衛爾康餐廳大火

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坐标24°8′55.07″N 120°40′21.82″E / 24.1486306°N 120.6727278°E / 24.1486306; 120.6727278

衛爾康餐廳火災事件
地点 臺灣 臺灣台中市西區
日期 1995年2月15日
时间 19時(UTC+8
事故原因 氣體泄漏
死亡人數 64人
受傷人數 11人

衛爾康餐廳大火,是一場發生於1995年2月15日晚間7時,台灣台中市西區台中港路二段52、54、56號上,靠近日新街交叉口的衛爾康西餐廳火災事故,造成大規模傷亡。截止到2月16日早晨,事故共造成64人死亡,11人受傷,為台灣有史以來單一建築物死亡人數最多的火災,亦是台灣自戒嚴後死亡人數最多的公共安全事故。

同時這次大火也是台灣歷來第二多人死亡的火災,僅次於1984年釀成103人喪生的煤山煤礦大火[1]

事件經過[编辑]

起因於瓦斯外洩。一樓吧台炊具附近的瓦斯管線破裂,外洩的瓦斯遇到火源,瞬間引燃周圍可燃材料,一方面往一樓其他部分延燒,另一方面則循往二樓之樓梯向二樓擴大延燒。由於當時正值晚餐時間、人潮聚集,同時餐廳員工又未及時疏散顧客,且起火點位於靠正面的主樓梯旁,造成內部人員逃生不及,釀成64死11傷的重大火災事故,包含七位廚師(一樓的7位遇難者,見下文“現場情況”)也因後門封死、逃生困難,全部急救不治。此一重大公共安全事件造成全台輿論譁然,政府因而制訂相關法規,避免事件的再度發生。可以說,此一事件是台灣公共安全開始受重視的轉捩點。[2]

釀災原因[编辑]

  1. 衛爾康西餐廳一、二樓逃生通道分別被磚牆及金屬浪板封死,火警發生後濃煙阻斷逃生路線,所有顧客因此被高達400度的烈焰和濃煙包圍[3],使整個餐廳猶如一個烤爐。此為造成慘重傷亡最主要的原因。
  2. 衛爾康西餐廳旁邊原本是停車場防火巷空地,但後來被改建成KTV,逃生無門。根據資料,該餐廳開業於1990年,由於位居住宅區,依規定營業面積不得超過三百平方公尺而且限於一樓營業,不料該餐廳以合法掩護非法,擅自改裝二樓為KTV,而且改裝迄今竟未遭逢聯檢小組光臨的命運,致市府及權責單位均沒有該餐廳的聯檢資料。[4]
  3. 依現場民眾目擊所示,案發當時係衛爾康西餐廳吧台處先起火。火勢發生初期,員工先以滅火器搶救無效,同時又未疏散顧客。火勢迅速爆燃後才開始報警,延遲搶救及逃生時機。
  4. 衛爾康西餐廳內部裝潢均係易燃性材料。火警發生後,造成迅速爆燃及產生大量高熱濃煙、火焰,阻斷逃生機會。
  5. 衛爾康西餐廳一、二樓出入口因被違建包圍,被堵到只剩一處,而火災恰好就發生在唯一入口旁邊的吧台,因此起火後出入口即陷入一片火海,阻隔逃生之路。
  6. 衛爾康西餐廳二樓,朝往台中港路方向的窗口,使用整片式強化玻璃落地窗。顧客未熟悉敲破玻璃之要領(正確方式應為敲擊玻璃的四角,而非拍打玻璃的正面),而無法順利逃出。

現場情況[编辑]

由於台中市消防局消防隊距離火災現場僅六百公尺,因此消防人員很快便抵達現場。根據當時一位張姓義消分隊長向《聯合報》記者形容:「在二樓的窗口附近,搶救人員發現多數死者,大都是互疊倒在靠窗的位置,從這一情況研判,火警發生後因火勢蔓延快速,現場的客人紛紛擁擠到窗口,但因人多,有些人不敢跳樓,造成人擠人的情況,而且在情況緊急下,大家相互推擠踐踏,而使傷亡加重。」他判斷,在這一場浩劫中,由於出口只有一個,受害人逃命時先是自行踐踏成傷,再遭到火焚,且大樓採密閉式建築,加上違建嚴重,使消防車難以靠近滅火,導致重大傷亡。

而當時台中市消防局勤務中心主任馮明勇表示:「餐廳用易燃物去裝修,甚至裡面都是一些吸音棉,所以一燃燒起來很快就閃燃,因為溫度的關係沒辦法逃離,所以(死者)擠在一起,倒在一起才變成一堆,那一堆事後清點是37人,陸陸續續在二樓找到57人。」[5],加上在一樓的7名罹難者,共計64人在這次火災中喪生。

善後賠償[编辑]

衛爾康西餐廳負責人陳永津在事後,拿出所有財產(新台幣2400多萬元)理賠,但每位罹難者只能分到六十多萬。罹難者家屬認為,台中市政府沒有依照法令檢查衛爾康西餐廳違規使用、消防設備不合格等問題才會發生火災,台中市政府應該負起賠償責任;因此向法院要求國家賠償。官司於2003年定讞,台中市政府必須賠償每位罹難者新台幣一百萬元。[6]而老闆陳永津和吧台羅姓服務生,則因業務過失致死,分別判處5年及3年有期徒刑。[3]

影響[编辑]

  • 這次火災為當時台灣最多人死亡的單一建築火災、死亡人數第二多的火災,同時也是當時世界範圍內同類型的餐館火災案例中,死亡人數最高的一宗。[4]
  • 當時的總統李登輝執政黨主席身份,向全民道歉。台中市市長林柏榕因此事件遭監察院彈劾,休職半年。當時的在野黨新黨民主進步黨抨擊官員推諉卸責,國民黨形象因此受到很大的傷害。而在早前家屬協調會上,林柏榕把此次火災比喻為車禍,試圖淡化影響,造成家屬不滿,其間更有情緒激動的家屬向林頭上投擲利樂包[7]
  • 政府在民意壓力下,陸續修訂與創建各項法規,如「消防法」、「建築技術規則」、「公寓大廈管理條例」等,實施公共場所必須使用防火建材,逃生通道必須保持暢通,餐飲業強制投保公共意外險等改革。從此,台灣公共場所火災死傷大為減少。
  • 將消防事務自警察機關獨立,間接促成內政部消防署成立,落實「警消分離」制度。
  • 而事後,有台中民眾傳言在發生火災時看見疑似載滿亡魂的“幽靈船”在餐廳上空,據傳會載滿100人才會離開,並直言下一個遭祝融光顧的是台中第一廣場。此傳說不脛而走,成為90年代台灣又一宗都市傳說[8]

原址現況[编辑]

衛爾康西餐廳在火災事件多年後拆除。曾改建為五金百貨賣場和停車場,現賣場恢復為空地,非轉角之牛肉餐館.。

相關條目[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 一月內第二宗 慘情震動全島 台灣昨又發生煤礦火災 一百三十礦工被困生死難卜 蔣經國不得不下令全島逾百煤礦停產. 大公報第一版. 1984年7月11日. (繁体中文)
  2. ^ 衛爾康餐廳大火後隔年,內政部於民國85年9月25日發布建築物公共安全檢查簽證及申報辦法
  3. ^ 3.0 3.1 台灣大搜索》奪命衛爾康 以訛傳訛 悲情幽靈船(1). YouTube. [2017-10-02] (中文). 
  4. ^ 4.0 4.1 www.aeweb.com.tw. 政風新聞電子報:各 期 新 聞-118期文章:衛爾康火災 陳年往事 ALA狂歡 歷史重演. www.99ch.com.tw. [2017-10-02]. 
  5. ^ (winnie199064), null. 衛爾康改建五金百貨. 隨意窩 Xuite日誌. [2017-10-02]. 
  6. ^ (DrPan), DrPan. 衛爾康事件一審判決(86重國3) @  :: 痞客邦 PIXNET ::. [2017-10-02] (中文(台灣)‎). 
  7. ^ benck79, 20110307【三立新聞】喻衛爾康大火為車禍 林柏榕遭家屬丟罐, 2011-03-08 [2017-10-02] 
  8. ^ (fishyang33), FishYang. 幽靈鬼船 --- 台中幽靈船事件. 隨意窩 Xuite日誌. [2017-10-02].