蘇澳新站

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蘇澳新站
Su'aoxin Station
Su-aosin(2003年-2009年)
Su-ao Hsin(2003年以前)
Suaosin Station.jpg
車站概覽
車站代碼 067
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 宜蘭線北迴線
位置 宜蘭縣蘇澳鎮聖愛里中山路2段238號
站體型式 跨站式車站
启用日期 1968年4月15日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 南新城、南聖湖
車站等級 一等站
月台型數 島式月台兩座
國音電碼 ㄙㄒㄣ
日進出人次 0 [1],第0名(2015年)
營業里程
(八堵起)
(蘇澳新起)

90.2(公里)
0.0
公里
蘇澳週邊車站
A:蘇澳新,B:蘇澳,C:永樂
蘇澳新站是北迴線起點站,自此開出後不久就會進入山區,朝往花蓮方向駛去。

蘇澳新站位於台灣宜蘭縣蘇澳鎮,坐落於台9線旁邊,為臺灣鐵路管理局宜蘭線北迴線鐵路車站。舊名南聖湖車站,是位在北迴線的起點,與宜蘭線的交會點(宜蘭線的終點是蘇澳車站)。

車站構造[编辑]

利用狀況[编辑]

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2002 901
2003 912
2004 1,044
2005 1,131
2006 1,093
2007 981
2008 966
2009 957
2010 1,079
2011 1,132
2012 1,349
2013 1,450
2014 1,610
2015 1,568

歷史[编辑]

  • 1968年4月15日:設「南新城車站」。
  • 1975年1月1日:改為「南聖湖車站」。
  • 1982年1月1日:改為「蘇澳新站」。
  • 2003年11月14日:跨站式站房落成啟用,接送者可以直接開車上二樓。
  • 2014年7月18日:由二等站升為一等站,與蘇澳車站對調級別。
  • 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。

其他[编辑]

  • 由于2010年10月底的蘇花公路大坍方,造成重大傷亡事件,使得來台旅遊的中國大陸旅客就以“鐵路加公路”的方式,來避開蘇花公路最難行的路段。此轉運方式讓位在宜蘭縣、距離蘇花公路山區路段最近的主要火車站蘇澳新站成為陸客的轉運車站[2]。根據資料顯示,蘇澳新站原本旅客流量每天約一千人,蘇花公路坍方過後,每天約有80輛的遊覽車前來載客[3]。而蘇澳新站的旅客量於2011年較前一年成長了44.23%[4]

車站週邊[编辑]

公車資訊[编辑]

公路客運[编辑]

  • 國光客運
    • 1766 南方澳-烏石港(平日行駛)
    • 1767 南方澳-純精路-頭城(平日行駛)

宜蘭縣市區公車[编辑]

  • 首都客運
    • 241 羅東轉運站-蘇澳新站
    • 242 羅東轉運站-利澤工業區-蘇澳新站
  • 大都會客運
    • 121 蘇澳車站-武荖坑
  • 國光客運
    • 紅2 宜蘭轉運站-南方澳(假日行駛)
    • 綠28 蘇澳新火車站-豆腐岬風景區(假日行駛)

攝影集[编辑]

鄰近車站[编辑]

  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
起迄站
直通運行宜蘭線
北迴線
(舊線)
永春車站
  • 現行營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
宜蘭線
(終點站)
北迴線
(起點站)

註釋與參考文獻[编辑]

外部連結[编辑]

坐标24°36′30.96″N 121°49′38.94″E / 24.6086000°N 121.8274833°E / 24.6086000; 121.8274833