西伯利亚航空
外观
| 西伯利亞航空 S7 Airlines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 創立於 | 1992年5月 | ||||||
| 樞紐機場 | 新西伯利亚 莫斯科-多莫傑多沃 | ||||||
| 重點機場 | 伊爾庫茨克 符拉迪沃斯托克 | ||||||
| 飛行常客 奖励计划 | S7 Priority | ||||||
| 航空聯盟 | 寰宇一家(會籍暫停) | ||||||
| 机队数量 | 103 | ||||||
| 通航城市 | 150 | ||||||
| 公司口号 | Take care of your happiness | ||||||
| 总部 | 俄羅斯新西伯利亞州鄂畢 | ||||||
| 重要人物 | Vadim Klebanov(行政總裁) | ||||||
| 网站 | www | ||||||

西伯利亞航空[1](俄語:Авиакомпания «Сибирь»;英語:Siberia Airlines),通稱S7航空(S7 Airlines),是一間俄羅斯航空公司,總部位於俄羅斯新西伯利亞州鄂畢。西伯利亞航空現時是俄羅斯發展最快的航空公司,2008年起成為當地主要的國內線航空公司。
歷史
[编辑]1957年苏联民航在托尔马切沃机场成立联合中队。苏联解体后,1992年基于原托尔马切沃联合中队成立西伯利亚航空,并取得IATA代码,1994年私有化[2]。
1997年西伯利亚航空试图收购伏努科沃航空以进军莫斯科市场,至1999年伏努科沃航空破产时签订收购协议[3],2001年启动正式合并程序,同年还合并了贝加尔航空。
2005年,西伯利亞航空命名為「S7航空」(S7 Airlines)。
2009年5月26日,西伯利亞航空宣佈將於2010年加入寰宇一家,並於2010年11月15日正式加盟,成為俄羅斯繼俄羅斯航空之後第二家加入航空聯盟的航空公司。
2022年,因應俄羅斯入侵烏克蘭,寰宇一家暫停西伯利亞航空的盟籍。
2024年,西伯利亞航空由於無法獲得客機的發動機零件,故不得不在一月份停飛[5]。
航點與代碼共享
[编辑]西伯利亞航空主要營運往俄羅斯及獨聯體的航班,亦有往奧地利、捷克、保加利亞、中國大陆、香港、越南、日本、台灣、埃及、德國、愛爾蘭、以色列、黑山、韓國、西班牙、泰國、土耳其及阿聯酋的國際航班。西伯利亞航空擁有俄羅斯第二大的國內線網絡。
代碼共享
[编辑]寰宇一家成員
其他航空公司
機隊
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| 機型 | 總數 | 已訂購 | 選購權 | 載客量 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | 總數 | |||||
| 空中巴士A319-113/-114 | 18 | — | — | 8 | 120 | 128 | |
| 空中巴士A320-214 | 18 | — | — | 8 | 150 | 158 | |
| 空中巴士A320neo | 14 | 3 | 8 | 156 | 164 | 俄羅斯啟始客戶,首架預計2017年交付 | |
| 空中巴士A321-200 | 7 | — | — | 8 | 189 | 197 | |
| 空中巴士A321neo | 4 | — | — | 8 | 195 | 203 | 俄羅斯啟始客戶,首架預計2017年交付 |
| 波音737-8ZS | 21 | — | — | 12 | 148 | 160 | 其中4架替Globus航空營運 |
| 波音737MAX 8 | 2 | 9 | — | 8 | 168 | 176 | — |
| E170 | 17 | — | — | — | 78 | 78 | 2017年4月起開始交付 |
| 總數 | 101 | 12 | — | ||||
在2017年11月,西伯利亞航空的平均機齡是10.0年[9]。
事故
[编辑]- 西伯利亞航空1812號班機:2001年10月14日,一架圖-154M(注冊號RA-85693)在黑海上空被烏克蘭軍隊導彈擊落,機上78人全部遇難。
- 西伯利亞航空1047號班機:2004年8月24日,一架圖-154B2(注冊號RA-85556)在羅斯托夫州上空被炸彈炸毀,機上46人全部遇難
- 西伯利亞航空778號班機:2006年7月9日,一架空中巴士A310-324(注冊號F-OGYP)在伊爾庫茨克機場降落時衝出跑道墜毀,並爆炸起火,機上204人中有124人遇難。
- 西伯利亞航空8817號班機:2021年10月14日,一架波音737-8AS貨機(注冊號VP-BEN)在當地時間凌晨00:10降落香港國際機場後,疑錯誤偏離跑道剷入草坪,事件中無人受傷[10]。
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 关于公司. S7 Airlines. [2025-11-17]. (原始内容存档于2020-09-18) (中文(简体)).
- ^ 2.0 2.1 О компании [About company]. S7 Airlines. [2018-05-07] (俄语).
- ^ 3.0 3.1 "Внуковские авиалинии" не хотят в "Сибирь". 生意人報. 1999-08-11 [2018-05-07] (俄语).
- ^ 4.0 4.1 Artem Fetisov On the Mend, 1 November 2006, Air Transport World
- ^ 5.0 5.1 李忠謙. 烏克蘭戰爭兩週年》八位思想家深入剖析:烏克蘭戰爭第三年會怎樣. 風傳媒. 2024-02-24 [2024-02-25]. (原始内容存档于2024-03-10) (中文(臺灣)).
- ^ 6.0 6.1 Partner Airlines. S7 Airlines. [2020-05-30]. (原始内容存档于2021-05-25) (英语).
- ^ 7.0 7.1 S7 Airlines fleet information - Official Site (页面存档备份,存于互联网档案馆) (英文)
- ^ 8.0 8.1 S7 Airlines (Fleets). CH-Aviation. [2025-11-17]. (原始内容存档于2020-12-12) (英语).
- ^ 9.0 9.1 Fleet age Sibir Airlines S7. Airfleets. [2018-10-23]. (原始内容存档于2020-10-24) (英语).
- ^ 10.0 10.1 俄羅斯抵港貨機偏離跑道 機場北跑道一度關閉. 東網. [2021-10-14]. (原始内容存档于2021-10-27) (中文(香港)).
外部連結
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