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藤山車站

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藤山站
藤山 – ふじやま – Fujiyama
幌糠(5.5公里)
(4.2公里)大和田
所在地 北海道留萌市藤山町
所屬公司 JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鐵道(JR北海道)
所屬路線 留萌本線
距離 40.0公里(起點站:深川
電報略號 フヤ
車站结构 地面車站
月台配置 1面1線
上車人次
統計年度
平均每日5人次(不含下車乘客)
1992
啟用年月日 1910年(明治43年)11月23日
備註 無人車站

藤山站(日语:藤山駅ふじやまえき Fujiyama eki */?)是位於北海道留萌市藤山町,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)留萌本線鐵路車站。電報略號為フヤ

車站名稱源自車站的所在地,亦即是附近農場的擁有者藤山要吉的姓名。本車站只有部份列車停靠。

歷史[编辑]

  • 1910年(明治43年)11月23日 - 鐵道省留萌線深川車站至留萌車站之間設置本車站。
  • 1931年(昭和6年)10月10日 - 留萌線改稱為留萌本線
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 由日本國有鐵道接管。
  • 1962年(昭和35年)11月1日 - 取消貨物裝卸業務。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 取消行李裝卸業務。同時因為閉塞系統改進而移走交會設備。車站完全無人化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。

車站構造[编辑]

現時為1面1線的地面車站,側式月台位於路軌的東北方(留萌方向的右方),沒有轉轍器的單線鐵路車站。以前曾是能夠進行列車交會,設有2面2線的車站。位於車站建築旁的月台東面,能夠使用平交道到達另一側月台的西方。車站建築旁的路軌為上行線,而對面月台的路軌則是下行線。此外,下行線往留萌方向的車站範圍還設有側線。但這些設置都在1993年3月廢除列車交會功能後移走。

現時是無人車站。車站建築位於車站的北方並與月台中間部份連接。車站還設置職員時,車站建築的正門左方曾設有用木板建成的辦公室,但車站無人化時已拆卸。而現時的車站建築外牆是利用不同地方收集的材料改建而成,因此像拼布一樣。沒有設置廁所,但過去曾設置但現在已關閉。

車站前是開拓70周年設立的「藤山開拓之碑」,並將周圍設置成由東北紅豆杉紫藤組成的小公園。

載客量[编辑]

  • 1981年度的每天載客量為45人。
  • 1992年度的每天載客量為8人。
  • 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人[1]

車站周邊[编辑]

車站前設立了開拓紀念碑「藤山開拓之碑」、「翔く」。周圍主要是以為主的農田。為藤山的聚居地,沿著山間的河有稀疏的房屋,但沿國道走房屋會愈來愈多,但沒有商店。

  • 國道233號日语国道233号(留萌國道)
  • 藤山小學 - 2003年3月18日關閉。
  • 留萌市 美循環館
  • 風土工房こさえーる(留萌市農村交流中心)
  • 藤山車輛檢驗中心
  • 藤山儲水池
  • 留萌川
  • 沿岸巴士、道北巴士「藤山」車站

相鄰車站[编辑]

北海道旅客鐵道
留萌本線
幌糠-(櫻庭)-藤山大和田
位於幌糠站至本車站之間的櫻庭站,已於1990年10月1日被廢站。
往深川(上行列車)方向的列車,部份(4920D、4926D)不會停靠本車站[2]
往留萌(下行列車)方向的列車,4921D不會停靠本車站及幌糠車站而直達峠下車站[3]

參見[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ 平成26年度 線区別の収支状況等について (PDF). JR北海道. 2016-02-10 [2017-06-21]. (原始内容 (PDF)存档于2017-04-07) (日语).  |archiveurl=|archive-url=只需其一 (帮助); |archivedate=|archive-date=只需其一 (帮助)
  2. ^ [JR]留萌本線(深川~留萌)[路線時刻表]深川方面(上り). えきから時刻表. [2017-06-16] (日语). 
  3. ^ [JR]留萌本線(深川~留萌)[路線時刻表]留萌方面(下り). えきから時刻表. [2017-06-16] (日语). 

外部連結[编辑]