吉衡铁路

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吉衡铁路
概覽
營運地區  中国湖南省江西省
目前狀況 营运中
正線总数 单线,预留复线条件
技術數據
路線長度 井冈山至衡阳段长211.46公里
最高速度 160 km/h,预留200 km/h
轨道类型 有碴轨道
軌道標準 1 435 mm标准轨
最小曲線半徑 2800m
最大坡度 6‰,双机13‰
電氣化方式 电力
运营信息
營運時期 2013年12月28日至今
路線圖
Up arrow 京广铁路广州站方向
衡阳站
衡阳北站
茶山坳站
Up arrow 京广铁路丰台站方向
颜家垄站
柿子树站
花桥镇站
管冲站
西江站
安仁站
攸县南站
排前二号隧道(3,177米)
茶陵西站(新排前站)
Up arrow 醴茶铁路醴陵站方向
云阳山隧道(5,083米)
茶陵站(醴茶铁路)
茶陵南站
云盘站
火田站(文茶联络线)
浣溪站
飞盐坪隧道(3,415米)
莲花站(文茶联络线)
三河站
文竹站(文茶联络线)
炎陵站
Down arrow 分文铁路分宜站方向
沔渡站
沔渡特大桥(1114.40m)
睦村站
龙市站
新沃龙江特大桥(1650.71m)
长溪郑溪河特大桥(986.8m)
排头站
白石站
鹅岭隧道(10,445米)
井冈山站
江边站
北源隧道(2,277米)
石坑站
永阳街站
高塘圩禾水特大桥(737.21m)
Left arrow 京九铁路常平站方向
吉安南站
吉安站
Down arrow 京九铁路北京西站方向

吉衡铁路,(又称吉衡线,曾称衡茶吉铁路),西起京广铁路衡阳站,途经湖南省衡南安仁攸县茶陵炎陵,穿越罗霄山脉,进入江西省井冈山,接吉井铁路井冈山站。吉衡铁路线路全长291公里, 新建线路全长211公里,2008年12月28日正式开工建设,[1]2013年3月跨京珠高速公路大桥架设完毕[2],2013年10月全线铺通[3],并与2013年12月28日开通货运列车,[4]2014年7月1日开通客运列车。

概况[编辑]

吉衡铁路贯通江西省西南地区和湖南省东南部,连接京九铁路京广铁路,是国家《中长期铁路网规划》和铁路“十一五”规划的重点项目。吉衡铁路建成后,从衡阳到井冈山只需1个多小时[5]。铁路沿线人均GDP不及全国平均水平的70%,其中一个主要的原因是沿线地处山区,交通不便。受交通条件的制约,资源优势迟迟不能转化成经济优势。铁路建成后,通过加强经济落后地区与外部的联系与交流,将极大地促进沿线地区的经济发展。

吉衡铁路在建设时分两次建设,吉安到井冈山段以吉井铁路(也称为井冈山铁路)名义在2005年3月31日动工于2007年4月18日开通,为单线铁路,设计速度为120公里/小时,非电气化铁路[6][7]

而井冈山到衡阳则被称为衡茶吉铁路,于2008年12月28日动工2013年12月28日启用,建设工程全长374.87公里,其中井冈山至衡阳段长211.46公里(江西省境内49.32公里,湖南省境内162.14公里)为Ⅰ级单线铁路,预留复线条件,目标速度值设计为160Km/h,预留200Km/h;文茶联络线长54.041公里(江西省境内 13.13公里、湖南省境内40.92公里)为Ⅱ级单线铁路;吉井段在本工程中进行电气化。[8][9]

历史[编辑]

前期准备[编辑]

2004年1月国务院审议通过的《中长期铁路网规划》中在图中画出了吉安到衡阳铁路,并途径井冈山茶陵[10][11]

在2004年2月9日的江西省第十届人民代表大会第二次会议上提出了建设衡吉铁路吉井段(也就是指吉井铁路[12]

吉井铁路于2005年3月31日开工,2007年4月18日开通。

2007年3月7日铁道部江西省人民政府湖南省人民政府在北京就《合作建设衡茶吉铁路(井冈山至衡阳段)协议》签字[13]

2007年8月25日国家发改委批复了项目建议书,2008年8月22日国家发改委批复了项目可行性研究报告[14]并确认将建设茶陵至文竹联络线以和分文铁路连接,衡阳至井冈山段:211.5公里(湖南162.2公里,江西49.3公里),茶陵至文竹联络线长54公里[15]

2008年10月《中长期铁路网规划(2008年调整)》也提出建设衡阳到井冈山的铁路,并列为怀化~衡阳~赣州干线中。

2008年12月19日至21日衡茶吉铁路初步设计审查会召开总投资由可研报告的83.3亿元调整为89.44亿元,衡阳至井冈山段:221.39公里(湖南162.30公里)共18个车站,设计时速160公里/小时,另外炎陵、茶陵、攸县的炎陵茶陵南攸县南三个站场预留面积均增至8000平方米并预留开行动车组条件[16]

开工建设[编辑]

2008年12月28日衡茶吉铁路开工建设,衡茶吉铁路建设动员大会在湖南省炎陵县沔渡镇与江西省井冈山市龙市镇交界处举行,衡阳至井冈山段:211.5公里(湖南162.2公里,江西49.3公里),茶陵至文竹联络线长54公里[17][18][19]

2009年3月5日新建衡茶吉铁路全线站前工程招标公告[20]

2009年5月3日云阳山隧道动工[21],6月21日云阳山隧道开挖[22]

2009年8月20日衡茶吉铁路攸县段开工,铁路在株洲市下辖县内全部开工[23]

2009年12月7日衡茶吉铁路鹅岭隧道全面开工[24][25]

2010年4月21日衡茶吉铁路排前一号隧道贯通[26]

2010年5月1日衡茶吉铁路江西境内第一座隧道睦村隧道贯通[27]

2010年5月白露二号隧道贯通[28]

2010年5月26日吉安南站至井冈山站电气化扩能改造工程招标公告[29]

2010年6月4日衡茶吉铁路苍背特大桥完工,该桥全场911.375m[30]

2010年8月云阳山隧道开挖了1600米[31]

2010年8月16日炎陵石子坝隧道贯通[32]

2010年9月19日上新屋隧道贯通[33]

2010年12月10日石背垅隧道贯通[34]

2011年5月10日茶陵站附近开始铺轨架桥[35],标志着衡茶吉铁路开始铺轨架桥[36]

2011年5月17日山垄隧道贯通[37]

2011年5月17日衡茶吉铁路支线莲花县段桥梁涵洞工程全部完工[38]

2011年6月鹅岭隧道进口与1号斜井实现贯通[39]

2011年6月20日云阳山隧道贯通[40]这是铁路全线仅次于鹅岭隧道的第二长隧道[41]

2011年9月24日龙市隧道贯通[42]

2011年10月27日安仁站开始开始动工[43]

2011年11月7日排前二号隧道贯通[44]

2012年2月24日飞盐坪隧道贯通[45]

2012年3月28日炎陵隧道贯通[46]

2012年4月26日鹅岭隧道贯通[47][48],这是衡茶吉铁路第一长隧道[49]

2012年5月16日下关隧道贯通[50]

2012年6月5日石潮大桥贯通[51]

2012年8月28日衡茶吉铁路衡阳至井冈山段7个车站站房招标[52][53]

2013年7月2日衡茶吉铁路的正线区间“白石车站、龙市车站、睦村车站、炎陵车站、浣溪车站、云盘车站、茶陵南车站、攸县车站和安仁车站、禾市车站、花桥镇车站、颜家垄车站”全部铺轨完毕[54]

2013年9月25日吉衡铁路新建的井衡段和既有改造的吉井段(吉井铁路)在井冈山站接轨,标志着江西段全线铺架贯通[55][56]

开通运营[编辑]

2013年12月28日开通货运业[57][58]

2014年6月14日衡茶吉铁路改名为吉衡铁路并确认开通客运业务日期[59][60][61]

2014年7月1日吉衡铁路正式开通客运业务[62][63]

首批开通的客运列车是K636/637、K638/635次列车昆明福州)、T381/382次列车上海南昆明)、K1136/1137、K1138/1135次列车青岛南宁)、K161/162次列车徐州南宁)、K1561/1562次列车合肥南宁)和T25/26次列车上海南南宁)。[64][65]

沿途车站[编辑]

路线 所在地区 车站 里程
(公里)
连接铁路 转乘路线 规模 备注
White dot.svg 江西 吉安市 吉安县 吉安南站 京九铁路
White dot.svg 永阳街站
White dot.svg 石坑站
White dot.svg 泰和县 江边站
White dot.svg 井冈山市 井冈山站
White dot.svg 白石站 中间站;不办理业务
White dot.svg 龙市站 2台4线 客、货运站
White dot.svg 睦村站 2线 中间站;不办理业务
White dot.svg 湖南 株洲市 炎陵县 炎陵站 2台4线 中间站;客、货运站
White dot.svg 茶陵县 浣溪站 3线 中间站;不办理业务
White dot.svg 云盘站 3线 中间站;不办理业务
White dot.svg 茶陵南站 2台4线 中间站;客、货运站
White dot.svg 茶陵西站 醴茶铁路 6线 中间站;不办理业务
White dot.svg 攸县 攸县南站 2台3线 中间站;客、货运站
White dot.svg 郴州市 安仁县 安仁站 2台3线 中间站;客、货运站
White dot.svg 禾市站 2线 中间站;不办理业务
White dot.svg 衡阳市 衡南县 衡南站 1台4线
White dot.svg 颜家垄站
White dot.svg 珠晖区 茶山坳站 京广铁路

走向变动[编辑]

2007年3月21日至22日郴州市市委、市政府和安仁县县委、县政府参加了铁道部组织的调研会争取铁路在安仁县设站[66];25日铁道部将走向为衡阳——安仁——茶陵——炎陵——宁冈——井冈山——吉安的方案上报给国家发改委[67]

延伸计划[编辑]

有提议由吉安往东延伸到福建的建宁县[68]

參考文獻[编辑]

  1. ^ 衡茶吉铁路28日正式开工建设
  2. ^ 衡茶吉铁路跨京珠高速公路大桥架完 铺架进入冲刺阶段
  3. ^ 衡茶吉铁路轨道铺架全线贯通 茶陵到井冈山仅需1小时. 红网. 
  4. ^ 衡茶吉铁路今开通货运列车. 新浪网. 
  5. ^ 衡茶吉铁路开建 井冈山至衡阳路程将缩至1个多小时. 中国江西网. 
  6. ^ 井冈山铁路18日开通迎客
  7. ^ 井冈山通火车引来万人争睹
  8. ^ 衡茶吉铁路衡阳至井冈山段
  9. ^ 新建衡茶吉铁路通信铁塔第三方检测招标公告
  10. ^ 国家《中长期铁路网规划》内容简介
  11. ^ 国务院最新通过的《中长期铁路规划》
  12. ^ 关于江西省2003年国民经济和社会发展计划执行情况与2004年国民经济和社会发展计划草案的报告(书面)
  13. ^ 衡茶吉铁路建设协议签字仪式在京举行
  14. ^ 衡茶吉铁路(衡阳至井冈山段)项目获批
  15. ^ 湖南:衡茶吉铁路(衡阳至井冈山段)项目获批
  16. ^ 衡茶吉铁路站场规模、部分线路有调整
  17. ^ 衡茶吉铁路建设动员大会在株洲隆重举行
  18. ^ 衡茶吉铁路开建 井冈山至衡阳路程将缩至1个多小时
  19. ^ 衡茶吉铁路开工建设
  20. ^ 新建衡茶吉铁路全线站前工程招标公告
  21. ^ 衡茶吉铁路云阳山隧道破土动工(图)
  22. ^ 衡茶吉铁路云阳山隧道开挖
  23. ^ “衡茶吉”全线开工
  24. ^ 组图:衡茶吉铁路鹅岭隧道全面开工(2)
  25. ^ #衡茶吉铁路鹅岭隧道全面开工(1)
  26. ^ 衡茶吉铁路全线首座隧道排前一号全面贯通
  27. ^ 衡茶吉铁路江西境内第一座隧道贯通
  28. ^ 中铁五局承建的衡茶吉铁路白露二号隧道贯通
  29. ^ 新建衡茶吉铁路吉井段站后通信、信号、电力各专业物资设备招标公告
  30. ^ 湖南衡茶吉铁路特大桥主体完工
  31. ^ 衡茶吉铁路云阳山隧道开挖突破1600米
  32. ^ 衡茶吉铁路炎陵石子坝隧道贯通
  33. ^ 衡茶吉铁路 上新屋隧道贯通
  34. ^ 中铁五局提前贯通衡茶吉铁路石背垅隧道
  35. ^ 衡茶吉铁路铺轨架桥 株洲设11个站
  36. ^ 衡茶吉铁路铺架
  37. ^ 衡茶吉铁路山垄隧道贯通
  38. ^ [江西]衡茶吉铁路莲花县段桥梁涵洞工程全部完工
  39. ^ 衡茶吉铁路第一长隧道进口与1号斜井顺利贯通
  40. ^ 衡茶吉铁路云阳山隧道胜利贯通
  41. ^ [湖南]衡茶吉铁路第二长隧道顺利贯通
  42. ^ 衡茶吉铁路龙市隧道顺利贯通
  43. ^ 衡茶吉铁路安仁站破土动工
  44. ^ 新建衡茶吉铁路排前二号隧道胜利贯通(图)
  45. ^ 衡茶吉铁路炎陵飞盐坪隧道今天顺利贯通
  46. ^ 衡茶吉铁路炎陵隧道胜利贯通(图)
  47. ^ 江西第一长隧道衡茶吉铁路鹅岭隧道今顺利贯通(图)
  48. ^ 江西省第一长隧衡茶吉铁路鹅岭隧道顺利贯通
  49. ^ 江西最长铁路隧道——衡茶吉铁路鹅岭隧道顺利贯通
  50. ^ 衡茶吉铁路炎陵境内下关隧道顺利贯通
  51. ^ 衡茶吉铁路石潮大桥竣工 G106大坪里段畅通无阻
  52. ^ 新建衡茶吉铁路衡阳至井冈山段7个车站站房招标公告
  53. ^ 新建衡茶吉铁路衡阳至井冈山段7个车站站房工程施工招标资格预审公告(代招标公告) 互联网档案馆存檔,存档日期2015-02-21.
  54. ^ 衡茶吉铁路铺轨进入颜家垄车站
  55. ^ 衡茶吉铁路预计今年12月底全线通车
  56. ^ 衡茶吉铁路江西段全线铺架贯通
  57. ^ 衡茶吉铁路28日开通货运列车 客运明年4月开通
  58. ^ 衡茶吉铁路12月28日开通货运列车(图)
  59. ^ 衡茶吉铁路改名为吉衡铁路 7月1日正式通车运营
  60. ^ 吉衡铁路(原衡茶吉铁路)7月1日客运通车
  61. ^ 吉衡铁路7月1日首开客车
  62. ^ 吉衡铁路正式运营
  63. ^ 吉衡铁路7月1日首次开行旅客列车
  64. ^ 吉衡铁路7月1日首开客车. 广西新闻网. 
  65. ^ 肖志浩. 株洲站运输组织存在问题及对策. 铁道运输与经济 (中国铁道科学研究院). 2014, 36 (12): 19–22. ISSN 1003-1421. 
  66. ^ 郴州市积极争取衡茶吉铁路取道安仁
  67. ^ 衡茶吉铁路5月中旬完成项目报批 年内将开工建设
  68. ^ 人大代表符红涛:建议将衡茶吉铁路东延至福建建宁

外部链接[编辑]