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池袋線 (西武鐵道)

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SeibuRailway mark.svg 池袋線
在池袋線行走的6000系0番台(雲雀丘站(日语:ひばりヶ丘駅))
在池袋線行走的6000系0番台(雲雀丘站日语ひばりヶ丘駅
基本情況
日文原名 池袋線
平假名 いけぶくろせん
羅馬拼音 Ikebukuro sen
國家  日本
所在地 東京都埼玉縣
起點 池袋站
終點 吾野站日语吾野駅
站數 31個
路線記號 SI SI
營運
通車 1915年4月15日
全線通車 1929年9月10日
擁有者 SeibuRailway mark.svg 西武鐵道
營運者 SeibuRailway mark.svg 西武鐵道
使用車輛 參見使用車輛
路線資料
路線距離 57.8公里
軌距 1,067毫米
軌道數量 四線(練馬-石神井公園之間)
複線(池袋-練馬之間、石神井公園-飯能之間、北飯能信號場-武藏丘信號場之間)
單線(上述路段以外)
電氣化方式 直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式 自動閉塞式
保安裝置日语自動列車保安装置 ATS
最高速度 105公里/小時
路線圖
Seibu Railway Linemap.svg
6000系(2007年2月10日,小手指車輛基地攝影)

池袋線(日语:池袋線いけぶくろせん Ikebukuro sen */?)是連結東京都豐島區池袋站埼玉縣飯能市吾野站日语吾野駅的路線,直通西武秩父線西武秩父站日语西武秩父駅的路線,亦是西武鐵道營運區間最長的路線。

路線資料[编辑]

  • 路線距離(營業距離日语営業キロ):57.8公里
  • 軌距:1,067毫米(窄軌)
  • 站數:31個(包括起終點站)
  • 電氣化路段:全線(直流1,500V 高架電纜
  • 複線路段:
    • 四線:練馬-石神井公園(4.6公里)
    • 複線:池袋-練馬(6.0公里)、石神井公園-飯能(33.1公里)、北飯能信號場-武藏丘信號場(1.5公里)
    • 單線:飯能-北飯能信號場(1.3公里)、武藏丘信號場-吾野(11.3公里)
  • 高架路段:櫻台-石神井公園(5.4公里)
  • 最高速度:105公里/小時(ATS照查速度的上限為115公里/小時)

歷史[编辑]

  • 1915年(大正4年)4月15日 - 池袋至飯能開業。
  • 1917年(大正6年)12月12日 - 秋津站開業。
  • 1922年(大正11年)11月1日 - 池袋至所澤電氣化(直流1500V)、江古田站開業。
  • 1924年(大正13年)6月11日 - 椎名町站中村橋站、田無町站(現:雲雀丘站)、清瀨站開業。
  • 1924年(大正13年)11月1日 - 東大泉站(現:大泉學園站)開業。
  • 1925年(大正14年)3月15日 - 貫井站(現:富士見臺站)開業。
  • 1925年(大正14年)3月25日 - 所澤至西所澤電氣化。
  • 1925年(大正14年)12月13日 - 西所澤至飯能電氣化。
  • 1926年(大正15年)4月1日 - 武藏藤澤站開業。
  • 1926年(大正15年)4月3日 - 元加治站開業。
  • 1928年(昭和3年)8月11日 - 池袋至練馬雙線化。
  • 1929年(昭和4年)3月20日 - 練馬至保谷雙線化。
  • 1929年(昭和4年)5月25日 - 上屋敷站開業。
  • 1929年(昭和4年)9月10日 - 飯能至吾野(14.1km)開業、全線通車。
  • 1931年(昭和6年)4月1日 - 天覧山站開業。
  • 1931年(昭和6年)12月10日 - 東飯能站開業。
  • 1933年(昭和8年)4月1日 - 稻荷山公園站開業。
  • 1936年(昭和11年)7月10日 - 櫻臺站開業。
  • 1938年(昭和13年)2月19日 - 松井村站(→東所澤站)開業。
  • 1945年(昭和20年)2月3日 - 上屋敷站、東所澤站、天覧山站停止營業。
  • 1946年(昭和21年)2月14日 - 保谷至田無町雙線化。
  • 1953年(昭和28年)1月15日 - 上屋敷站廢止。
  • 1953年(昭和28年)3月20日 - 田無町至東久留米雙線化。
  • 1953年(昭和28年)9月26日 - 東久留米至清瀨雙線化。
  • 1954年(昭和29年)10月10日 - 天覧山站廢止。
  • 1959年(昭和34年)12月21日 - 清瀨至秋津雙線化。
  • 1960年(昭和35年)5月25日 - 秋津至所澤雙線化。
  • 1965年(昭和40年)11月5日 - 所澤至西所澤雙線化。
  • 1966年(昭和41年)5月25日 - 西所澤至小手指信號所雙線化。
  • 1967年(昭和42年)10月28日 - 小手指信號所~武藏藤澤雙線化。
  • 1968年(昭和43年)11月13日 - 武藏藤澤至入間市雙線化。
  • 1969年(昭和44年)10月2日 - 佛子至笠縫信號所雙線化。
  • 1969年(昭和44年)10月14日 - 西武秩父線通車、開始直通運轉。
  • 1970年(昭和45年)11月20日 - 小手指站開業。
  • 1989年(平成元年)4月1日 - 至秩父鐵道秩父本線開始直通運轉。
  • 1994年(平成6年)12月7日 - 練馬高野臺站開業。
  • 1998年(平成10年)3月26日 - 經西武有楽町線至帝都高速度交通營團(現:東京地下鐵)有樂町線開始直通運轉。
  • 2001年(平成13年)12月6日 - 笠縫信號所至飯能雙線化、笠縫信號所廢止。
  • 2001年(平成13年)12月15日 - 中村橋至練馬高野臺雙複線化。

列車種類及運行區間[编辑]

  • 各停
    運行區間是池袋站西武秩父站
  • 通勤準急
    運行區間是池袋站飯能站
  • 通勤急行(只限早上繁忙時間)
    運行區間是池袋站飯能站。
  • 區間準急
    運行區間是池袋站飯能站。
  • 快速
    運行區間是池袋站飯能站。
  • 急行
    運行區間是池袋站飯能站。
  • 快速急行
    運行區間是池袋站至西武秩父站。
  • 特急
    運行區間是池袋站至西武秩父站。

車站列表[编辑]

範例
●:停靠、|:通過、↑:上行方向通過(只限通勤急行、通勤準急)、◎:只限西武有樂町線直通列車停車、○:臨時停車(特急參見特急列車記事日语ちちぶ (列車),快速急行、急行參見表下的注記)、◆:4月上旬 - 5月下旬・10月上旬 - 10月下旬的平日 池袋發7:52的準急延長至西武秩父(從來往小手指)、∥:不途經
車站編號於2013年3月依次引入。[1]
路線名 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 各停 準急 通勤準急 快速 通勤急行 急行 快速急行 特急 接續路線等 所在地
池袋線 SI01 池袋 池袋 Ikebukuro - 0.0 東日本旅客鐵道JR JY line symbol.svg 山手線(JY13)、JR JA line symbol.svg 埼京線(JA12)、JR JS line symbol.svg 湘南新宿線(JS21)
東武鐵道Tobu Tojo Line (TJ) symbol.svg 東上本線(TJ-01)
東京地下鐵Subway TokyoMarunouchi.png 丸之內線(M-25)、Subway TokyoYurakucho.png 有樂町線(Y-09)、Subway TokyoFukutoshin.png 副都心線(F-09)
東京都 豐島區
SI02 椎名町日语椎名町駅 椎名町 Shiinamachi 1.9 1.9  
SI03 東長崎日语東長崎駅 東長崎 Higashi-Nagasaki 1.2 3.1  
SI04 江古田日语江古田駅 江古田 Ekoda 1.2 4.3   練馬區
SI05 櫻台 桜台 Sakuradai 0.9 5.2  
直通運行路段 直通至Subway TokyoYurakucho.png 有樂町線新木場站
途經Subway TokyoFukutoshin.png 副都心線澀谷站Tokyu TY line symbol.svg 東橫線直通至Number prefix Minatomirai.PNG 港未來線元町·中華街站
西武有樂町線 SI37 小竹向原 小竹向原 Kotake-Mukaihara 1.2 - 東京地下鐵:Subway TokyoYurakucho.png 有樂町線(Y-06)、Subway TokyoFukutoshin.png 副都心線(F-06)(均進行直通運行
SI38 新櫻台日语新桜台駅 新桜台 Shin-Sakuradai 1.4 -  
池袋線 SI06 練馬 練馬 Nerima 0.8 6.0 都營地下鐵Subway TokyoOedo.png 大江戶線(E-35)
豐島線 SI39 豐島園 豊島園 Toshimaen 1.0 7.0 都營地下鐵:Subway TokyoOedo.png 大江戶線(E-36)
池袋線 SI07 中村橋日语中村橋駅 中村橋 Nakamurabashi 1.5 7.5  
SI08 富士見台日语富士見台駅 富士見台 en|Fujimidai}} 0.8 8.3  
SI09 練馬高野台 練馬高野台 Nerima-Takanodai 1.2 9.5  
SI10 石神井公園日语石神井公園駅 石神井公園 Shakujii-Kōen 1.1 10.6  
SI11 大泉學園日语大泉学園駅 大泉学園 Ōizumi-Gakuen 1.9 12.5  
SI12 保谷日语保谷駅 保谷 Hōya 1.6 14.1   西東京市
SI13 雲雀丘日语ひばりヶ丘駅 ひばりヶ丘 Hibarigaoka 2.3 16.4  
SI14 東久留米日语東久留米駅 東久留米 Higashi-Kurume 1.4 17.8   東久留米市
SI15 清瀨日语清瀬駅 清瀬 Kiyose 1.8 19.6   清瀨市
SI16 秋津 秋津 Akitsu 2.2 21.8 東日本旅客鐵道:JR JM line symbol.svg 武藏野線新秋津日语新秋津駅:JM31) 東村山市
SI17 所澤 所沢 Tokorozawa 3.0 24.8 西武鐵道:西武新宿線 新宿線(SS22) 埼玉縣 所澤市
SI18 西所澤日语西所沢駅 西所沢 Nishi-Tokorozawa 2.4 27.2 西武鐵道:西武池袋線 狹山線
狹山線 SI40 下山口日语下山口駅 下山口 Shimo-Yamaguchi 1.8 29.0  
SI41 西武球場前日语西武球場前駅 西武球場前 Seibu-Kyūjō-mae 2.4 31.4 西武鐵道:西武山口線 山口線(SY03)
池袋線 SI19 小手指日语小手指駅 小手指 Kotesashi 2.2 29.4  
SI20 狹山丘日语狭山ヶ丘駅 狭山ヶ丘 Sayamagaoka 2.2 31.6    
SI21 武藏藤澤日语武蔵藤沢駅 武蔵藤沢 Musashi-Fujisawa 1.3 32.9     入間市
SI22 稻荷山公園日语稲荷山公園駅 稲荷山公園 Inariyama-Kōen 3.0 35.9     狹山市
SI23 入間市日语入間市駅 入間市 Irumashi 0.9 36.8     入間市
SI24 佛子日语仏子駅 仏子 Bushi 2.9 39.7    
SI25 元加治日语元加治駅 元加治 Motokaji 1.3 41.0    
SI26 飯能日语飯能駅 飯能 Hannō 2.7 43.7     飯能市
SI27 東飯能 東飯能 Higashi-Hannō 0.8 44.5       東日本旅客鐵道:八高線
  北飯能信號場日语北飯能信号場 北飯能信号場 / 0.5 45.0        
  武藏丘信號場日语武蔵丘信号場 武蔵丘信号場 / 1.5 46.5         日高市
SI28 高麗日语高麗駅 高麗 Koma 2.0 48.5        
SI29 武藏橫手日语武蔵横手駅 武蔵横手 Musashi-Yokote 2.8 51.3        
SI30 東吾野日语東吾野駅 東吾野 Higashi-Agano 2.5 53.8         飯能市
SI31 吾野日语吾野駅 吾野 Agano 4.0 57.8        
西武秩父線
SI32 西吾野日语西吾野駅 西吾野 Nishi-Agano 3.6 61.4        
SI33 正丸日语正丸駅 正丸 Shōmaru 2.7 64.1        
  正丸隧道信號場日语正丸トンネル信号場 正丸トンネル信号場 / 2.7 66.8         秩父郡
橫瀨町
SI34 蘆久保日语芦ヶ久保駅 芦ヶ久保 Ashigakubo 3.4 70.2        
SI35 橫瀨日语横瀬駅 横瀬 Yokoze 4.0 74.2       秩父鐵道秩父本線日语秩父鉄道秩父本線長瀞日语長瀞駅方向直通運行)
SI36 西武秩父日语西武秩父駅 西武秩父 Seibu-Chichibu 2.6 76.8       秩父鐵道:秩父本線(三峰口日语三峰口駅方向直通運行)、秩父本線(御花畑日语御花畑駅)(※徒步轉乘日语連絡運輸 秩父市
  • 临时停车
    • 2013年起春季的秩父芝樱花期以及秋季的巾着田曼珠沙华花期时,一部分的急行和快速急行列车在秋津站临时停车。此期间一部分特急列车在练马站临时停车
    • 2014年入间航空基地祭期间,与副都心线直通的一部分列车为下行快速、上行急行。2013年一部分快速急行列车在稻荷山公园停车。
    • 入间航空基地祭期间,特急列车在稻荷山公园临时停车。
    • 9月份巾着田曼珠沙华花期时,特急列车在高丽临时停车。
    • 芦久保站不定期临时停车(主要在黄金周期间)。
    • 埼玉西武獅队的主场比赛期间或在国际玫瑰园林展期间,特急“巨蛋号”列车在西武球场前临时停车。

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

  1. ^ 西武線全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 西武鉄道、2012年4月25日閲覧。