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蘭開斯特轟炸機

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蘭卡斯特轟炸機
Avro Lancaster
Avro Lancaster B I PA474.jpg
英國皇家空軍蘭卡斯特B I型(編號:PA474)
正在參與不列顛空戰紀念飛行表演
类型 戰略轟炸機
制造商 愛芙羅
设计者 Roy Chadwick
首飞 1941年1月9日
服役 1942年
退役 1963年(加拿大皇家空軍
主要用户 皇家空軍
加拿大皇家空軍
制造数量 7,377
单位成本 £4.5-5萬(製造時)
≈£1,300-1,500萬(2005年)
发展自 曼徹斯特轟炸機
衍生型 Avro Lancastrian
Avro Lincoln
Avro York

蘭卡斯特Lancaster轟炸機英國二次世界大戰期間非常重要的戰略轟炸機之一,擔負對德國城市的夜間轟炸任務。在執行三處德國水壩的轟炸任務之後獲得水壩剋星Dam Buster)的暱稱。

歷史[编辑]

英國皇家空軍在1936年提出P.13/36雙發動機中型轟炸機的設計案,愛芙羅公司提出以勞斯萊斯設計的禿鷹24汽缸發動機為動力的設計案,被稱為曼徹斯特轟炸機。由於禿鷹發動機的測試過程相當不順,愛芙羅提議以4具勞斯萊斯的梅林發動機加上曼徹斯特的機體結合而成新的轟炸機。實際上,1941年1月試飛的第一架原型機的機身,中段與尾部都是直接使用曼徹斯特的結構。

設計特點[编辑]

機身結構[编辑]

其機身結構尚稱堅固,但其最大的缺點來自其設計上的問題。設計上,這型轟炸機未能裝設機腹炮塔,對於下方來的敵機,無法反擊。德國空军LW的重戰機部隊很快就就發現這項弱點。他們往往從後下方接近此型機,然後利用傾斜式機砲,往其軟下腹猛轟,輕而易舉即可摧毀此轟炸機。英国遂很快放弃了昼间轰炸,并与美国达成协议,英国皇家空军RAF承担夜间轰炸任务,而美国空军USAF主要执行昼间轰炸。但无机腹防御的英国主要轰炸机“兰开斯特”和哈利法克斯轟炸機很快又遭安装了原始空对空雷达的德國夜間戰鬥機部隊傾斜式機炮的重击,據統計,英國重轟炸機司令部,大戰期間一共陣亡45000名的重轟炸機組員,若再加上受傷與被俘的人數,則其總數超過55000人,是全部服役人數(約12萬人次)的百分之四十五以上。在歐洲戰場,這傷亡率僅僅次於德國潛艇部隊(約80%)。

動力[编辑]

8 .303 Browning machine gun

武裝[编辑]

主要生產次型[编辑]

Mk I[编辑]

Mk I是蘭開斯特量產的第一型,使用梅林XX,22或者是24型發動機,一共生產3440架。

Mk I特別型[编辑]

改良自Mk I,用來攜帶超過12000磅(5443公斤)的炸彈。

Mk I(FE)[编辑]

Mk I的遠東區改良型。

Mk II[编辑]

這一型改用布里斯托大力士VI或者是XVI型發動機。一共生產320架。

Mk III[编辑]

改回使用梅林28、38或224型發動機。一共生產3020架。

Mk III特別型[编辑]

改良自Mk III,用以攜帶Upkeep水雷。

Mk VII[编辑]

將機身上方的馬丁炮塔與機尾的FM82炮塔調整位置,一共生產180架。

Mk X[编辑]

由加拿大勝利飛機公司生產,使用佩卡德生產的梅林38或224型發動機,一共出廠430架。

規格[编辑]

蘭開斯特B I型三視圖
  • 機員數:7人(機師、飛行工程師、領航員、投彈員、無線電通訊員、2名機槍操作手)
  • 長:21.18公尺
  • 翼展:31.09公尺
  • 高:6.10公尺
  • 翼面積:120.49平方公尺
  • 空重:16738公斤
  • 最大起飛重量:31751公斤
  • 發動機:4具梅林XXIV型液冷式發動機(最大出力:1,640匹馬力)
  • 航程:4072公里(攜帶3175公斤炸彈)
  • 最大空速:時速462公里(3505公尺)
  • 實用升限:7,470公尺
  • 武裝:
    • 8挺7.7毫米機槍
    • 一枚9979公斤或6350公斤混合炸彈

使用國家[编辑]

英國是二戰期間的使用國家,除了轟炸任務以外,也擔任電子干擾和海上巡邏等其他種類的任務。

法國在二戰之後使用蘭開斯特到1960年代為止。

阿根廷自英國購入少量蘭開斯特,成為他們唯一使用過的戰略轟炸機。

作戰經歷[编辑]

相關條目[编辑]

參考資料[编辑]

  • Daniel J. March,British Wareplane of World War II,AIRtime Publishing,ISBN 1-880588-28-5

延伸阅读[编辑]

  • A.P. 22062A-P.N.: Pilot's and Flight Engineer's Notes for Lancaster. Mark I – Four Merlin XX, 22 or 24 Engines. Mark III – Four Merlin 28 or 38 Engines. London: Air Ministry, May 1944. No ISBN
  • Bridgman, Leonard. Jane's Fighting Aircraft of World War II. New York: Crescent Books, 1988. ISBN 0-517-67964-7.
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  • Buttler, Tony. British Secret Projects: Fighters & Bombers 1935–1950. Hinckley: Midland Publishing, 2004. ISBN 1-85780-179-2.
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  • Falconer, Jonathan. Bomber Command Handbook 1939–1945. Thrupp, Stroud, UK: Sutton Publishing, 2003, ISBN 0-7509-3171-X.
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外部連結[编辑]