西安地铁3号线

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西安地铁3号线
概覽
營運地區 陕西省西安市
所屬系統 西安地铁
目前狀況 已开通
车站总数 26站
起訖站点 鱼化寨站-保税区站
路線類型 地下/高架
技術數據
路線長度 39千米
軌道數 2
最高速度 待定
軌道標準 1 435 mm
電氣化方式 接触网供电 1500V
車輛基地 车辆段
列車编组 四动两拖六列
运营信息
开通营运 2016年11月8日[1]
早班车 06:00
末班车 23:00
运营单位 西安市地下铁道有限责任公司
路線圖
鱼化寨车辆段
鱼化寨
丈八北路
延平门
高新路换乘6号线(2021年)
西斜七路
吉祥村
小寨换乘2号线
大雁塔换乘4号线(2018年)
北池头
青龙寺换乘5号线(2020年)
延兴门
春明门换乘6号线(2021年)
长乐公园
通化门换乘1号线
胡家庙
石家街
辛家庙
广泰门
桃花潭
浐灞中心
香湖湾
务庄
国际港务区
双寨
新筑
保税区
保税区停车场

西安地铁3号线西安地铁线路网中的一条线路,为东北、西南走向。一期工程线路设计长度39.15公里,设车站26座,其中地下站19座,高架站7座,平均站间距1.585公里。车辆段设在国际港务区,停车场设在鱼化寨。控制中心則与已运营的一、二号线合设于渭河车辆段。一期工程于2011年开工建设,已於2016年11月8日通车运营。3號綫列车单程(鱼化寨站一保税区站)运行时间为65分钟;运营时间為06:00-23:00。三号线试运营初期采取大小交路列车套跑方式组织运营,大交路运营区段为鱼化寨站一保税区站;小交路运营区段为鱼化寨站一香湖湾站;高峰期大小交路行车间隔分别为8分50秒和4分25秒。

车辆[编辑]

西安地铁3号线的列车均由中车大连机车公司生产,共41列246辆,全部采用四动两拖六列编组。3号线车辆与1、2号线车辆外型相同,车身涂装色为粉色[2]

票价[编辑]

地鐵票价为0-6公里2元;6-10公里3元;10-14公里4元;14-20公里5元;20-26公里6元;26公里以上每增加8公里增加1元。

车站[编辑]

三号线高架段从广泰门站以东开始,全长11.6公里,沿途设桃花潭、浐灞中心、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑7站。

3号线共设26座车站,设车辆段1座。各站点如下:

西安地铁3号线车站列表
站名 图片 里程 站距 位置 换乘 车站形式 首班车 末班车
鱼化寨站 保税区站 鱼化寨站 保税区站
鱼化寨站 0.0 0.0 雁塔区 China Railways.svg - 6:10 - 23:00
丈八北路站 0.0 0.0 雁塔区 7:02 6:13 23:42 23:03
延平门站 0.0 0.0 雁塔区 6:59 6:15 23:39 23:05
科技路站 0.0 0.0 雁塔区 6:57 6:18 23:37 23:08
太白南路站 0.0 0.0 雁塔区 6:54 6:21 23:34 23:11
吉祥村站 0.0 0.0 雁塔区 6:51 6:23 23:31 23:13
小寨站 XIAOZHAI ZHAN sta.JPG 0.0 0.0 雁塔区 2号线 6:49 6:26 23:29 23:16
大雁塔站 0.0 0.0 雁塔区 6:46 6:29 23:26 23:19
北池头站 0.0 0.0 雁塔区 6:43 6:31 23:23 23:21
青龙寺站 0.0 0.0 雁塔区 6:41 6:34 23:21 23:24
延兴门站 0.0 0.0 碑林区 6:37 6:37 23:17 23:27
咸宁路站 0.0 0.0 新城区 6:35 6:39 23:15 23:29
长乐公园站 0.0 0.0 新城区 6:33 6:42 23:13 23:32
通化门站 0.0 0.0 新城区 1号线 6:31 6:44 23:11 23:34
胡家庙站 0.0 0.0 新城区 6:29 6:46 23:09 23:36
石家街站 0.0 0.0 新城区 6:26 6:48 23:06 23:38
辛家庙站 0.0 0.0 未央区 6:24 6:51 23:04 23:41
广泰门站 0.0 0.0 未央区 6:21 6:54 23:01 23:44
桃花潭站 0.0 0.0 灞桥区 6:18 6:57 22:58 23:47
浐灞中心站 0.0 0.0 灞桥区 6:15 7:00 22:55 23:50
香湖湾站 0.0 0.0 灞桥区 6:12 7:02 22:52 23:52
务庄站 0.0 0.0 灞桥区 6:09 7:05 22:49 23:55
国际港务区站 0.0 0.0 灞桥区 6:06 7:08 22:46 23:58
双寨站 0.0 0.0 灞桥区 6:04 7:11 22:44 0:01
新筑站 0.0 0.0 灞桥区 6:02 7:13 22:42 0:03
保税区站 0.0 0.0 灞桥区 6:00 - 22:40 -

争议[编辑]

文化墙的争议[编辑]

2017年2月12日,有网友对地铁3号线大雁塔站文化墙提出质疑,表示壁画中玄奘西天取经与泰姬陵所处历史时代不同,且泰姬陵为伊斯兰王朝时期建筑物,与壁画主题有一定宗教冲突。而地铁文化墙设计方表示:大雁塔站文化墙《天竺佛光》是现代装饰壁画的视觉艺术特征,画面强调时空观的交错视觉表现,这与传统画面表现形式有着极大区别。传统画面往往集中表现发生在一个时间节点下的人物和场景。这幅画应该从三个历史线索来理解,分别是古丝绸之路大唐与印度的交流、印度的发展变化和过去、现代、未来表现当下“一带一路”新丝绸之路的两国之间文化、艺术、经济的发展愿景[3]

不久后,3号线保税区站的壁画也被指出有明显的错误。画中几座世界著名城市的地理位置均有偏差,如埃及的亚历山大和开罗标到了沙特阿拉伯,希腊的雅典标到了土耳其等。而事实上,早在3号线开通时,就有网友发现这一问题,并被西安本地一家媒体的微博转载。但这些问题至今也没有得到修正。西安地铁方面表示,正在联系设计师让其再核实,如果确实有误会让他们进行调整修改。此外,西安地铁文化墙的最终展示经过了专家论证[4]

所用電纜被人舉報為不合格產品[编辑]

2017年3月,一名自稱為奧凱電纜公司員工的網友在網路論壇發文,稱西安地鐵3號線因全線所用電纜的橫截面積小於標稱面積,而有過熱引發火災的危險。3月15日,涉事電纜的生產商奧凱電纜公司在網上發佈消息稱該網帖為造謠,公司方面已經報警。公司在西安地鐵建設招投標過程中無任何違法情況,提供的電纜經過質監局多次抽查均為合格產品[5]。但經記者調查,奧凱電纜公司曾在2015年11月9日、2016年1月25日及2016年2月22日被西安市質監局以「生產銷售不符合國家標準的電力電纜,銷售偽造產品質量證明的電力電纜,以及銷售不符合國家標準的電力電纜」的理由處以行政處罰[6]

事发后,西安市人民政府表示已责成市监察局、质监局、安监局、公安局组成联合调查组立即开始调查核查复测检验,抽样送国家指定权威机构检测,检测结果将第一时间向社会公布[7]。3月20日,初步檢驗結果出爐:經過國家電線電纜監督檢驗中心檢測,5份樣品全部不合格。西安市方面表示,雖然不合格電纜不影響行車安全,但地鐵將在最短時間內對不合格電纜進行更換[8]。同日中共西安市委常委、市纪委书记杨鑫表示,奧凱電纜公司的8名相關人員已經被警方控制,生產場所與帳目也都已經被封存[8]

参考资料[编辑]

外部链接[编辑]