葵涌

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葵涌一帶的樓宇
位於葵涌荔崗街11號的、建於荔景山頂的浩景臺共有六座,以數字排列 ( 即1-6座 ),是香港多個夾心階層住屋屋苑其中之一。
位於葵涌興芳路223號的新都會廣場共有兩期,鄰近葵芳港鐵站,多條巴士小巴路綫亦經過新都會廣場
葵涌一帶興建有不少工業大廈
中葵涌一帶的工業大廈

葵涌英语:Kwai Chung)在香港新界西南[1],亦是荃灣新市鎮的一部份,位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。在香港行政區劃中,曾經為荃灣區,葵涌後來與青衣島一同分拆,組成葵青區。葵涌可以再細分為上葵涌中葵涌下葵涌,住宅主要集中在上葵涌及下葵涌,較多大型的公共房屋及私人住宅,人口比較稠密,而工業區則主要集中在中葵涌一帶。

葵涌一直是香港的工商業重鎮,有大量公司在此設立辦事處,同時亦有不少公共屋邨居屋。其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭

歷史[编辑]

粵大記》中「葵涌」的記載。

葵涌的歷史最少可以追溯到明朝時設立的「葵涌海澳」,其東面為官富巡檢司,西面則為屯門海澳正德年間,葡萄牙人在盤踞屯門地區時,亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶,直至屯門海戰被明軍擊退為止。至1898年,葵涌一帶隨新界被租借給英國成為香港殖民地的一部份。

葵涌於1960年代前甚少發展,直到荃灣衛星城市逐漸開發,住宅群擴展至葵涌一帶。加上政府亦於1970年代初興建葵涌貨櫃碼頭,使葵涌得以發展迅速。本來屬於荃灣區一部份的葵涌,亦於1985年聯同青衣島分拆出葵青區,而城門隧道則成為往來新界東之主要幹道。

自從1990年代起,前香港政府開始興建赤鱲角新機場。作為新機場配套基建之一的青嶼幹線,途經葵涌、青衣一帶,令葵青區的社區面貌,起了很大的轉變。人口結構方面,大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化,出現人口老化問題。

人口結構[编辑]

香港1970年代工業發展蓬勃,吸引不少來自巴基斯坦印度尼泊爾的單身男子來港打工,寄錢回鄉養家。由於葵涌鄰近貨櫃碼頭,並有不少船務工場,加上工廠區內紗廠及其他工業,從而為他們提供了大量工作機會。部份南亞人為節省交通費,加上附近租金便宜,他們會合租一個單位,在屏麗徑及葵涌一帶聚居,慢慢形成一個社群。當中不少居住在葵涌與石籬交界的屏麗徑。到現時已經是家庭的第二代,土生土長的香港人。

據2011年人口普查,葵青區住了逾2,000名巴基斯坦居民,是全港第三高,僅次於油尖旺元朗區[2]

商業中心[编辑]

葵涌由於原來屬於荃灣區,亦是荃灣新市鎮的一部份,本身並無像其他新市鎮般有稱為市中心的地帶。但隨著葵涌脫離荃灣區,區內亦多了屬於自己的公共設施,例如以「葵青」為名的葵青劇院。而港鐵葵芳站一帶,連同附近葵盛游泳池葵涌運動場南葵涌賽馬會診所,當中包括兩個人流量極高購物中心:新都會廣場葵涌廣場,亦儼儼如成為了葵涌市中心。

區內屋苑[编辑]

區內辦公室[编辑]

區內工廠[编辑]

1970年代香港工業發達,工廠區內設紗廠及其他工業,為不少港人及南亞人提供了大量工作機會。隨著中國大陸實行改革開放政策,大量廠商將廠房北移至中國大陸,各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位,例如創意媒體100毛的工作室設於同珍工業大廈

公共屋邨[编辑]

葵涌設有多個公共屋邨,大多由1964年至1970年代中發展,部份在1991年至2008年重建。其中葵涌邨是荃灣新市鎮及葵青區最大公共屋邨。

區內名校[编辑]

區內中學[编辑]

區內醫院[编辑]

在葵涌只興建有以下兩間醫院﹕

區內運動場[编辑]


參考資料[编辑]

香港特別行政區行政區劃 香港特別行政區區旗
葵青區
荃灣區
荃灣區

本區主要地方

沙田區
深水埗區
油尖旺區

葵涌上葵涌 - 中葵涌 - 下葵涌 - 葵興 - 葵芳 - 葵盛圍
大窩口 - 荔景 - 青衣青衣市中心

區內其他地方

新界大陸醉酒灣 - 葵青貨櫃碼頭 - 九華徑 - 昂船洲
青衣島青嶺咀 - 牙鷹洲 - 門仔塘 - 楓樹窩 - 樟樹頭 - 鑊底灣 -
金竹角 - 茜草灣 - 南環 - 南灣角 - 細山

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