロ
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 日本の私鉄8営団地下鉄 p,44
  6. ^ 統計江戸川 - 江戸川区
  7. ^ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
  8. ^ 東京都統計年鑑
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 柏青哥店前

來源[编辑]

東京都統計年鑑

參考文獻[编辑]

  • 《東京地下鐵Gudie》,香港SoftRepublic 出版

參考網頁[编辑]

關連項目[编辑]